Yota!

古いよた No.2

97/06/30(22:02)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

でと。すぎざきさんとこって、自宅で水没してたんですか？うーん何ておちゃめなご家庭なんでしょ！でもトラ車って、カバーかけてないと勝手にエアクリーナに水が入ってしまうんでしょうか。（何かちがう気がするぞーーー）(^^;)

それと、盛岡イッチャッテル軍団のページすごいでしょ？＞関さん、野口ちゃん、ヌブー様その他
私もアレを初めて見た時は興奮しました。某水戸方面の「威嚇ビデオ」なるものを見たことあるんですが、それに凄く近いものを感じますねぇ。フォレストレイド系とも近いのかな？と思ったんですが、そちらとは面識ないそうです。（リンクページにもある「阿部さん」という方が、最近軍曹と走ったことがあるのですって。世間は狭い！）
近いうちに盛岡にも遊びに行きたいなー。

97/06/30(21:51)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

とりあえず、Internet Explorerの確認時に文字化けするとゆー現象直しましたぁ～。皆さんどーもご迷惑おかけしました。（これは当該ブラウザより送信しております。ほえ～）

97/06/30(12:49)　すぎざきsug(sugizaki@yh.mtcs.co.jp)

盛岡で盛り上がってますがぜんぜん違うはなしで。 (^^;;
昨日もトライアルの練習にいったんですけど、妻のTY-Rのエンジンがぜーんぜんかからない。
なんじゃい？、とプラグを開けたら水でぬれている。？？。
キャブを開けたら、水しか入っていない。？？？。
キックなんどもしたから、シリンダーにも水がいっぱいはいっている…。

そう、先日の台風でかけておいたカバーが外れ、エアクリーナボックスに大量の水が吹き込んだのでした (;_;)
自宅で水没という珍しい経験をしてしまった…。うひぃ！

97/06/30(08:03)　Mamiko Seki(rin@pluto.dti.ne.jp)

盛岡イッチャッテル軍団のページ見ました。す、ご、い、で、す、ねぇ。ビデオで見てみたい。チャンプ榛葉にもぜひ見てほしくて電話したら、話を聞いただけで「ムカつくっ」を連発し、「もう1台91CRM買ってる場合じゃねぇな」とだいぶ興奮していたようでした。ところで、セス君レプリカはどこにでもいるんですね（盛岡では「ポチ」と呼ばれているらしい...）
ところで六甲の「生バンド演奏付きお立ち台スタート」とは、詳しく言うと、「池ちゃんのお友達のノリノリロックバンドの大スピーカー付き生演奏」をバックに、「軽トラ＋アルミラダー＋池ちゃんインタビュアー」のお立ち台から、「夏を先取りした花火シャワー」をかいくぐって走り出すという、ど派手なスタートです。ヌブー様は踊り出すし、ボーカルのお兄ちゃんは調子に乗ってお立ち台の上の私のタンデムシートの上に乗っちゃうし、とにかく大盛り上がりのスタートでした...

97/06/27(21:58)　初心者(sa_noguchi@msn.com)

ヌブー様から興奮した電話がかかってきまして、アヤちゃんページのリンクの中の盛岡イッチャッテル軍団のページを見ろと言われ、わざわざ会社まで来て見てみたけど、いやーほんと世の中同じことして遊んでる人たちがいますねー

97/06/27(21:58)　YOSIKAWA Toshifumi(ytoshif@ba.mbn.or.jp)

ちょっと冗談言ってみただけです。お騒がせしました。でも、もっちさんにびしっと言って下さい>あやさん（＾＾；もちろん、げろにはまた参加しますよ。そしてまた土木工事・・・六甲は楽しかったみたいですね。28kmのコースに朝までかかったとか。一度も行ったことがないので、参加できなくて残念です。ところでロックバンドの生演奏つきのスタートってなんですか？

97/06/27(18:38)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

バケてたとこ、消しときましたよー。＞関さん
それにしても Internet Explorer での文字化けは何なんでしょう......ってまだあんまし直接の原因やらバージョンでの動作の違いやらチェックできてないのですが。不便な人多いですよね、早めに確認しときます。

