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古いよたNo.8
98/06/01(19:04) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- うわっ、体脂肪系じゃなくて体脂肪計。田谷さんてば買ったんですか、やだなぁ。<うそうそ
うーん、どっかの銭湯にあったんで、計ったことあったような気がする。いくつだったかは
忘れましたぁ〜。しかしM氏の18%はいいにしても、関さんの22%って女性にしては
結構少ないほうじゃないかしら。いいなぁ〜(ちがうって)。
それはそうと、うちの会社は横浜の超田舎〜〜〜の方なんで、通勤途中に山を越えたり
川渡ったりせないかんのよ。で、あーゆー格好で仕事してるんです。
というのはもちろん嘘で、単なる休日出勤の図なんであった。
まあ普段も似たような感じなんですけどね(笑)
98/06/01(16:28) MMゼブラ(furuya@nikkeibp.co.jp)
- 確か私は26%くらいだったような気がします。隊長、今後は体脂肪計をイベントに持ち込んで、MMGの新弟子検査を行うとか・・。
98/06/01(13:33) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- 僕は19.7%です。
98/05/31(22:36) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- ムチムチ隊の入隊資格って、たしか80kgからでしたよね?
退院後にめきめきと太ったお腹を見て、「このまま入隊まっしぐらか!?」と
ちょっと思ってましたが、今では5kg減の72kgに戻りました
ので安心してます。(^^;
それにしても、ムチムチ度は気になりませんでしたが、
ayaさんの会社?ってずいぶんラフな格好で仕事されている
んですねぇ?
98/05/31(22:08) むちむち隊長(taya@sm.sony.co.jp)
- むちむち隊レディース…(ぼそ)
本日関さん、森口くんと新規開店のダイクマへ行って憧れの体脂肪計付き体重計を買ってきました。岩城さんものってみる?
ちなみに僕は27%,、森口くん18%、関さん22%でした。
僕は2%オーバーで肥満ということになってしまいました。(T.T)(当然か)
98/05/31(14:53) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 永原さんのページ、いいですねぇぇぇ。(はぁ〜)
きっとあのページを見て、いつかは海外ツーリング!と思う人も多いんだろうな。
最近めっきり旅心の薄い(というより休みがとれない? 休みをレースに使ってしまう?)(^^;)
私ですが、いつかは海外ツーリングしてみたい〜、としみじみ思ってしまいます。
それはそうと、発作的にデジカメを手に入れてうはうはだった某すがわら氏が
「こんなもん作ったで」と夜中に送り付けてきてくれたので、公開します。
仕事中の私。右側にあるのがPC、左側にあるのがX端末と化しているNEWS-1860であった。
「最近とみにムチムチ度がアップしてるんちゃう?」という突っ込みは、却下したいっす〜。(T_T)
98/05/29(14:29) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- お久しぶりですね。>永原さん
ついさっき、メールの整理してて、旅立ち時のメールを捨てた所でした。(^^;
現地からアップロードされているとは知りませんでした。早速読ませて
もらいます。(仕様書読みで眠かったので、いっぷくしよっと)
これから南下されるとのことですが、気を付けて旅を続けてくださいね。
98/05/29(03:20) 永原@エクアドル(nwmct@ibm.net)
- オフライドのみなさんお久しぶりです。
MLの方に直接メールできないので、こちらに書かせて下さい。
3月から始まった中南米ツーリングですが、なんとか中米を縦断、南米大陸
にやってきました。
コロンビアでは泥と絶壁のアンデスゲロを楽しんできました。
予定より一週間遅れましたがエクアドルの首都、キト(Quito)に到着です。
コロンビアン・アンデスの山の中では、カンペシーノ(農民)のデモに巻き込
まれてしまい、ゲリラが州内すべての道路を閉鎖したため一週間以上の間、
村に軟禁されていました。
これからの予定ですが、このままのペースで真っ直ぐ南下すると氷点下
30度のパタゴニアを走ることになってしまうので、ペルー、ボリビアを走った
後はブラジルへ抜けアマゾン地帯を横断、アマゾン川河口の町ベレンから
南下、12月初旬には最南端の町ウシュアイアに到着できるようにしたいと
思います。
この予定だとちょうど乾期のアンデス、乾期のアマゾン、夏のパタゴニアを
走れるんですよ。(^^)d
バイク(DR350)ですが、ほとんどノントラブルです。
ツーレポを現地からアップロードしていますので、興味のある方はどうぞ!!
98/05/28(22:03) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- おーっと、知らないうちにカウンタが6万を突破していた。。。
(最近カウンタの数字なんて全然見てなかったからなぁ)(^^;)
とりあえず、皆さん、「Aya Web」を可愛がってくれてありがとう。
「掲示板ウェブ」になっちゃってますけど、今後も楽しく続けていけたらいーなと思ってます。
<しかし6万突破って何日前だったんだろ。今頃こんなこと書いてるなんてすごいまぬけだ。
98/05/28(20:30) ふるや(furuya@nikkeibp.co.jp)
- 塾長さま、情報yありがとうございます。っで、別の駐車場があるんですね。今回はあくまでも様子見というつもりです。参加は多分来年あたりかな>あやさん。
なにぶん、体力的にまったく自信がないのでいきなり3時間も走るのは、敷居が高いです。埼玉支部の、正統派おしとやかライダーとしてはブランシュの前にもうちょっと短いのに参加してみないと何ともいえませんね。まあ、当日はよろしく。
98/05/28(19:31) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- そーだそーだ、古谷さんも冷やかしなんて言ってないで出よう!
それはそうと6/4ですか。今日帰ったらそろそろエントリ用紙書かなくちゃだなぁ。
(しかしXR、レース用のセッティング何もしてないよう。週末は予定があるし、困った困った。)
あと渡良瀬も楽しそうですね。一度くらい出てみたいなと思いつつ、貧乏な身には
あの(ちょい高め?の)エントリ費がつらいのっす。うーむ。
98/05/28(19:16) 塾長(1237@mb.k-soken.co.jp)
- あぁそれと入場の件ですが、ピットエリアへは参加受理書のあるトランポのみ入場可能で、それ以外の車両は別の駐車場へとのことです。>古谷さん
98/05/28(14:49) 塾長(1237@mb.k-soken.co.jp)
- 塾長でございます。ブランシュのゼッケンが送られてまいりました。締切りは6月の4日(だったかな)なので、まだ間に合うかもしれません。
さぁさぁエントリーいたしませう>皆々様。
98/05/27(21:57) ふるや(furuya@nikkeibp.co.jp)
- お久し振りです、埼玉の古谷でございます。仕事が終わらず煮詰まってます。わたらせの話題ですが、offrideからの参加者も数人いるようですね。なんとかバナーも手配できるようなんで、現地ではいい場所を確保して楽しみたいと思ってます。結構、表系のイベントとしては面白い部類に入るので、あやさんや国領さんにも参加していただくと盛り上がるとおもいますが・・。とりあえず皆さんブランシュが先ですね。私も冷やかしに行ければと思ってますが、入場(?)可能なんでしょうか?
98/05/27(20:25) 婆裟羅大将、まだピンク、、(bessho-shoji@ov.nsk.com)
- こくりょうさん>ところで、渡良瀬は、レースクイーンいるのかな?
ケバいお洋服の方は、いませんでした。山村礼子さまはいらっしゃいましたが、
お召し物はフル装備でした。
あと、SS出口にうちのヨーコおばはんもいて、混乱に輪をかけてましたが。
98/05/27(13:07) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- Blues Brothers 2000の宣伝記事を読んでいたら,監督ジョン・ランディスの言葉がありました。映画中カーチェイスで54台もの車を壊すそうですが,この際カースタントマンに,「踊るように優雅に壊れろ」と指示したそうです。
「踊るように優雅に壊れろ」...ようするに,「投げろ」ってこと?なんちて。
しかし,この映画表面的にはいやな予感がしません?だって,ジョン・ベルーシの代わりに子役ですぜ旦那ぁ。ちなみに出演者全員ノーギャラでそうで。つまり売り上げ立たないと.....こわっ!
98/05/26(19:42) 撤退立木(kamiture@osk.3web.ne.jp)
- なんかダクトを切り刻んで色々やってるうちに治ってしまいました。(--;;;<CRM
別に何かが詰まってたわけでもないし、よくわからんですが、機械的な損傷がドコにある
わけでもないのでいい事にしました。ナゾです。
ついでといってはなんですが、週末は例の40度坂でおもいっきりブンなげて、ハンド
ル曲げてきました。もう一息だったのに、白バイ隊涙目アタックトラップにはまってあえ
なく爆裂です。帰りにそのままじぇふわーどレプリカバー買って、その日のうちに復旧し
ましたとさ。7040円の損害。(;o;)
98/05/26(17:56) こく(kokuryo@cs.fuijtsu.co.jp)
- 立木さんのCRMの絶不調って結局何が原因だったのでしょうか?
うちのCRMはいつ乗ったっけ?というくらい乗ってません。お買い物も車で行ってるし。(^^;
CRMでレースにでも出てみるかな。7月の渡良瀬2ディズも興味あります。
去年はシンバちゃんがこのレースを制していましたね。
ところで、渡良瀬は、レースクイーンいるのかな?
98/05/26(11:26) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- それは「恋愛運試し」......>婆沙羅殿
98/05/26(00:52) 婆裟羅大将、ピンクモード(vajra@lares.dti.ne.jp)
- 恋愛運はねえ、、鍛え上げたアクセル・ハンドでぎゅっと手を握って、
クラッチ・ハンドでぐっと肩を抱き寄せれば、、、、、、なるようになるでしょ。
ちょっと、投げ遣りな婆裟羅でした。>佐野さん
98/05/26(00:16) たかはし(youitiro@tky.3web.ne.jp)
- あのスリットは魅力的でしたね〜。「残り30分」のボードを掲げている姿をめがけて1周頑張り、2周頑張り・・
中身は水着の様なかんじでインチキミニの100倍かっこい〜。里馬さんいつのまに・・(^^;;
98/05/25(22:37) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- あ、ごめんなさいぃぃ。バグなんです、私のプログラムの。
サボって直してないという。。。 うう、早く直せよ。>自分
98/05/25(16:54) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- がぁぁぁぁぁごめんなさいぃぃぃぃ.......