それと、私もモッチから「関さん怒り（悲しみ？）事件」聞いたよーな......。そっかあれはモッチが大袈裟に言ってたんですね？もーしょーがないなあー。吉川さんオビえちゃってたんですね、モッチに関さんダシにして吉川さんビビらせちゃダメだよって注意しとくね。(^^;)

それにしても、ゲロには暑い季節になっちゃいましたねー。
これからは海外ラリーの季節、ですね。

97/06/27(18:28)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

そっかー、２０万って結構あちこちのＯＨを含んでるんですね。確かにそれくらいやると、２０万掛かっちゃうかなぁ........。
でも弟さんがメーカー勤めというのはうらやましいです。純正パーツも、なんだかんだで買っていくとかなりお金掛かっちゃいますよねー。がんばって愛車をいい調子にしてあげて下さいね！

97/06/27(10:37)　とまに(tomanny@fk.urban.or.jp)

２０万の内訳はですね。。。(今、会社だから詳しくは書けないけど）

offrideで教えてもらったRサス一式・・・約３.５万
Hライト（丸目で光軸調整がネジのやつ）＋ジェネレーター・・・約5万
スプロケ＋チェーン・・・２．５万ぐらい
エンジンフルOH（３５０仕様）・・・約６万

あとはこまかいパーツがちょこちょこと。。。とにかく地方は何でも高いっす！
HONDA純正は弟が勤めてるから安く手に入るんですけどね。(^_^;;;
買い替えも考えたんだけどやっぱり愛着がわいちゃってるから。
あ、あとビッグタンクも欲しいなー

97/06/27(00:48)　Mamiko Seki(rin@pluto.dti.ne.jp)

すみません。化けちゃったので、もう一度。
（あやちゃん、化けたの消してね）

六甲の後遺症（打ち身、風邪、疲労....これは年のせいかな？）が、まだ完治しません。夜中まで仕事するのはつらいです。
ところで、ロッカー野口ちゃんへ
メールもらったんですが、アドレスがないのでお返事ができません。これを見たら今度はメールアドレス教えてくださいね。
「よた」を送ろうとすると「ｈチュイガｋｚｙｆTkchuytxkd...」ってなるのは、 Internet Explorerのせいです。私のところでもなります。
あやちゃんも知ってます（↓の「よた」参照）。
表示の問題なので、かまわずボタンを押していけば、ちゃんとした「よた」が登録されます。（ああ、はやくNetscapeに変えたい...）
それから、吉川君へ
今年のお正月、知る人ぞ知る仁王様コーナーで、3人で土木工事しながらがんばったとき、ひとり取り残されて泣いていたのは、自分だけ登れなかったのが悲しかっただけで、先に行っちゃった吉川君をうらんでいたわけでは決してありません。私が怒っていたというのは、もっちが大袈裟に言ってるだけです。私はぜんぜん怒ってないよー。だからまたげろにも参加してね。

97/06/26(21:11)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

あ、２０万もかかっちゃう？それはちょっとイタイかも........。
でも、そんなぶるじょあな装備にするのでなければ、結構安めで改造できないかなー。
２０万の内訳ってどんなもんなんでしょう？

97/06/25(12:48)　とまに(tomanny@fk.urban.or.jp)

ひさびさです。
おおっ、八坂君じゃないですか！何かハマッてるみたいだね。
バイクのオーバーホール（ラリー化計画）どうも２０万アップぐらいかかりそう
買い替えた方が早いかな、これは。。。

97/06/24(23:52)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

もひとつ書いちゃおう。
TTさんは相変わらずです。今日は１号機のCDIユニットを移植してみて、結局ダメだったので現在１号機のキャブを移植すべく組み立てている途中です（１号機のキャブはメインジェットのチェックでばらばらになっていたので）。
それと、今日「ヤマハはピックアップコイル（を含む電装系全般）が弱いらしい」という情報を得たので、ピックアップコイルを１号機のと交換すべくサービスマニュアルとにらめっこ中です。
ほんと、早く元気になってくれないかな～。
バイクがないと、何だか足を切り取られたような気分です。(T_T)

97/06/24(23:44)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

六甲、激しかったみたいですね！　完走者が3人だけというのが何とも......。関さんで1/6しか走れなかったというコース設定がまた凄いなぁ。私だったら1/600くらいしか走れなさそう。（うっ、悲しい～）(^^;)
それにしても榛葉ちゃんはもう完全復活なんですね、良かった～。榛葉ちゃん、ツーリングHSGRで靱帯やっちゃった時はかなり痛そうだったのに、その直後江連さんが一枚岩の沢にアタック掛け始めるともう我慢できなくて、ガンガン自分も一枚岩にアタック掛けてたんですよ。ほんとにもー、そんなことしてるから悪化するんだよね～。(^^;)

そうそう、M氏の写真はぜひ見てみたいです！　奇麗な写真が多そうで楽しみだな。
私のページの写真は、スキャナ（EPSON GT-5000ARTという一年前に40,000円くらいだった機種）で取り込んで、画像処理ソフトで色調補正と各種フィルタを少し掛けて、といった具合で作成してます（自己流なので、そのうちちゃんと勉強したいんですが）。
画質の美しさからいくと普通のスキャナよりもフィルムスキャナ等の方がいいんでしょうけど、ただ画質の良さとファイルの大きさは比例するので、WWWではその兼ね合いがまだまだ難しいですね。まあその辺りはページの作り（一つのページに何枚の画像を置くか、とか、サムネールを置くか、等）や目的（芸術作品として公開するのか報道的に公開するのか、等）、作成者のポリシーにもよるので、いろいろでしょう。
それにしても、関さんのページすごく楽しみ！
ページが出来たら速攻でリンク張らせてもらいますね。(^^

97/06/24(20:01)　Mamiko Seki(rin@pluto.dti.ne.jp)

六甲はなかなかおもしろかったです。と言っても、私は全ルートの1/6以下しか走れなかったんですけどね、予想されていたことですが...でも、ひろこ嬢と二人でサバイバルするのは久しぶりで、結構楽しかったなぁ。
雨は途中から本降りになっちゃったんですが、台風直下よりはマシかな。ただ、スタートしたとき雨が降ってなかったのと、涼しく走れるコースであるはずがないという計算から、ジャージだけの人がほとんどだったので、帰って来る頃には寒くてたいへんだったみたいです。（ちなみに、最初からビバーク覚悟でゴアのジャケットを来ていたのは私だけでした...）
コースは沢が中心で、最初のほうの水没ポイントで、クラッシャー、正井氏、今っぽをはじめ、犠牲者が多数出てました。全コース走破した（規定時間内にＡループを終了して、Ｂループを走れた）のは榛葉くん、たかおくん、博多くんの3人だけ。トップはぶっちぎりでチャンプ榛葉。最後のつもりだけど、このまま榛葉くんにチャンプの呼び名が付いたままなのも癪なので、もしかしたらまたやるかも、と池町王子がのたまっておりました。
詳しくはまたレポートがＭＴに出ると思うので、お楽しみに。（それにしても、ロックバンドの生演奏付きのお立ち台スタートは、なかなか派手ですごかった...）
それとＭ氏が（エントラントのはずなのに何故か）いっぱい写真を撮ってます。何とかファイルにおとして公表したいなぁ。スキャナでもきれいに取れるのかしら。

97/06/24(18:18)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ごめんなさいーーー！＞はちさん、その他の方。
またバグを仕込んでしまってました。（クセなの。。。いやちがうって。。）(^^;)
１ヶ月ほど前にCGIプログラムを大幅改定した際に、プログラム名が一部重なってしまっていたみたいです。ゲストブックに書き込もうとして「今誰かが書き込み中だから、またあとで来てね」とか言われ続けた人、ほんとうにごめんなさい。ごめんなさいたらごめんなさい。ひーん。
もー、平身低頭です。また何かヘンなことがあったら遠慮なく報告して下さると嬉しいです。とりあえず今のところ、WindowsのInternet Explorerで「確認時に文字化けする」という現象は確認しています。（けど、直せてない。ちょっと時間下さい）
※でも、IEはセキュリティ面で（相変わらず）非常に危険なブラウザだと思っているので、なるべく使わないほうがいいかと。余計なお世話だったら失礼。

97/06/24(06:25)　八坂英明 (ツバメ１号）(yasaka@mail.netwave.or.jp)