98/05/25(16:53) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- 前スリットは,多分スカ璽箸・鵑辰舛磴辰討△,覆辰燭鵑犬磴覆い任垢・佑А・箚箴襪気・lt;BR>
これでどうだ!?
98/05/25(16:51) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- 前スリットは,多分スカートが回っちゃってあぁな辰燭鵑造磴覆い任垢・佑А・箚箴襪気・
98/05/25(11:43) おがわ(ogawa@purple.plala.or.jp)
- にゃんさん:
>カムロの話題が…
>小川師匠ってただものじゃないのは知ってたんですが、やっぱすごい人だったんで
>すね。
いえいえ、うさぎめしにまけるような人ですから・・・
トップでうさぎめし食いに入ったんで公式ビデオ撮られまくりで
めいっぱいおいしそうに食べて見せて(実際おいしかったが)
今年のビデオ楽しみにしていたのですが、
97’ビデオにはちらっとも写っていませでした。 (T_T)
うちのチームの鈴木さんが優勝した
年長者(45歳以上)クラスの表彰シーンもカットされてるし
どうなっとるんや!!
レースクイーンの写真見せていただきました。
前面スリットちゅーのはなに考えてるんだろ・・・(^^;
98/05/25(09:03) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- あの衣装のデザイナーって、天才だと思いましたよ。(笑)
中味(身)は脱がせてないので分かりませんが(当たり前か)
水着ではないでしょうか?やっぱ、チラリズムがいいよね。
ちなみに、ツーショット写真を見れば分かりますが、左肘で
ツンツンしておきました。優勝すると、なんて幸せなんでしょう。
#ビデオの回覧はしませんからね〜。(^^;;;
98/05/24(04:35) にゃんさん(haramaki@lyra.vega.or.jp)
- カムロの話題が…
小川師匠ってただものじゃないのは知ってたんですが、やっぱすごい人だったんですね。
ところで、どなたか93カムロのビデオをお持ちじゃないでしょうか?
もしお持ちの方がいらっしゃったら高価?で販売(ダビング)をお願いしたいんですけど…
#じつは冷やかし参加してたんですよ。
それにしても、石川県ってバイク屋(用品屋)が無いなぁ(;o;)
98/05/23(09:44) たろ(okamoto@nttspch.hil.ntt.co.jp)
- さてはスカート見てましたな?>MM隊長:-p
しかし前にスリットとは珍しい。中身はどうなっていました?>里馬さん
(^^;)
98/05/22(20:48) むちむち隊長(taya@sm.sony.co.jp)
- 里馬さん!レースクィーンと写真とっていたとは!うらやましいっ!
なんだかフェロモン噴出してましたよねぇ…あのレースクィーン…
ところで、モンゴルへいくら持っていったかという件ですが、僕は500ドルくらいもってきました。
どこでお金を使うかによって持っていく額は大きく異なると思います。
ウランバートル以外での行動費はとっても安いです。食事は1食$1くらいだし。
ウランバートルの物価、というか観光客相手の所は結構高いです。カレー1杯$10くらいしたような。あと、おみやげにカシミア買おうとするとこれまた結構かかります。デパートで買ったらセーター1着$100くらいからだったと思います。安く上げたいならカシミアの手袋が一組$10くらいだったような。ただし、見た目は軍手ですが。。。(^^;
ちょっと怪しいですが、ウランバートル中心部に有るお寺の中のお土産物屋だとその半値くらいかな品揃えは少ないですけど。
そうそう、郊外で使う予定があるなら1ドル紙幣とかの小額紙幣をたくさん持っていったほうがよいですよ。
98/05/22(14:33) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- バサラさんと佐野さんてば、何を二人で豆占いやってんだか。。。(^^
で、モンゴルに米ドルをいくら持ってったかですが、うーん記憶が薄いんですよ〜。
10万円分くらい替えたかなぁ。そんなに替えてないような気もするし。
ひゃー、すいません。ほんと、今両替するとかなりつらいですよねぇ。
あと、うちのハムスターがコドモ産んでました。妊娠してるのも知らなかったです。
いつの間にか産んでて、コドモが3匹ピィピィ言ってました。。。(^^;)
もう一匹のメスもどうも妊娠してるっぽくて、可愛くて嬉しいけど大変です。
里親になりたい人、いたらメール下さいね!(ジャンガリアン、パール2&ノーマル1、
オスメスまだ不明)
#だけど3匹ともオスっぽい気がする
98/05/22(11:07) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- なぁるほどぉその手があったかぁ!で,恋愛運は?>婆沙羅殿
アクセルは,正確にいうと全閉からの開けはじめが重いんですよ<自分のXR>
負圧でバルブが張りついてるカンヂです。だもんで低速からの出だしがどうしても,ドンってなってしまって乗りづらく。当初はレギュラーガスを使ってたんですが,「ようするに燃えなきゃ負圧は下がるかな」と思い,ハイオクにしてみました。これは当たりでした。出だしの問題はほぼ解決しました。が,人間に対しての問題は解決には至りませんでした。
98/05/22(00:48) 婆裟羅大将、KTMは売らないし(vajra@lares.dti.ne.jp)
- 佐野さんは、右手でスロットル、左手でクラッチを握ってると見た(ばかか?>自分)。
しかし、本当に重そうな豆の出来方ですね。クラッチのメンテは殆ど死語になりつつありますが、たまにはワイヤーの中やレバーのピボットまわりの、お掃除とバリ取りをすると、良いかもね。スロットルワイヤも同様です。
98/05/21(12:21) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- レースクイーンの写真は、カメラマンのHpに掲載中。
私のHPからリンク張ってますので、どうぞ。
またまた、モンゴルの話題ですみませんが。
米ドルはどのくらい用意しました?円安なんで、考えものです。
#ネバダも当初計画にあったんですが、やめてよかったぁ。(^^;
98/05/21(11:41) こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)
- 今年のうねうねマイスタースケジュールは、6月のブランシュ鷹山の後、決まってません。
(なんと、団長は6月に一人でネバダツーリングへ行ってしまうそうです)
まず、必ず行きそうなのが秋の鳥海山2ディズEDでしょう。みなさん、リベンジだそうですから。
あと、前夜祭が楽しい、おいしい、八坂村4時間EDですね。
去年のリベンジで14thSSERへも行くかもです。
でも、高知梼原に近い地形や、ナイトラン、高速林道練習してないなぁ。
それから、ちょっと触れていましたが、日高2ディズEDへ行くかもしれません。
いや、行く。行く。(仕事投げ出しても。。。。。)
98/05/21(10:08) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- ’97カムロのビデオ,もうほとんど毎日見てたりする....はぁ楽しかったなぁ。
マメはぁ,右手は中指と薬指の付け根,左手は中指の第2と第3間接の間ですけど,なにか見えました?>ルネ・バンダール・婆沙羅殿
ちなみにうねうね様とは〇〇にして縁遠いようです。
今年の夏は四国をツーリングする予定です。それも,TBIのエマージェンシ封筒の地図もって(いいのかな?)
2stおもしろいですよ!>里馬さん
98/05/21(09:53) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- >立ちゴケしてしまいました。
女子校生はあらわれましたか?(笑)
あれまぁ、新兵器だったのにぃ。(^^;
TE'sEDまでに、ゲロマシンになってるのかな?
#私も、次は2st所有してみようかなぁ。
98/05/20(23:41) くぼ(kubo@venus.dtinet.or.jp)
- 立ちゴケしてしまいました。
向ヶ丘遊園の駅前で...。
通行人の視線が冷たかった。すごく恥ずかしかった。
みゅー。(;_;)
98/05/20(23:20) 撤退立木(kamiture@osk.3web.ne.jp)
- CRM絶不調・・・。しくしくしくしく(;_;)
エンジンかからない・・・。かかってもすぐ「べろべろべろ・・・」とかいってカブるし。
今朝までちゃんとしてたのに、なんで???? 一昨日スロー絞って絶好調だったのに。
症状的にはここいらが怪しいかなぁ・・・。明朝仕事の前にキャブ開けよう。(T^T)
#膝も痛い・・・。しくしくしくしく(;_;)
98/05/20(20:12) 婆沙羅大将、オレの時代は終わった(bessho-shoji@ov.nsk.com)
-
俺の時代は終わった、、、とは昨年カムロで30番以内に入れなかった遠州の暴れん坊、またの名を日本最速の大工、K山兄の言葉です。
でも、ワタシも見てるだけというのはつらかった。やっぱりもっと積極的に動いて、どろプールの水をもっと深くするとか、西瓜大の石を投げ込むとかすれば、悔いが残らなかったかな。(おぃ)
さのさん曰く
>アクセル軽いのいいですよねぇ。XRで(自分なりの)難所行ったりツーリング
>したりすると絶対に指の付け根にマメみたいのできてるもんなぁ。
#どの指にマメができますか?それであなたの恋愛運が占えます。
>岩手の山ん中で,プスススぅ..ときた時の胃がきゅぅっとなった感覚が忘れられないっす。
その感覚を忘れないように!!そこで踏みとどまれば、常人の世界に居られます。何回も経験しているとしだいに癖になり、、しだいにより強い刺激を求めるようになり、私みたいに胃に穴があくか、うねうね団に入るかのどちらかでしょう。(うねうね団とアドレスが似てますが?)
>ところで,FCRって,エアクリBOXつくんですか?