も～う、昨日から２０回ぐらいゲストブック送信してるのに
なんでエラーなの？チクショ～！

97/06/24(00:06)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

先ほどまでマシンの整備をしてました。富士山で、いきなり全くアイドリングしなくなりバックファイアの嵐に見まわれる、という状態になったためです。バックファイアは混合気が薄い場合と濃い場合があるようですが、今回のは薄いのが原因のようです。プラグの頭も白く焼けていたし。
キャンプ地でまずキャブをばらしてスロー系を洗浄してみたけど全然ダメ。次にインシュレータにCRCを吹いてみて「インシュレータとエンジン本体の間から空気が入っているようだ」ということで、間に熱硬化型の液体ガスケットを塗ってみたけどこれもダメ（半日くらいは少し症状が収まりましたが）。
で、さっきは１号機のインシュレータを２号機に移植、ということをやってみたのですが、結局全然ダメでした。相変わらず非常に掛かりが悪く、音がうるさく、アイドリングが全く安定しません。アクセルを戻すとエンジン止まっちゃうし。
インシュレータ、Oリング、金属バンド、のうちのどれか（あるいはそれら全部？）が劣化しちゃってるのかな。これらを全部取り替えてみるのが手っとり早いかな？
１号機の部品も２号機の部品も同じくらい　悪い　ような気もするので(^^;)、今ひとつ原因が特定できないでいます。
昼間だったらもっとエンジンきちんと掛けていろいろ試せるのにな。
夜なんであんまりうるさいこともできないしね。あーあ。

97/06/23(00:23)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

うーん、やはりライトガードはアクリル板で作ってはダメなんですねー(^^;)。割れた時の感触から、「何かちがうよなー」という感じはしていたんですが....。今度はちゃんとポリカ板かエンビ板で作ろうっと。
それと六甲ゲロはどうだったのかなあ。台風直後でかなりものすごいコース状況になったのではないでしょうか？　私も、六甲ゲロの開催日を知ったのが富士山の日程を決めた直後だったので、行けなくて残念でした......。今回は、誰が勝ったんでしょうね？

で、富士山ですけど、富士吉田で温泉に入ってのんびりして、１０時過ぎに川崎に帰ってきました（中央高速がガラガラで、すいすい帰って来れてラッキーだったなぁ）。あと路面状況は、台風の影響で　かなり　難所度が上がってました。２週間前に下見に行った時と全然ちがったな～。流水轍のものすごいのがあったり、夜ゲロ組は道がなくなっていたりもしたそうです。
参加者の皆さん、おつかれさまね！

97/06/20(13:32)　YOSHIKAWA Toshifumi(ytoshif@ba.mbn.or.jp)

こんにちは。吉川です。関さん、お元気ですか？昨日、テネレ吉田氏から連絡があり六甲げろが今週末だと知りました。突然いわれても行けないです。ん～残念。もっとも参加しても僕は難所が苦手なので、また関さんの前で路面をかっぽじってしまって怒られそうだけど（＾＾；；この雨ですから、きっと楽しいことになるでしょう。皆さんによろしく。では。

97/06/20(12:58)　こくりょう(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

関さん、こんにちわ。僕も六甲に行きたかったなぁ。(T_T)
でも、行けなくて、幸せだったりして。:-p
富士の日程調整失敗しちゃった。女神湖ＥＤを避けたら、六甲と重なっちゃったんですよ。
富士も六甲も、予想に反して、お天気なんですね。でも、路面はげろげろ状態だったりして。しーらない。:-)

97/06/20(12:31)　Mamiko Seki(rin@pluto.dti.ne.jp)

ライトガードの件（ちょっと古いけど、今日初めてお邪魔したので）で、 M氏より伝言。
「アクリル板はぜったい割れます。使うならポリカーボネート板がエンビ板でしょう。ちなみにポリカは東急ハンズ、エンビ板はドイトに売ってます。」とこのこと....
それにしてもすごい雨ですね。六甲げろも富士山もすごいことになるんじゃないかしら。
TBIの写真、拝見しました。荒川CCRとか相模川CCRの写真（あやちゃんwithウエストバッグさかさまの写真も含む）など、公開したい写真もいっぱいあるので、そろそろデジタル映像＆ホームページの世界にも手を染めようかな、なんてね。今は何にもないです。デジカメもスキャナも。
（あやちゃんの写真はどうやって取り込んでるのかしら？また教えてください。）

97/06/20(03:32)　ヒロ・ヤマグチ(yopparai@jsn.justnet.or.jp)

はじめまして。フォトアーティストの卵です。体調上向きです。:D
う～む、こくさんが言っているのは、あやさんの言う100%で走っても80%位で走ってもタイムが変わらなそうなところで80%で走ることにより、楽をするってことかしら？そして得意なところでは100%？私も「自分の100%ライン」わからないわ。伊豆での転倒以来、恐くって限界を自ら下げてしまっているのよね。
ライバル？あたしは相手にしてないけどね。バチバチバチバチ！

97/06/20(00:49)　高橋(youitiro@tky.threewebnet.or.jp)

こんばんは。メリハリですか、なるほど。
スプリントの10周+5分なんかだと、100％を出し切らないと勝てないだろうけど、3時間100％は無理ですね。
ペース配分は最近気にしているんですが、どーも掴めません。難題です。
抜けるポイントを見つけて、ソコだけは120％で走るとか・・頭では分かっているんですけど、ついアツくなってころんじゃうんですよねぇ。
「あんなコトしなければ」と後悔しないレースを心がけてます(^^;;;
＃山口さんとの争いはこれからが本番なのさ。

97/06/19(13:34)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

難しいな。。。力を入れるポイント、抜くポイントですか。
私の場合、たぶん自分の限界をうまくつかんでないんだと思う。力を入れて全開で走っていてもその状態をきちんとコントロールできていて、少々のことでは転倒しないと思える状態を100％としますよね。力を入れるポイントと言っても 120％の走りをして飛んじゃったらどうしようもないから、長時間無事に走り抜くことを考えて、きっと100％弱くらいの感覚で行きますよね？（違う？）
で、私はきっと「自分の100％ライン」がよく分かってないんです。だからいつの間にかそれを超えちゃうことで、転倒したりすごく恐い思いをしてたりするような気がします。
普段から50％とか60％の走りしかしてないからダメなんかなー。(^^;)
レースでいきなりそれ以上を出そうとするのが無理なんだよね。よーするに練習不足というやつ？(^^;;;;;

あと、集中力をもたせるのも難しい。気がつくとチンタラ走っているし。
これも先の「メリハリのある走り」を心掛けることで改善されるかな。

97/06/19(12:21)　こくりょ(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

エンデューロレースでは、常に全開とはいきませんから、力を入れるポイント、力を抜くポイントをつくることです。
自分の場合、ゲレンデの下りでは腕の力を抜いて、しかもスピードは落さずに走っていました。
その分、ライバルを抜けるポイントである林道のウォッシュボードは力を入れて、全開で抜きにかかっていました。
そういうメリハリのある走りをしないと、ライディングテクニックは上達しないと思います。
だらだらと力を抜いて走り続けることはよくないのです。
ジャンプの多いモトクロスコースを走る時は、ジャンプの空中で力を抜いて、ひといき入れたりもするくらいです。

でも、大きな怪我をせずに、バイクに乗り続けることが、一番かな。:-)
週末の富士山ツーリングでは、怪我のないようにね。(自分が一番怪我しやすい？) (^^;

97/06/18(22:29)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

高橋さんお久しぶり！山口＠酔さんとはライバルなんですか？:-)
SSERはかなり刺激的なレースなので、出てみるときっと何か感じるものがあるのではと思います。offrideからも出る人多そうですよね。あ～讃岐うどんが食べたいな～。（笑）

97/06/18(01:01)　高橋(youitiro@tky.threewebnet.or.jp)

お久しぶりです。鷹山お疲れさまでした。
山口さんもSSER出るつもりなのねー。うーん。どぉしよ。練習して、満足出来るレース出来るようになったら行きたいですね。ボス猿争いもあるし。
富士3周で練習練習。岩城さん大丈夫ですか？
TBIのページ、四国大好きな自分には刺激的ですね。写真キレイなんだもん。

97/06/17(20:39)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

こくりょう君もおつかれさまね。あと、がんばって走った全ての人も！
で、レースの反省。私は結構へろへろしちゃって、ちょっと情けなかったです。
気がつくと、つい気力も体力も抜けちゃってツーリングモードで走ってたりもしました。
特に、技量のなさ以前に（もちろんそれもあるけど）、
気力がついていってなかった気がするなぁ。
でもブランシュのようなストイックなレースは、個人的にすごく好きです。
レースだから、自分がどこまで走れるのか、
きつくてヘバりたくても皆黙々と走ってるよね。
私を抜いていくそういう人たちを見ててすごいなぁと思ったし、
走る自分も励まされました。
上手になりたいなぁ。