つきます。。。。そしてFCRつけるとバイクがストロング金剛飲んだみたいになります。ところで金剛って婆裟羅と同じような意味でダイアモンドの事も指しますです。ハイ
98/05/20(18:12) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- そうそう、カムロ終わっちゃいましたもんね。
北海道のレースは、さすがに遠いのかなぁ。
うねうねは、今年は北海道か?という話も出ておりますが。予定は未定。
98/05/20(14:32) おがわ(ogawa@purple.plala.or.jp)
- 佐野さん:
>ごめんなさい実は知ってます(本当にごめんなさい)<FCR>婆沙羅大将&小川さん
わかってましたよ。 (^^)
「迷惑」って私が文句書いてたのはマシン2台並べて止めて横で井戸端会議
してた奴のことですよー。
去年のどぶプールは周回(時間)によって深さがまるっきり違い
むちゃくちゃ深いときがあり苦労しました。
あれからもう、一年近く経つんですね。
神室が終わり、なんか目標がなくなって、
だらだら単車乗ってるような気がします。
なんか面白いレースないでしょうか?
#SSERはメシがまずいのでダメです。
98/05/20(13:03) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- すみませんチョー大ぼけかましてしまいました。
当たり前ですね<混合
でも「2st」って見た瞬間にXRの話ししてたの忘れてしまって,それで「混合!?」になってしまいました(トホホホ...)
98/05/20(10:34) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- FCRだと混合になるっちゅうこってすかぁ!?>婆沙羅大将さん
98/05/20(10:31) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- ごめんなさい実は知ってます(本当にごめんなさい)<FCR>婆沙羅大将&小川さん
アクセル軽いのいいですよねぇ。XRで(自分なりの)難所行ったりツーリングしたりすると絶対に指の付け根にマメみたいのできてるもんなぁ。
でもですね,本音を言うとですね,FCRよりBIGタンクの方が先と考えているんです。航続距離150キロは時として恐怖。岩手の山ん中で,プスススぅ..ときた時の胃がきゅぅっとなった感覚が忘れられないっす。
ところで,FCRって,エアクリBOXつくんですか?
98/05/19(19:46) 婆沙羅大将、いつも舌足らず(bessho-shoji@ov.nsk.com)
- まいど、説明不足で申し訳ない、でも実は分かってらっしゃるのか?>佐野さん
FCRキャブはアクセルが軽くなります、その他にも燃費が良くなる、こともあるらしいです。
でも究極のアクセルの軽さはKTMに乗ると味わえます。乗ってみます?モトクロッサでも同じですが、分離給油の2stより、だんぜん軽くてらくちんですよ。
小川さんWebSite拝見しました。神室にいらっしゃってたんですね。しかも238とはね。
私293ですが、少なくとも去年は絶対迷惑かけてないです。なぜってスタートできなかったから、、、しくしく。
スキー場の、どぶプールで水を増やしたり減らしたりしてるのを、*見て*おりました。
98/05/19(18:28) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- スッゲーですねぇカムロ26位!自分も出たとですよ>小川さん
HP拝見しました。すみません奇跡のコースで絶対迷惑かけてます....
O〜hワタシニホンハナススコシデ〜ス。デモフレンチイケマ〜ス。キャブデスカぁ?カブノコトフレンチデハカブイイマ〜ス...すみません黄泉図来だけですね。
実際の所,林道で全開なんてとてもできないのでパワーとか特性は今のままで充分です(笑っといてください)。
98/05/19(17:56) おがわ(ogawa@purple.plala.or.jp)
- まいど!おがわです。
FCRの意味を教えてもらったからには
もう買わなきゃならんでしょ->佐野さん :-)
FCRいいっすよ、アクセル軽いし、加速ポンプ効くとパワー爆発!だし。
定価は5ー6万と高いですがセッテイング出来ずに手放すのがよくあるみたいで
雑誌の個人売買の「求む」の方に出すと簡単に2ー3万程度で手に入るみたいです。
うちのチームの人はその手でセロー、XR用と2個手に入れてましたよ。
#私は知り合いのつてで1万5000円で手にいれました。 (^^)
里馬さん優勝おめでとうございます。
レースクイーンビデオ見たいなー。 (^^;;;
98/05/19(00:09) 高橋(youitiro@tky.3web.ne.jp)
- 利根川も面白そうですね。日曜日にけんゆうさんと「今日は雨だからダメ人間宴会になってるよね〜」とか笑ってたんですけど、本当にそうだったとは・・(^_^)
テント持ってない話を聞いて、きっと道の駅だろうとも話をしてましたが、びしょぬれってことは外?かわいそ〜。
それから里馬さんおめでと。
98/05/18(23:40) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 里馬さんはディシエンブレビギナークラス4stクラス優勝!だったんだよねー。
ひゅーひゅー! おめでとう!! 利根川は早朝ものすごい豪雨だったもんで、
ディシエンブレはコンディションどうだったかな〜、って話してたんですよ。
いやーやっぱりゲロリスト素質満開ってやつですかぁ?:-)
そうそう、その早朝豪雨で利根川の「テント持って来てない2人」(K高さん、T安)は
地獄を見たそーです。。。 起きたら頭の周囲が水たまり、全身びしょ濡れ。
TBIモンキーBaja完走のK高さんは「まあ修羅場はいろいろあるよね」って感じ
だったんですが(しかしかなりつらかったらしい)、最近ぶるじょわ〜装備でぬくぬくの
T安は「人生で最もつらい夜の一つだった」そうで。。。 うう、可哀相なんだけど
なぜか笑ってしまうのはなぜ〜♪(すまんT安。。。)
あと佐野さん、FCRはキャブの名前ですよん(っていうことを聞いてた?)。
とてもよろしいらしいんだけど、お値段もよろしくて5〜6万しちゃうのだ。
貧乏人にはつらいよね。
98/05/18(14:52) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- 私のポンコツクラウンは頼もしいやつです!v(^o^)
表彰台の一番高いところにあがってのシャンペンファイトは
めっちゃくちゃうれしかったけど、ちょっぴりはずかしかったな。
っで、レースの模様のビデオ撮影をお願いしてたので、観てみると
レースクイーンばっかり写ってました。
#それはそれで、うれしいんだけど...。(T_T;
98/05/18(12:45) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- ツールド利根、誘われたんですけどぉ。集合場所がSAだったので、まだ高速に乗れるバイクのない僕は行けませんでした。
っていうか、来週一週間また出張調査なのでその間の仕事をいまのうちにやっておかなければ、てなことで土日もここに来ていたのでした。ディシエンブレの冷やかしにも行きたかったのに・・・
そうそう、旧baja買いました。まだお金も払ってないし、名変も保険もすんでないんで乗れないですけど。車両も見てなかったりする(^_^;)どノーマルらしいんで何でもつきます。余ってるもんがあったらいただきますよ(廃品回収モード)
98/05/18(10:47) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- すみません,英語わっかんねっす(アブナイアブナイ)>婆沙羅大将殿
フォーク自体が重いってことですか,うぅん。じゃあ突き出せばとかっていうことじゃないですよねぇ。キャンプ道具積んでもフラフラだったんでリア荷重を増やしてもダメみたいだし.....やっぱウデですか?(ハハハ...)
98/05/17(23:55) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 「ツールド利根」から帰還しました。非常にハードで充実したラリーレイドでした。
。。。というのは大嘘で、利根川の河川敷を探索ツーリングしながら夜は宴会(それも
駄目人間宴会)(^^;)、という非常にマッタリとしたツーリングでした。
ほんとは駄目人間宴会のつもりじゃなかった(らしい、少なくとも主催者は)のですが、
集まった面子が面子だったので、翌日は早朝の豪雨で濡れたウェアを乾かしたり
前夜の宴会で残った食材を消化しつつ、ついでにゴミを燃やしたりしつつ、
昼過ぎ、どころじゃなくて2時3時まで河原でマッタリ、の結構気合の入りまくった駄目人間
ぶりだったのでした。あー、久しぶりにこんなんやってすごく楽しかったです。
98/05/17(23:41) M氏森口(rin@pluto.dti.ne.jp)
- 佐野さんへ。わたくしの分析によりますと、それはたぶん倒立サスのせいだと思われます。
89CRM(正立サス)は重心が低かったです。
CRMは、タンクを取るとわかるのですが、メインフレームを
くの字に曲げてあるほど、マスの集中化をしているバイクです。
かなり整備性は犠牲になっていますが....。92モデルに乗っていたこともあるのですが、
フォークの上の方が重く感じて、林道で乗りこなせませんでした。94になってだいぶ
ましになっている気がします。
歴代CRMに乗っていますが、いつも新しいモデルが出てから型遅れのモデルを
中古で買うことになっているので、ARは来年ぐらいかな。
98/05/15(22:35) 婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)
- 佐野さんへ一言、、、、、、FCR(ぼそっ)
98/05/15(13:46) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- いやぁやっぱり良いですわXR。昨日の晩に1カ月ぶりに乗りましたけど,落ち着くっていうか,どこにでも動きやすいポジションですね。あれでアクセルがCRM並に軽ければいいのに。
98/05/15(12:54) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- デジカメもほしいんだけど、「*そろそろ*オートフォーカスカメラがほしい」
なんて思っている私にしてみれば、インスタントカメラなんて、まだまだですわ。(^^;
デジカメがヒットする直前に、ほんの一時だけインスタントカメラがブームに
なった(一部地域だけかも)んで、周囲には持っている人が何人もいるんで
すよね。デジカメだって、もはや持っている持っていないの話題ではなくて
メガピクセルうんぬんかんぬん...。(T_T;;;
#私ってブームとか時代の流れに弱いかも...。(^^;
98/05/14(22:10) 撤退立木(kamiture@osk.3web.ne.jp)
- CRMの低速バランスですか・・・。う〜ん、ワタシはこれに馴れてるので、あんまり
気になったことないですねぇ。それどころか、最近は14Lタンクをノーマルの11Lに
戻したので「おお、低速バランス取り易いぜっ!」とか思ってたりします。(爆)
確かになにやら重心をタンクの裏側に感じるバイクではあるですけど、ワタシ程度のレ
ベルだと問題になったことはないです。WR−F納車されたらまた感想変わるような気も
しますけど。:-)
#E-LINEのジェネレーターができたので、排ガス規制で入んなくなる前にWR−Zの方も
#欲しい今日この頃・・・。
98/05/14(00:13) こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)
- CRMが低速でバランスが取り難いのは、僕も感じます。
ためしに、一本橋をやってみたのですが、XRに比べてぜんぜん難しかったです。
重心が高いとか言われていますけど、どうなんでしょうね。
XRは4サイクルなのでエンジンの重心は高いと思うのですが、
実際バランスを取るのは楽です。不思議ですね。
あと、CRMはシート形状がよくないので、体を前に持ってきにくいのも
関係しているように思います。攻めの姿勢が取れない。
そんで、最近、CRMもXRもほっとらかしで乗ってなくて、WRZばかり乗ってます。
しかし、先週の富士ツーリングで重大な問題を見つけてしまったので、
現在調整中です。
サスペンションが硬すぎるのです。
’92WRはエンジンは難しいが、サスはそこそこセッティングできていたのですが、
’96WRはエンジンはいいのに、ぜんぜんサスセッティングが出ていません。
ひとまず、リアのバネレートを’92WRと同じものに交換して、
Fのバネレートは’92WRよりも1ポイント柔らかいものにします。
あとは、油面とオイルの硬さで調整ですね。
ところで、ヤマハの純正フォークオイル(0W)はあまりよくないらしいです。
98/05/13(22:15) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- ゲストブックから話題を引っ張ってきます。
モンゴルに持っていくと良いもの。
これはもう、その場で仕上がるインスタントカメラでしょう!