97/06/16(11:33)　こくりょ(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

ブランシュ鷹山お疲れ様でした。
そして、怪我をしてもなおかつ、最後まで走りきり、トロフィをゲットして、とても偉いと思います。
それにしても、静岡の渡辺さんの安否が心配ですね。
岩城くんも、今週末の富士行きは、安静に自宅療養ですかね。

97/06/16(01:55)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ふふ、TBIの写真はたくさんあるので期待しててね！
それと山口さんの加工写真、期待してるね～。ナニをしてくれるのかな？:-)（ちなみにこくりょう君は怯えています。笑）

それとブランシュからは無事？帰還しました。結果は下記の通りです。（知人＆顔もしくは名前を知っている人）

1位　福岡秀之さん（CRM250R）＠オープンクラス1位
16位　国領琢也君（WR250Z）＠オープンクラス13位
20位　長谷見昌弘さん（RMX250）＠オープンクラス16位
58位　田中正人さん（DT200WR）＠ノーマルＡクラス22位
73位　石塚郁恵さん（KDX220SR）＠レディスクラス2位
82位　渡辺久さん（DT200WR）＠ノーマルＡクラス32位
139位　岩城礼子（TT250R）＠レディスクラス5位
リタイヤ　右高俊哉さん（XR250Baja）※ガス欠
リタイヤ　渡辺隆広さん（TT250R）※肩脱臼

福岡さん速い！　こくりょう君はやっぱり少し残念のようです。それより残念なのが右高さん、あとほんの少しでゴールだったのに、悔しさもひとしおでしょう。渡辺久さんも前転何回もやったみたいで、DTはボロボロです。でも本人は意外と元気。元気じゃないのが渡辺隆広さん、肩大丈夫だったのかなぁ。田中さんが病院に様子を見に行ったのですが。
出場台数は200台くらいでした。私............遅いですねぇ。(T_T)
それと２周目で転倒して足首を捻ってしまい、足首が象の足みたいになっちゃって痛くてうまく歩けないです。レース中は気力でもってたみたいですね(^^;)。
次の週末までには何としても治すぞ～。（楽しみにしてた富士山だもん！）

97/06/12(21:53)　清水＠大阪(shimizu@optim.mech.eng.osaka-u.ac.jp)

ＴＢＩの写真見せて頂きました．ばっちり載せて頂いてますね．私はカメラを持ちあるかなかったので，ありがたいです．今度，関東に行ったときには全部見せてくださいね．
でわ．

97/06/12(20:53)　山口＠酔っぱらい(yopparai@jsn.justnet.or.jp)

元々はいつもどうりの軽いジャブだったんだけど、会社から見たときは著作権は。。。と書かれていたので、これは加工せんといかんなと思いました。んで、電車の中でいろいろ考えて。。。家に帰ってから見たら変なことに使えないと。ん～、とりあえず取り込んで加工だけしてみよっ！（変なことには使いません）

97/06/12(13:08)　こくりょう(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

週末のブランシュ鷹山は、回転方向を逆にしたD752の中古タイヤで行きます。
次の日に同じバイクでツーリングするから、新品タイヤはもったいないのです。
その前に明日は会社を休んで、整形外科へ。また、負傷中なのでした。

山口さーん、僕の写真を変なことに使わないで～。(T_T)

97/06/12(02:15)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

今日、ブランシュたかやま用のタイヤを買いに川崎のラフ＆ロードに行ったら大竹優子ちゃんに会っちゃって１時間以上もガーガー立ち話をしちゃった。ちょっとのどが痛いです。(^^;)
そうそう、買ったタイヤはダンロップ（だっけ？）のD757（だっけ？）。前後で12,000円でした。非FIMタイヤは安いなぁ。。。

97/06/12(02:08)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

山口さーん。著作権は主張しないからさー、加工したらぜひ私にも見せてね！
......で、何に使うんだっけ？？(^^;)