あっちの人たちは写真大好きです。カメラ持っていると、すぐ「撮って撮って!」と
群がってきます。撮った後は「ここに送れ」と住所を書かれる。。。(おぃ)
でも、インスタントカメラ持っていれば、モンゴルの人たちと楽しい時間を過ごす
ことができると思いますよん!
しかし、フィルムが高いんだよね〜。(今はそうでもないんだっけ?)
デジカメは、その場で見れるのは嬉しいけど、プレゼントできないのがちょっとネック
かなぁ。
98/05/13(22:08) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 佐野さんどうもありがと! XRはですねぇ、この間通勤に使おうとしたら
エンジンうまく掛からなくて。。。相変わらずまだちゃんと乗ってやってないです。(^^;)
ゲロマシンとするとやっぱりRのほうなんでしょうかねぇ。(当然!という声が
どこからともなく聞こえそう。。。) 早く例の「クラウンの走り」を堪能してみたいものです。
それとACCRのレポート、楽しかったですねぇ〜(知らせてくれて大田さんありがと!)。
私もあちこちで笑いをこらえつつ一気に読んでしまいました。
オフィシャルの苦労も文章にして読むと格別だったし。
これで最後というのが、本当に残念。。。。
98/05/13(17:56) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- CRMに乗り換えてはや4カ月。気になることがあります。
どうにも低速バランスがとりにくいんですよ。'91XRは良かったと思うんですけど。で,こないだの10日に白銀林道を走っててようやくその原因(らしきポイント)に気がつきました。シートとステップの位置関係が良くないと思うんですよね。情けない事にどう良くないと思うのか説明できないんですけど。前に乗るとまだ良いんですけど。なにかアドバイスしたろうかって方いらはりましたらよろしゅうお願いします。>CRMラーズ
またまたXR-RとSUPER XRの違いというか気がついた点について>あやさん
国内市販車はジェネレタとかフライホイルが重いので高速走行がとても楽チンです。Rの100倍は楽です。で,これが林道なんかのコーナリングの話になると,そんなこんなでジャイロが効いてるんで極低速になるとちょっと失速が大きいかも。だから,ゆらゆらぁあんって走るのが良さそうですよ。
ガーって突っ込んでダーって立ち上がっていくんならRの方だと思います。
98/05/13(15:38) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- ACCRレポート大変楽しく読みました。あの2日間の思い出がまざまざと思い出されました。お忙しいなかありがとうございました。>TSO殿
自分で書いておきながらなのですが,やっぱりこちらからよそ様のHPの更新を促すようなことしてはいけないですねぇ。本当に申し訳ないです。
98/05/13(12:44) ちゃぼ(chabo@mahoroba.ne.jp)
- GWは北海道爽やかツーリング(withトランプ)に行ってきました(^^)
けどそのおかげで貧乏になりまして日々ひもじい思いをしております(;;)
6月に入ったら北海道行きのチケットの予約。貯金しなきゃ・・・
98/05/12(23:45) とよだ(RXE06346@niftyserve.or.jp)
- ACCRのレポート&リザルト見ました。
ずっと更新されていなくて待ち遠しかったのですが、待った分だけ
実に内容の濃いものでした。当時あまり触れられなかった諸処の
いきさつについても述べられていましたし。
ACCRもSCRRも次回はないということで残念ですが、今年は
それ以外のモノで盛り上がるというのもいいですね。
98/05/12(10:39) (そう言えばかなり理屈っぽいかもしれない)りん(rin@pluto.dti.ne.jp)
- 請求書って....あ、慰謝料のですか?>T_YASU
なーんてね。知らない人が見たら何かと思うでしょうね。
りん→T_YASUに売られた車の税金の話ですからね。誤解しないように。
(ちなみに、税金の請求は住所変更していないために、京都に届くはずなんですが、
こういう場合はどうしたらいいんだろうか....)
ところで、ACCR3のレポートはかなり気合はいってますね。随所で爆笑しちゃいました。
98/05/12(09:31) 大田@練馬区(t-ohta@crc.co.jp)
- TSOのホームにACCR3の詳細レポートがあがってます。
参加者は必見だよー。
98/05/11(18:29) t_yasu(t_yasu@cadix.co.jp)
- Rin お姉様、 ごめんなさい〜!!!! <(_ _)>
すぐに、すぐに払いますので、請求書をこちらに送付してください〜 (^^;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
おかげさまで、トランポは、たまにセルが回らないぐらいで、他は調子は上々です。
DMしようとおもったら、アドレスがわかんなくなってて。。。
ほとんど私信で、ごめんです。
98/05/08(22:21) 豊田(RXE06346@niftyserve.or.jp)
- TBIもあったけど、南九州ツーリングラリーもありました。
オフライドからはぱーる田崎@600テネレ、古川@DR250Sと
私の3人、しかも大船(小田原)支部員というのが面白い。
早速様子をホームページに載せましたので、暇な方は見てくださいまし。
そういえばげんさんの「相模川CCRに関する臨時ページ」って
まだありましたよね。
98/05/08(17:27) げん(sugizaki@yh.msy.co.jp)
- 佐野さん、泰斗さん(TSO)はACCR後、仕事が超多忙&自宅PCの作り替え作業中だそうです。
そんなわけで、メールもあまり読めてないしホームページの更新は困難な状況です。
立木さん、某ツーリングMLで話題になった我が家の3ETですが、クラブの後輩が乗っております。
125のセルモータ移植してセル付マシン化する構想は実現できなくなってしまいましたー。
連休は実家の仕事をしていてバイクも全然のらないのでヨタネタもないやー。
ひとつ変わったことといえば、丹沢に歩いて山登りにいったんですが、トライアルで足場の悪いところをしょっちゅう下見しているせいか、まったく筋肉痛が出なかったです。これは意外でした。
そうだ、行き付けの飲み屋さんとキャンプにいって、新鮮なさかなを大量に持参。同行マロ兄がマグロかまからおおとろをとったり、すずきを三枚におろして刺し身にしてくれました。
山の中で食う刺し身もうまいもんです。いいでしょう > あやちゃん。(^^)
98/05/07(15:45) 撤退立木(kamiture@osk.3web.ne.jp)
- いわゆるヨタっす。(^^;
何度となく窓95の再インストールを繰り返したNr12の不調(IMEの変換選択やら、
ブックマークの選択でフリーズ)がやっと解消したです。犯人はネスケ4でした。
ついにはTAのドライバがインストールできなくなった(途中で固まる)ので、再インス
トール後、使用中のアプリを怪しいくない順に入れていくと、見事ネスケインストールで
再現。レジストリの復旧で無事障害を駆逐しました。
やれやれ、これでここしばらくのストレスのモトが一個消えた。
しかーし、レジストリを元に戻しても問題無く動作するなら、なんでレジストリをいじ
るんだ。(--#>ねすけ
これではまるでIE4ではないか(笑)。それもOSR1では問題が出ずに、OSR2で出てくる
あたりがお笑いぢゃ。
98/05/07(14:47) 塾長(1237@mb.k-soken.co.jp)
- 3〜10日がGWの塾長です。でも今日はなぜか仕事です。
遅くなりましたが、ブランシュの情報ありがとうございました。>あやさん
2日間エントリーの予定なので、3・4日は凸凹でその予行演習をしてみたのですが、やはり練習でもきつかったですよ。2日で7時間、約250キロも走れるのかなぁ。少々心配な今日この頃でございます。
98/05/07(11:09) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- TBI終わりましたね。出場した方のHP更新されるのが楽しみっす。(なんて勝手なプレッシャ)
TSOさんのHP,ACCRのとこ更新されないのでしょうか...(またまた勝手な希望)
SUPER−XRがクラウン!と感じた時の自分愛車はポリタンXRでして,こいつがなんといいますか,すごい身軽なヤツなんですね。それでSUPERのほうが非っ常に安心感アリアリに感じられたワケですはい。
コーナでおつりは....わかりません(笑っといてください)。ただダンパはすごい効かしてるようなので,「速く走る」には多少セッティングが必要でしょうね>婆沙羅さん
98/05/06(22:49) 婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)
- ふ〜ん、XR250はクラウンですか。セルつきXRも最近のクラウンも乗ったこと無いので
判らないのですが、コーナーで*おつり*がきたりしませんか?