97/06/11(17:28)　山口＠変態(yopparai@jsn.justney.or.jp)

公開されているっつ～ことは、壁紙に使ったり、個人で楽しむために加工してみたりして良いって事ですね。わかりました。大変助かります。（体調悪いのにこんな事書いている私って？）
SSER2daysのレギュレーション来まして、読んでいる内に緊張。トイレ行こっと。

97/06/10(22:40)　こくりょ～(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

みぎたかさんと違って、僕の場合、なんか感謝できない写真が載ってません？ (T_T)
できれば、かっちょいい写真を楽しみにしています。:-)

97/06/10(15:04)　右高です(migitaka@cadence.com)

おじゃましまーす。いつもはＳＵＮからなので見るだけですが、今日は事務用のＭＡＣからなので参加してみました。ＴＢＩレポートが更新されているのを発見！載せて頂いてますー(感謝)。楽しみにしてますのでがんばって完成してね。

97/06/06(02:58)　Mt.Fuji(mt-fuji@green.an.egg.or.jp)

あああ。やっぱりこんな時間になった。予想はしてたんですけどね。あああ７時頃でした。Ｍａｋｅコマンドほったの。終電までに終わりゃあいいか、なんて軽い気持ちだったんです。いかにＥＷＳとはいえ４、５時間はかかるやろうって思ったんですけど・・・コンパイル。まさかまさか手下その１が裏でもう１つＭａｋｅ流してるなんて思ってもみいひんかった。やった後で２人で顔見合わせちゃった。止めりゃあよかったかな。こりゃ始発帰り確実だわさ。明日からは梅雨前の４連休紀伊半島一周野営訓練（一人）が９時から発動するのにいいいぃぃぃぃ。ま、しょうがないか。仮眠とって帰ったら準備しようっと。そいじゃさいなら。おおきにでした。

97/6/5(09:22)　こくりょう＠つきゆび(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

箱入りCRMは、ACCR2とTBIで使っただけで、今後も爽やかなままなのー。
石塚さんと、どこかのエンデューロで出会えたらいいですね。
私は、マレーシアEDの勝者 T山さんにブランシュでもし会えたら、
がぜん燃えて来るのになぁ。。。。:-)
(もしかしたら、O崎さんとペアで5H耐久に出るのだろうか？)

97/6/4(21:13)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

こくりょー君のバイクって、全部「げろバイク」だよねぇ...。自転車も含めて。
箱入りCRMもきっとすぐに、と思うのは気のせいでしょーか？(^^;)
ちなみに、石塚さんって、TBIの....ですよね？彼女、速かったなぁ～。いろいろ教えてもらひたい。:-)

97/6/4(09:40)　クラッシャーこくりょう(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

日曜日の雲取山ダウンヒルで、前転して、MTBを壊してしまいました。
でも、すでに、フレームはキズキズ。ギアは欠け、SPDやレバーの塗装ははげ、
もう年期の入った状態。
まるで、自分のXRのよう。こういうのを、ゲロMTBというのかなぁ。
結局、ブランシュのトレーニングは全然していないんですね。:-)
石塚さんが出場すれば、燃えてくるのでしょうか？ :-)

97/6/3(21:52)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ブランシュたかやまに向けて「走り込み」（えーと、バイクじゃなくてジョギングですね）をしようと思いつつ、今日もまたビールを飲んでしまうであろう私。
目先の快楽に溺れてしまうぅ。(^^;)

97/6/3(21:50)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

バイク壊しちゃうのは、上手下手とはあんまり関係ないと思うよーん。:-)
お怪我がなくて何より。早くバイク直るといいですね！

97/6/3(16:29)　小野@XC(wonock@bnn-net.or.jp)

久しぶりに書き込んでます。
週末伊豆の林道を走ってきました。調子に乗ってたら岩にヒットしてしまい、
左クランクケースカバーを削り取ってしまっただす。その他ダメージいろいろ(T_T)
松崎のバイク屋さんでパテ(?)盛ってもらって何とか自走で帰れたけど...
うぅ..下手だなぁ＞わし

97/6/1(22:03)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

MASAさん、腰はもしかしたらバイクのせい？　うーん最近アクティブに乗ってたみたいですしね.....早く治るといいですね！
私の放浪したい病は相変わらずです。でもしばらくは忙しくて、どこも行けないかなぁ。しおしお。