6月13日14日のブランシェたかやまは、思案中です。WING98、つまり厚木基地の公開日が
ぶつかりそうなのですが、一度バッティングするという情報が流れたあと、イラクが落着
かないと、とてもそんな事してる場合じゃないと考えたんでしょうか、また未定に戻りました。
バイクのレースと中東情勢を秤にかけるわたし、日本は平和だわねえ。
98/05/06(17:16) 圭(HQL04522@niftyserve.or.jp)
- 5月4日23:00四国より帰還致しました.。
楽しかった〜!今回はよく走った。天気が悪い日も午前中だけ
走ったので、結局毎日林道走ってました。
TBIの人たちには出会いませんでした。「R56を南下していったのを見た」
とか、リエゾンの林道に入って選手とクラッシュしてしまったとかいう話は
小耳にはさみましたが。あと仲間が一人アフリカツインで出たらしいんだけど。
29日、30日は天気がよくってとーっても暑かったですね。林道で飲んだ
ビールが旨かった!(でもミニ缶だったのであっという間になくなった^o^)
みかん畑の林道はみかんの花の香りがすごかったです。最初はとっても
いー匂いだったのが、最後はむせかえるような匂いになってしまった。
前半はフラットダートが主で小人数で走り、風景をあじわい、会話を楽しむ
林道ツーリングだった。3日にいつものメンバーが集まり
十和村へ走りにいったときは、崖崩れあり、倒木あり、ちゅるちゅるあり・・と
中身が濃く、走りごたえ十分で楽しかった。
しかも四万十川にかかる鯉のぼりを山上から見るという特典付き!
さすがにへろへろになった。
今回、友達(♀)が98SuperXR250を持ってきてて、乗せてもらったけど
ほんと乗りやすくて、ちょっとクラクラっときました(^^;)
(確かに、クラウンというのもわかる気がします。)
やっぱ、200だと急な上りではパワーダウンしてしまうところが
ぐいぐいと上って行ってくれるところがうれしかったっす。
あとは、リアブレーキが思った通りに効いてくれるのがありがたかった。
あれでゲロでも起こせる力があったら迷わず乗り換えるんだがなぁ・・・
4日も車で来てる友人たちは、SuperNのSSを走りに行っったので
わたしもフェリーを夜の便に変更して・・・と迷いまいしたが
時期が時期だけに、変更したら通路は必至。諦めて、昼の便で帰りました。
それにしても、XR250かぁ。。。心が揺れるなぁ。。。
98/05/06(13:17) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- 終わっちまいましたねぇGW(はふぅぅぅ...)
新潟は夏のような気候でした!30度とはいわないけど,27,8度はあったんじゃないかな?林道は行き止ま林道ばっかだったけど楽しかった。奥志賀林道(半分舗装)や雑魚川林道(全舗装)が5月末まで通行止めだった!のでまるで行動範囲が狭まってしまいましたが。そぉそぉ,雑魚川の温泉に入りましたよ!360度オープンのただの川の中の温泉に。スコップは必需品でした。
全走行距離800Kmでした。
98/05/03(00:14) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 今日は関東は雨でしたねぇ。
私は現在モバイルで通信してます。というのはウソで、今日は自宅でTTの修理でした。
offride では書いたけど、通勤途中にいきなりエンジンストールという症状が出てしまって、
ツーリング先でこれが出ちゃうとかなり嫌なんで。
一応キャブは簡単に掃除したけど、これで直ったのかどうか分からないのが恐いです。
おそらくキャブの不調もしくはオイル循環の不調だと思うんだけど、後者だと
焼き付きという最悪の事態が考えられるんで、かなり恐いです。
近場だったら置いて帰って来られるからまだいいんですけどねぇ。。。
うーん、XRはまだ任意保険入ってないしなぁ。CRM借りてもいいよってことなんで、
CRMで行くかもしれません。(よわよわ〜)(^^;)
ウェブで天気予報をチェックしてるんですが、山梨中西部、岐阜美濃地方、愛知辺りは
明日後半から早めに晴れそうなんで、そっち目指そうかなと思います。
明後日からは割とどこも晴れ間が出てきそうなので、そこから日本海側に出られればいいな。
というわけで明日は、雨が降ってない合間を見はからって川崎を出発しようと思います。
里馬さんたちは今盛岡かなぁ。(うっちーと一緒に行ったのかな?)
楽しんで来られるといいね。土産話期待してるね。
では皆さん、よい休暇を。
98/05/02(08:46) 里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)
- ayaさんもXRですか?
私のポンコツクラウン(XR)と同年式のようなので、
ayaしい改造指南の手ほどきを期待してます。
でも、97年式からかなり変わったんで、良中古があればなぁ〜と、ちょっと浮気してます。
#遠野で玉砕したら、真剣に考えようっと。(^^;
98/04/30(19:41) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- おお、クラウンですか〜。それは今までさぞや出来の悪いバイクに。。。(うそうそ):-)
国内仕様XRですが、私にとってはソツのないイイコって感じのバイクです。
乗り心地よくてゲロでもた〜くさん活躍してくれそう。
XRは前からいいなと思っていたんですが、HSGRで山@酔のBaja借りた時に
「えらい乗りやすいバイクだなぁ」って実感してそれが決め手でした。
でもうちのXRは、山@酔のバイクに乗った時ほどの感動がまだないかも?
(まだほん〜の少ししか乗ってないせいかなぁ。。。)
それと北摂、期待にそぐわず楽しそうですなぁ。えーん羨ましいよう。私も有休が取れたら
今頃は北摂!の予定だったのですが、まあしょうがないですねぇ。
今日はどうだったのでしょう。T安がきっといい味出してくれてるかな?
あと、ブランシュは3H&4Hなんですね。これだったら私もカメでアイアンマンできるかなぁ?
ちなみに古いよたNo.2、6/16に、97ブランシュの結果を
少しだけ書き込んでいます。あと感想も。良かったら見てみて下さいね。>塾長殿
一部抜粋しておきます。
- 1位 福岡秀之さん(CRM250R)@オープンクラス1位
- 16位 国領琢也君(WR250Z)@オープンクラス13位
- 20位 長谷見昌弘さん(RMX250)@オープンクラス16位
- 58位 田中正人さん(DT200WR)@ノーマルAクラス22位
- 73位 石塚郁恵さん(KDX220SR)@レディスクラス2位
- 82位 渡辺久さん(DT200WR)@ノーマルAクラス32位
- 139位 岩城礼子(TT250R)@レディスクラス5位
- リタイヤ 右高俊哉さん(XR250Baja)※ガス欠
- リタイヤ 渡辺隆広さん(TT250R)※肩脱臼
98/04/30(13:58) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- 古い話ですが,CRMのシフトペダルとステップの幅は乗ってみて自分も問題なかったでした>立木さん
XRの方が広過ぎるんですね。CRMのほうがスタンディングでギアチェンジし易かったでした。
国内市販のXRって乗り心地とっても良いですよねぇ>岩城さん
初めてSUPER XRに乗った時,「クラウンだ!」っ感動しました(マヂっす)。
98/04/30(12:04) 佐野(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)
- GWは1〜4日迄新潟県は津南に行ってきます。静かなキャンプ場があるということなので。林道も行きたい。でもお金乏しく海の幸にはありつけないかも....
98/04/30(08:35) にゃん(haramaki@lyra.vega.or.jp)
- 北摂速報
安さんは元気に爆烈してます。
矢田さんは燃えてます。
藤井さんは飛んでます。
他の人々も燃えてます。
とりあえず暑いです。
私はへたってます。(^^;
98/04/29(15:25) 塾長@今日は仕事(1237@mb.k-soken.co.jp)
- 小湊スパルタ塾 塾長でございます。
レギュレーションによりますと、今年のブランシュは初日3h、2日目4hのレースになるみたいです(クラス分けは昨年と変らず、かな?)。私は今年が初のエントリーになりますが、誰も組んでくれない(←嘘)ので両日共独りで走る予定です。神戸校校長を始め当塾関係者も多数エントリーする予定なので、見かけたら声をかけてください。
ところでこのレースってどれくらいのレベルなんでしょうか?去年のリザルトを送ってやっても良いぞ、という方がおられましたらDMください。それでは又。
98/04/29(14:55) こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)
- TOMS仕様赤タンXR(ME06)は、オイルクーラがなくなっちゃいましたが、
XLR(クーラーなし)用のフタをして、復活しました。
オイルクーラがないと、見た目がXLRみたい。。。。(^^;)
ま、でも、腐ってもXR250Rでしょうか。
赤タンを部品取り車にするという話はありません。そんなことしちゃだめ。
98/04/29(14:46) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 圭さんはもう今頃は四国の地を踏んでるのかな〜。楽しいツーリングだったらいいですね!
(うーむ羨ましさは隠せないぞー。)(^^;)
それとXR−Rは逆輸入の古〜い赤タンXR、京都のTOMS仕様(らしい)。
XRは95年の国内生産セル付きナンバー付きです。先週日曜に小雨降る中をゲット!して
きましたぁ。わーい嬉しいな。ちょっと乗った感じだと、やはりSOHCのせいかTTよりも
上は伸びない感じですが、低速はきっちりあってゲロでの素性のよさ(何じゃそれ)を
感じさせます。少しずつ私仕様にしていく予定。楽しみだな〜。(^^
それとレースの話が出てますが、皆さん次回のレース予定はいかがですか?
(りんさんとM氏その他大勢は今TBIなんだよね。うーん羨ましいな)。
私は6月13〜14日のブランシュたかやまに出ることにしました。
今んとこ3Hソロのみの予定ですが、6Hはどうしよう。まだ悩み中です。。。
98/04/28(14:48) 圭(HQL04522@niftyserve.or.jp)
- >私のDRはそのままリタイアと相成りました。
おー、それはお気の毒に。極寒の時期に8時間一人で
走ろうという根性に敬服いたしまする。>塾長さん
でわでわ、わたしは一足お先に四国へと旅立ちます。
98/04/27(20:01) 塾長(1237@mb.k-soken.co.jp)
- 塾長です。圭さん曰く
>去年までは3月にやってたらしいけど、とんでもない!と思った。
おととしのにエントリーしましたが、とんでもなかったです。日付が変る頃には路面はかちんかちん、周回チェック後の直線でスリップ、吹っ飛ぶエントラントが続出しました。しかもそれを見てやっと路面の異常に気付くほどの闇又闇のレースでした。
アイアンマンクラスで何とか一桁はキープしていたのですが、4時間過ぎで寒さと強化した燈火類のおかげでバッテリーが逝ってしまい、キックが無くさりとて押しがけする元気もない私のDRはそのままリタイアと相成りました。
転勤で千葉に来てしまいましたが、いつの日かリベンジ、と思っております。
98/04/27(18:58) 圭(HQL04522@niftyserve.or.jp)
- ちょうど、わたしもXR−Rって???と思ってたところです。
話は変りますが・・・
25、26日は予定変更で、兵庫県三田の柴田ファームへGARRR主催の
8時間耐久(ナイト)を見に行ってきました。参加台数は少ないと聞いてたけど
行ってみると、140〜150台が出場してました。
夜の10時にスタートし、ゴールは翌朝6時でした。出場した友達は、”速いけど落ちやすい”
という仲間うちでも”崖落ちブラザース”の二人。そういう意味で
「8時間ももつんかいな・・・」「とにかく完走目指して、無理せんときや」
などと励ましとも、諦めともつかぬ言葉をかけつつ応援しました(^^;)。
BUT,だいたい1時間交代で走っていた彼らは前半から10位前後をキープし
ゴール時点で11位。4ストクラス4位に入賞しました(^o^)うーむ、その辺はさすがじゃ
観戦ポイントも結構あるので、見ててもおもしろかったですが
なんと言っても、吹きっさらしの山の上。風の強い夜だったので
ライダー交代の時以外は、車の中でワインやビールを片手に宴会してました。
去年までは3月にやってたらしいけど、とんでもない!と思った。
98/04/27(11:31) 婆裟羅大将(bessho-shoji@ov.nsk.com)
- 今、カウンタが読めないのは www1.yk.rim.or.jp です。これってどっち?>あやさん
あやさんが買ったのは、XR250(Rなし)すなわちセル付きだろうという前提で、それにXR250R(逆輸入もしくは国内レーサー)の部品を移植する話をしてました。(たぶん)
Superがつくのは、レーサーもトレールも93から94あたりでドライサンプエンジンに変わってからのもの両方という認識だったのですが、これでいいのかな?
ということは、りんさんと一緒のバイクなのかな?ミッチー永嶋さんも一緒だったかな>りんさん
98/04/24(23:50) りん(rin@pluto.dti.ne.jp)
- >ということで、信州ツーリングも大丈夫でわ?
>でも、林道は雪残っていますかね。
4月の11、12日に松原湖および美和湖周辺を走ってきましたが、
このときは雪と倒木(雪による)で結構大変でした。ちなみに
参加者はりんSuperXR、M氏アルティシア、クラッシャーCRM。
雪はそろそろとけている頃でしょうが、倒木は場所によって
はかなりひどいと思います。クラッシャーも言ってましたが、
今年の雪はいつもとちょっと違うらしい(重いのかな?)。
ところで、あやちゃんが買った95XRって、どれのこと(Superの付くやつ?
セル付き?セルなし?)それと、パーツを移植したい「XR-R」というのは
何を指すの???(何だかややこしくてよくわからなくなってきた....。)
98/04/22(18:03) こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)
- XRに、XR−Rのパーツを移植?
そんなお金のかかることはやめて、練習、練習〜。
でも、XR250Rに400のサスを入れたショップがあり、国内XR250にRのサスが入ってて、
250のノーマルサスが余ってるらしいです。
もし、ノーマルサスに戻した国内XRが売れたら、250Rのサスが余るので、
これはゲットするしかないですね。予約しとく?
98/04/22(17:03) 圭(HQL04522@niftyserve.or.jp)
- >あやさん
北陸方面、特に越前海岸なんかだったら、温泉は五万とありまっせ。
ただ、お手ごろ価格で入れるところは、なかなかないかも(?)。
食べ物に関しては、回転寿司をおすすめ。あちらはネタが新鮮なので
回転寿司といえど侮れません。お試しあれ。
その他、能登半島西側のなぎさドライブウェイの砂浜でお遊びするのもいいかも。
砺波(となみ)ではチューリップ祭りの最中で、チューリップ畑が見られますが、
今年は異常にあったかいのでGWの頃には花は終わってしまってるかもしれません。;-p
え?肝心の林道情報はって?大体のルートなど言っていただければ
可能な限りの情報提供は致しますよ。詳しくはDMにて。
モンキーBAJAのヘッドライト&お面をつけたXLR200を見かけたら
それはわたしです(たぶん)。遠慮なく声をかけてくださいませ。
林道ですれ違いざま・・・では無理ですが(^^)>四国へ行かれる方
98/04/22(12:16) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 圭さん、こんにちは! やっと「よた」にもいらっしゃいましたね〜。
こちらでもよろしくです。(^^
それにしても今週は駒ヶ根、GWは四国なんて、、、うーんいいなぁ。
美味しいうどんと林道。。。香川の「ぶっかけ」食べたいなぁ。去年はTBIでやたらと(?)
うどん食べてたんですけどね。うーん何しに行ったんだか。(笑)
今年は休みがとれなさそうで(お金もないしね)もすこし近場でツーリングする予定です。
一応今のところの予定は日本海。富山のほうとか行ったことないんですよ。
何か美味しいものとかいい温泉とかあったら教えて下さい>皆さん。
それと昨日のアクセス出来なかったのは、私のミスだったんです。(^^;;;;
はは、、、ごめんなさいね。あったかく見守ってやって下さい〜。(何じゃそりゃ)
98/04/22(11:38) 圭(HQL04522@niftyserve.or.jp,keiko.tomii@unisys.co.jp)
- GWを前に、やっと”さぁ走るぞ”っていう感じになってます(^^;)。
今週末は、駒ヶ根まで行って仲間と合流し、温泉なんぞにつかって
のんびりしてくるつもりです。
GWは例年の通り、愛媛に滞在して梼原方面、宇和島方面、河辺村
野村、大正などなど走ってくるつもりです。
楽しみ、楽しみ(^^)。みなさんもお気をつけて。
98/04/22(09:49) 圭(TOMMY改め)(HQL04522@niftyserve.or.jp)
- ども、よた”でびゅー”します圭です。
クライミングをやってる会社の同僚に誘われて、昨日、ン年ぶりにジムへ
行ってきました。45分のエアロビクスは久々の割にはできたけど
体力的にはかろうじてついていけたって感じ。
ジムでは、かなりの種類のマシンがそろってて、ちょっとずつ
いろいろ試しました。お尻の筋肉を鍛えるやつまであった!
これは結構効いたけど、気に入ってしまった(笑)。
5月から入会しようかなと考え中。
終わったあとのビールの旨かったことよ!
>あやさん
今メール送った直後なんですが、この通りアクセスできちゃいました。
なんだったんだろう???
98/04/21(23:24) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- にゃんさん、サンバー横転だなんて大丈夫?? 人は乗ってなかったのかな???
うーむそれにしても危ないですねぇ。どういう状況だったんでしょうか。
示談とか今から大変なんだろうなぁ。うまいこと片付くといいですねぇ。。。(-_-;)
それと、バサラさんトップのカウンタ読めないですか?
yk1.rim.or.jp というのが、本サーバ(yk.rim.or.jp)が混んでる時のミラーサーバのようなん
ですが、私もそっちだと見えないんですよ。なぜなのかは分からないんですが。
バサラさんが見えないのってどちらのサーバなんでしょう。私もちょっと暇が出来たら
確認してみます。今ちょっとソースを見た限りでは、よく分からなかったんですが。。。
それとXR−Rの部品をXRに、というのは、、、やりたいなぁ。。。(ぼそ)(^^;)
あっそれとふるやさん!DMしておきましたっ!
98/04/21(19:39) ふるや(furuya@nikkeibp.co.jp)
- ふ〜ん、あやさんXR買ったんだ。うちにOZワークスのローノイズタイプのマフラー(MD30)が転がってますが、欲しい?軽いよ〜ん。確かSSERもOKだし。
でっ、先日は太田パパさんと宮下さんとACCRのキャンセルコースへ行きました。宮下
さんも書いてますが、前に進まず下に進むアルテシアは面白かったです(太田さん、ごめん)。私はGWはタイの離れ小島で、のんびり何もせずにダメ人間になるつもりです。四国へ行く方やロシアへいく方、色々いらっしゃるようですが、皆さん体に気をつけて。
じゃあ、あやさんマフラー欲しかったらDMでも下さい。
98/04/21(12:03) 婆沙羅大将、onお仕着せPC(bessho-shoji@ov.nsk.com)
- あれあれ、このサイトのご主人さま、XRRにセルが付かないかなあ、としみじみ語ったその日に、XRセル付きの購入を発表してるしぃ。あとはなし崩しに、XRRの部品を投入するのかしらん?
ところで、この忙しいのに、会社の仕事用PCがDECのP2の300で21インチモニター付きに、成り上がっちゃいました。NTで使えだの、IEは禁止でネスケにしろだの、面倒です。ただご機嫌に速いです。自宅のP2より速いのはSCSIのHDDだからかな?もうAMDのK5が遅いからという言い訳が使えない??
あと一つ、ネスケでトップページのカウンタが読めないのは何故ですか?
昨日、神奈川県藤沢市で、今年初めてのツバメを見ました。初夏を思わせる陽気もあわせ、時の流れに体がついていかん感があります。
98/04/21(11:59) こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)
- 今年の信州はもう雪も結構とけてしまったようですね。積雪も例年の半分くらいです。
特にこの週末は暑かったですね。
GWは爽やか春スノボ/スキーと思っていましたが、もう雪がないみたい。。。。
こういう時は横手山、渋峠とかにスキーヤーが殺到しそうです。
GWはあきらめて、GW後に月山でもいきますかな。
ということで、信州ツーリングも大丈夫でわ? でも、林道は雪残っていますかね。
98/04/21(09:58) たろ(okamoto@nttspch.hil.ntt.co.jp)
- 私もGWは野宿ツーリングでもするか,って感じです。
でも以前GWに信州に行って,ほとんど雪で走れないって
事があったので,やっぱり東海か近畿方面になってしまうかも。
98/04/21(00:47) にゃん(nyan@lyra.vega.or.jp)
- GWは日本海ですかぁ。
いいですねぇ…
わたしゃ5月からはイヤでも日本海な北陸人生活です。(--;;;;
それはさておき。
某所で横から他車に突っ込まれたおけげで、わがトランポのサンバーちゃんは
横転ゴロゴロして逝っちゃいました。
この引越し前の忙しい時期に難儀な話ですわ。(--;
98/04/21(00:04) たかはし(youitiro@tky.3web.ne.jp)
- 熊谷SS遅刻してしまい、一人寂しく橋の下でジンのんでました(;o;)
ある意味、仕事を押しつけられて良かったかなぁ〜と:D:D
猿投行ってみたいなー。GW北摂行きたいなぁ〜。問題はお休み採れるかどうかなんで、休めたら遊んでください、お願いします。
98/04/20(23:00) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- おお、大田さんにほめられてる。喜ぶべきでしょう。
今週末は富士山ピクニック。がんばるぞぉ。>なにぉ
98/04/20(22:23) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- XR250「R」にセルって付けられないもんでしょーか。(しみじみ)
98/04/20(22:22) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- うーん。。。荒れていたとは言え、あんなとこを夜中に走るなんてすごい。それも登りでしょ?
私、昼間に下るだけで沢落ちしそうでひやひやしました。
それと「2宮トラップ」は、北摂のみならず猿でも健在だったんですよねー。
今回のトラップは「お散歩道」という名称で現れました。。。
2宮さんはその「お散歩道」を、SS2の途中で往復したらしい。
あれでよく遭難しないもんです。私は途中までしか行けなかったけど。(^^;)
98/04/20(13:43) こく(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)
- 猿雁お疲れさまでした。50ps軍団は激しかったですね。
RMX,WRZ,CRE,KX−E、KTM、GASGAS−TTと国産レーサー、外車揃い組でした。そして、雨。
いろいろバイクを壊しちゃったので、今週末は修理して、GW北摂に備えなきゃ。
SSGRのSS3は、トップ集団はみんな自力で走破したんですよね。あれは疲れました。
でも、今回逆走しましたが、あの時よりかなり荒れてしまってました。
あれを登ろうとすると、何度か打ち上げないといけないです。ほんと。
それにしても、東西ホープ対決や、東西おっさん対決?などもあり、楽しかったです。
でも、爆転の見せ場がなく王様らしくないので、王様称号剥奪とかいう話になってませんでしたけ?
あと、相変わらず、うねうね団長のXR400投げは健在でした。:-)
98/04/20(13:04) 大田@練馬区(t-ohta@crc.co.jp)
- やっぱりキャンセルになったとこは昼間は走れないでしょうね。
「河原はバイクしてはいけない」
っていわれるはずだから。(^^;
宮下さんとは初めて走りましたが、ヤバいところでの判断がいいですね。
あんまり走ったことないということなのでびっくりしました。
私はというとXT400で数え切れないくらいスタックしたのでどえらい筋肉痛です。
何度も引っ張り上げてくれた古谷大将には感謝です。
98/04/20(10:31) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- おお、打ち上げがはやってる?(^^;)
みやしたさんとこも楽しかったようですねぇ。しかし金曜の夜にキャンセルルートを
走るなんて企画もすごいなぁ。まっ昼間だとやっぱり走れないのかな?
こちらは猿雁より無事?帰ってまいりました。しかし筋肉痛がすごいです。
赤あざ青あざもすごいです。XRはムチャクチャ乗りやすかったけど、やっぱりキックが
つらいですねー。スタンドもなかったので(スプリングがなくなった)、平坦でない場所、
特に左キャンバーや下り坂などでは、うまくバランスがとれなくて苦労しました。
キックげろ。詳細はまた書きます〜。
とりあえず皆さんおつかれさま!
(ちなみにSSGRのSS3を逆走したんですが、あの坂を夜中に登るなんて。。。!)
98/04/19(22:31) 婆沙羅大将、はまりモード(bessho-shoji@ov.nsk.com)
- 日曜のこんな時間に、何故か会社にいるんだな。
おばかなCADが、きちんと動かんので。
あきれたのは、カーソルでドラッグしたパーツがだんだんカーソルから離れていき、、、、お手上げだよね。Orc○dは低いです。(-_-;;;;
2週間前から、仕事がホイールスピンして前へ進まん感じです。いっそ打ち上げるか?
98/04/19(16:25) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- 埼玉支部企画だったからじゃないかなぁ>ふるかわさん
夜の荒川でもあのキャンプ地に上る坂で、発射しそうになってましたよ。僕は。巧くはなってない(^_^;)練習してないもんで。
#富士山とか小湊とかいってみたいなぁ。汚染されてる?
98/04/19(16:23) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- 埼玉支部企画だったからじゃないかなぁ>ふるかわさん
でも、夜の荒川でもあのキャンプ地に上る坂で、発射しそうになってましたよ。僕は。
#富士山とか小湊とかいってみたいなぁ。汚染されてる?
98/04/18(18:07) 古川(right@tpost1.netspace.or.jp)
- 去年の SCCR3 では『冷やかし』でバックマーカと一緒に走って二日目の SS2 で打ち上げまくってたあのみやしたさんが今ではこんなに。(^^;;
何処で道を踏み外したのか、、、いや素質が有ったと言うべきなんでしょうか。(^^;;
でも何、夜走りだったんですか?あの SS を?
98/04/18(15:46) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- 昨日は夕方で雨も上がり、ベストコンディションで走ることができました。でも、ACCRの時に枯れ沢のようになっていたところには、蕩々と水が流れているのでした。
2速で半クラばしばし当てないと進めないので、クラッチ痛めるかと思いましたねぇ。でも、おもしろかったです。
#前ではなく、下に進むXT400というのも見られたし。
98/04/17(14:34) みやした@田無・おうちは浦和(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- 田無も大雨です。きっと浦和も熊谷も雨でしょう。うーむ。
というのも、今晩この間の荒川でキャンセルされたSSを走ろう企画に参加表明してるもので。雨の中、どろどろのところを走るのはまぁいいんですけど(^_^;)、そこまでの行き帰りに雨に打たれるのが何ともねぇ。きっとみんな吐乱歩なんだろうなぁ。
どろどろのバイクを積むと車が汚れそう。うふふふ。
98/04/17(11:13) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 横浜は雨です。週末は猿雁方面に走りに行く予定なんですが、
こちらもあんまりお天気よさそうじゃないですねぇ。。。午前5時の天気予報だと、
愛知県東部(になるんだっけ?)、土曜は晴れのち雨・降水確率20%、日曜は曇りで50%。
せめて、「ゴアのウェアが役に立つ」くらいだったらいいんだけどな。カッパはやですねぇ。
それはそうと、実はTTは未だクラッチ交換してません。先週末開けてみて、やっぱり
要交換だなあというんで注文して(すぐに注文しなかったのは、前回自分で交換したせいで
ボルトが外れているんでは?という意見があったので (-_-#) 様子を見てみたのですが、
全然そんなことはなくて、クラッチはキレイに焼けておりました)、やっと昨日届いたところ。
クラッチ交換は一時間くらいで出来るんですが(でも雨降ってるからちょっと憂鬱)、
やっぱり「焼けた現場」に遊びにいくのにまずいかなぁ、というので考え込んでます。
代替機としてはセル無しXR250R・うねうね仕様というのがあるんですが、
こちらはタイヤの山がほとんどないんですよねぇ。。。
連れの連中は凶悪50馬力マシンに新品タイヤを履かせているらしいんで、
それはかなりまずいですよねぇ。(^^;)
帰りにラフ&ロードで新品タイヤを買って帰るというのがベストかなぁ。悩むところです。。。
98/04/14(12:53) 撤退立木(kamiture@osk.3web.ne.jp)
- 皮の二枚重ねですか。複数の布地を縫いあわせてるタイプなら、そのほうがいいかも
しれんです。雨曝しにすると縫い目から水入りますからね。
でも、基本的には二枚重ねはあんまり良くないです。シートフォーム本来の弾力をスポ
イルするので、ケツが痛くなりやすいみたいですし、重ねた皮と元の皮が滑りやすくて
座りごこち自体あんまり良くないですから。<経験あり
#SXはだーれも「座りごこち」なんかを気にしてないからでしょう。:-)
98/04/13(23:43) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- 表皮がさけたのはこの間の荒川なのです。>婆裟羅さん
もう劣化(硬化)してたからだと思いますが・・・スポンジ自体は、ほとんど街乗り使用なので大丈夫のようです。オフもほとんど走ってやってませんので(;_;)
シート表皮の二枚重ねは、いまは無き「オフロー○○イク誌」で[SXではみんなやってる]てなことが書いてあったような。あれは新品同士を重ねるからいいのかなぁ。破れた直後から、*茶色ガムテープ処理*をしているので、水の進入はないかな、と。
98/04/13(22:59) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- TBIって、来年以降も続くんですよね?
すごーく昔、続かないって噂をちらっと聞いたことがあるもので。(だったら悲しい!!)
98/04/13(21:21) 来年はTBI出たい豊田(RXE06346@niftyserve.or.jp)
- 週末、婆沙羅砦にて右丼さんのTBI壮行会&ビデオ鑑賞会をしました。
その時第5回TBIのビデオを見て、翌日家に帰ってから
その頃のバックオフ誌を開くと、ををを!いるわいるわ、オフライドの
妖しい(失礼)面々が・・・
CCRビギナーの私にとってTBIって自分には縁のないものと思いこんで
いたけれど、ちょっぴり身近に感じた週末でした。
98/04/13(18:50) 婆沙羅大将(bessho-shoji@ov.nsk.com)
- みやしたさん
♪何故色が黒〜い♪は高等農林のペロリ節でしたっけ。内輪ねたで失礼>All
わたし、シートの皮の2枚重ねは、聞いたこともやった事もないです。。。破れた恋も皮も、捨てるしかないと思いますが、如何?
それよりスポンジのへたりは、未だ大丈夫ですか?いつも乗るあたりが凹んでいたら、もう替え時ですかね。TS君も、うちのKDXと同じく6〜7年経つのでしょう?
皮が破れ始めてから、雨水がしみ込んで黴が生えて、黒く変色したスポンジは結構オゾマシイ代物です。そのまま使う場合は、干す時間を半日くらい見ておかないと、永久に湿ったままになります。ぼろぼろとカステラの如く、崩れ始めていたら、換えましょう!(うちのも一緒だよなあ)。
余談ですが、ヨーロッパ車でシートのスポンジの極端に堅い物は、ヤスリか、オロシガネの様な表面形状の皮と、相性が良いようです。堅いシートが滑り過ぎるのを抑えてくれます。一方ヤワヤワなシートと、滑り止めテクスチャー付きの皮の組み合わせは、雨降りの泥田レースのような時はいいかもしれませんが、普通の日は体重移動が困難ではないかと思います、その組み合わせで、使ったことはないけど。。。Good Luck!!
98/04/13(11:22) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- ♪教授はいるけど馬鹿ばかり〜♪
♪林科の七不思議〜♪
ってのもありますねぇ。身内ネタですいません>all
シート表皮の張り替えですが、元々のをひっぺがしてからやるというのと、そのまま上にかぶせる(2重になる訳ね)という二種類の方法があるようですねぇ。どっちがおすすめでしょうか?
98/04/11(19:58) t_yasu(t_yasu@cadix.co.jp)
- >やすださん、とよださんへ
>一度骨折した場所は、セメント効果だかで太くなって、折れ難くなるそうですので、
>安心して下さい。つまり、その付近に再度大きな衝撃を与えると、、、、過去に骨折 した
>場所の隣が折れるそうです。失礼!なんのフォローにもなってませんな。
いやいや、ええ話を聞かせてもらいました
これでちょっと安心です
でも、私の肩にはまだエーモンの金具とボルトが4本入っているので
次に直撃すると木っ端微塵になって大変らしいです(^^;
98/04/11(16:45) 婆裟羅大将、骨折経験無し、、危ないことしないもん(vajra@lares.dti.ne.jp)
- みやしたさんへ
♪はあ〜、林科の学生さんは何故色が黒〜い♪
こんな歌知ってますか?タッカーが身近にある人もいるんですねえ。補遺を一つ、シートのスポンジですが我が家のKDX125はシートのへたりから、なんちゃらテクに従ってコーナリング時にシートのへりにビテイ骨をあてるようにすると、、、、本当にビテイ骨が、フレームに当たって痛い思いをします。うちもスポンジの換え時でしょうね。
やすださん、とよださんへ
一度骨折した場所は、セメント効果だかで太くなって、折れ難くなるそうですので、安心して下さい。つまり、その付近に再度大きな衝撃を与えると、、、、過去に骨折した場所の隣が折れるそうです。失礼!なんのフォローにもなってませんな。ご自愛めされよ。
98/04/09(11:55) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- ガンタッカーは結構身近にあったりするのです。毎木調査の時に、ナンバリングを木にとめるのに使うの・・・>婆裟羅さん
やってみよう、かなぁ。
98/04/09(00:34) みぎたか(migtitaka@cadence.com)
- 岩城さん、野口さんのフォロー、ありがとうございます。
野口さん、アドレス一緒に送らないですいませんでした。結構面倒な改造なんで、申し訳ないです。
ふふふ、実はビッグタンクつけたのだ。シリル・ヌブーレプリカのモンキー?!?です。
98/04/08(10:40) 婆沙羅大将、DIY大好き(vajra@lares.dti.ne.jp)
- みやしたさんへ
できることは、なんでも自分でやる婆沙羅の主義からすると、シートの張り替えは自分で出来る事の範疇に入ります。
必要なもの:新しいシートの皮、合成ゴム系接着剤、タッカー(ホッチキスのお化けみたいな奴)などです。皮はOEMでもいいし、形を見て付きそうなら、たいていのものは付きますって。(シートの一番前の形状があってればOKです、たぶん)
ヘビ皮模様だろうが、シマウマ、虎、スズメバチ、キリン、豹、ちゃぼ、カナリヤ、、、なんの模様でもつけてください。タッカーですが持ってなければ(普通持ってないやね)借りる訳ですが、バイク屋か大工さんも持ってると思いますです。固いスポンジのKTMなんぞに比べれば、柔らかいスポンジの上の皮の張り替えは、A Piece of Cake! ってやつですな。
あ!シート屋さんの営業妨害になったらごめんなさい。オロなんとかという新素材で、快適な乗り心地を求めるなら、専門家におまかせを。
ひたすらチープにやるなら、Do It Yourself!!
98/04/07(23:27) みやした(mnao@uf.a.u-tokyo.ac.jp)
- シートはこの間のACCRの時に破けました。というか、劣化して亀裂が入った・・・
今のところはガムテープのyasuっぽい処理なんです。今のTS'91のまだらキリンシートにも未練はあるし、でも長距離は今のままじゃ大変みたいだし(これしか知らないから辛いかどうかも分からないの・・・)。
シート張り替え依頼の間、スタンディングで通うとしても、どのくらいの期間と費用&期間がかかるモノなんですか?
概要のオーダーをのせてもらうくらいならいいですかね>あやさん
駄目ならお手数ですがDMでお願いします。>シート屋さん
98/04/07(21:01) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- みぎたかさんのメールアドレスは、migitaka@cadence.com ですよ〜。
TBI用に、モンキーバハのシート改造するらしいですね。
木の実ちゃんともども、ぜひぜひ完走して欲しいもんです。がんばってね! >おふたり
p.s.他にモンキーバハでの出場者っていないのかなぁ〜?
98/04/07(18:33) シートや(sa_noguchi@msn.com)
- ミギタカさんメールアドレスが分からないのでシートについて打ち合わせが出来ません。
ご一報を。写真を送りたいので。
98/04/07(00:43) とよだ(RXE06346@niftyserve.or.jp)
- 安たん>
>今の所まだ折れてませんが、岩に直撃などすると折れやすいのは仕方な
>いので
>まぁ、気を付けるしかないですねぇ
それでなくても岩や木に向かって行きそうで怖い・・・
先週の日曜日、3年前の事故の示談が成立しました。
いや〜長かったぁ〜
98/04/06(18:26) t_yasu(t_yasu@cadix.co.jp)
豊田さん>
> 乗ってまた同じところを折るのではないかと心配したのですが、
今の所まだ折れてませんが、岩に直撃などすると折れやすいのは仕方ないので
まぁ、気を付けるしかないですねぇ
> よく半年も我慢したなあ
おかげさんですっかり一般人ですよ...(;o;)
> 私の方も再手術が夏休みあたりになる予定です。最初の手術から3年
がんばってください。#私の再手術は次の冬になりそうです
清水さん>
> 体を元手に:-)トランポ導入とかしてブルジョア化してるらしいですね.
ふっふっふ。N生さんからは絞れるだけ絞って、先日巨額の振り込みが...(^^)
次は、K保から絞れるだけ絞る予定です。目標は合計で新車が買えるぐらい?!
> トランポで楽になったことだし,また関西にも遠征してきてください.
近いうちに、行きます :-) もう2年ぐらい北摂行ってないですからね..
98/04/03(23:08) ぼった栗右丼(ishii@pluto.dti.ne.jp)
- あやさん、TT-Rは手放さないのね。うーん逃したぜぃ。次はやっぱりランツァ?
でも今日ガレージ湘南に行って、オイル漏れ直してきましたよん。
これで私のTT-Rもまた延命されたのでした。ふっふっふ。
今は穴の空いたサイドカバーの代わりが欲しいでーす。どっかに落ちてないかしら。(^^;;
98/04/03(22:53) とよだ(RXE06346@nityserve.or.jp)
- 爽やかになりました。で、文章の内容も「爽やか」なんでしょうね。(^^;
安田さん復活おめでとうございます。一時は我慢しきれずバイクに
乗ってまた同じところを折るのではないかと心配したのですが、
よく半年も我慢したなあ
私の方も再手術が夏休みあたりになる予定です。最初の手術から3年
以上経ってしまいましたが、これでやっと「脱」サイボーグです。
98/04/03(22:13) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- ついでに軽くしました。これからもご愛顧のほどよろしくお願いします。(^^
98/04/03(22:00) あや(ayano@yk.rim.or.jp)
- 春だしイメージ変えてみました。今まで怪しく見にくい色ですいません。(^^;)
98/04/03(21:59) 撤退04(shimizu@optim.mech.eng.osaka-u.ac.jp)
- T安さん復活したんですね.おめでとう.でもあんまり無理してまた
爆裂しちゃダメでっせ:-)
RMXの方も生き返りました?あちこち痛んでたみたいだけど.
体を元手に:-)トランポ導入とかしてブルジョア化してるらしいですね.
トランポで楽になったことだし,また関西にも遠征してきてください.
私の方も2宮さんに連れられて関東の方にまた遊びに行くと思いますけど
そんときはよろしく.
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