97/5/31(06:50)　まさ(ma-satoh@str.hitachi.co.jp)

また、腰をやってしまいました。
昨年も夏期にバイクが乗れなかったので、今年こそっって思っていたのに...。
ドック入りとなるのは、これで３度目。身体には気をつけましょうね。

97/5/24(18:24)　原田(kharada@huis.hiroshima-u.ac.jp)

こんにちは．広島からははじめてアクセスします．最近，バイクで遠くに行って，テント張って，ぼーっとしていたい衝動にかられます．どこか行こうかな．．あと，全然別件ですが，長浜公園は閉鎖されたのではなく，改装中だとのことです．違った情報ですみませんでした．ただ，まえ言った様な事は問題になっているらしく，それをふまえての改装だとか，タクシーの運転手は言っていました．そういうことで．．

97/5/21(12:24)　とまに(tomanny@fk.urbam.or.jp)

いいですねー、ホーロー。
今だったら、梅雨前線から逃げるように九州を脱出。
そのまま北海道まで突っ走り、ラベンダー見ながら一杯＜やっぱり飲む(^_^;
あとはダラダラと連泊オバケにとりつかれるままに。。。
あー、仕事なんかやめたーい！
どうせバイトだけどね。

97/5/21(01:26)　Y-SAGO(y-sago@sannet.ne.jp)

こんにちはY-SAGOです。ガレージセールの情報でございます。来たる７月１９日、２０日に、静岡県は天竜川と国道一号線との交わる河原で行われるということです。今回はかなり趣向をこらしておりまして、１９日の夕方から２０日の明け方にかけて「バーベキューでも食べながらゆっくりとガレージセールをやりましょうや」ということらしい。ガレージセールに参加した人ならわかるとおもうけど、あれは実にあわただしい！これは良いアイデアだと思います。私はことし１月３日に同所で開かれたガレージセールに行きましたが、まあ実にたくさんの用品やらパーツやらウエアやら（バイクも）がこれでもかというほど売られていました。はっきりいっておすすめです！

97/5/20(23:12)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

あーでも、Ｒ２４６を往復２５ｋｍはイヤですねぇ。肺が黒くなりそうでわ。(^^;)
友達が九州ツーリングから帰って来て、仕事やだ～放浪したい～と言うとります。私も、やっとＴＢＩ後の放浪願望から解放されつつあるとこだったのに、触発されてまたも放浪の虫が泣き始めました。
...ＴＢＩな人たちって、ちゃんと社会復帰できてるのかなあ。

97/5/19(22:08)　こくりょう(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

トレーニングには、マウンテンバイクで会社通勤がいいのでわ。
ままチャリなら、効果絶大でしょう。:-)
自分は、学生の時、MTBで往復18km通学してたし、友達は、なんとままチャリで40kmも通学していた。

97/5/19(21:39)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

放浪への想いをつづったつもりだったのに、いつの間にか鉄砲水やダムの放流という生活感あふれる話題になっててうれしーっす。(T_T)
で、近況ですけど、６月のブランシュたかやまオフロードエンデュランスというレースに出ようかと思ってます。でも、考えてみると、梅雨も近い蒸し暑い盛りに３時間。最近鍛えてないので体力がもつかどうか、３時間も走り続けられるのかどうか非常に不安です。昔から、瞬発力は結構あるんですが持久力がないの。ちょっと、ジョギングでもしようかな......。手っとり早く持久力つけるのに、いい方法ないかなぁ？

97/5/16(18:02)　とおじお(tojo@inetc.roland.co.jp)

河原は鉄砲水より、ダムの放水が恐いでしょう。あっというまに水位があがります。どっちかというと大きな川より小さな川の方が安心です。＃雨の日は川に近づかないのが一番ですけど。

97/5/14(17:06)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

鉄砲水はヤかなぁ。実際に押し流されそうになった話も聞いたことあります。
でも、ちゃんと流されなさそな場所選ぶから、だいじょーぶなんだい！(^^;)

97/5/13(22:28)　こくりょ(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

橋の下、気をつけて下さいね。鉄砲水が来て恐い思いをしたことがあります。 TBIの時も、川に降りて、橋の下で、雨やどりしていて、ついでに、焚火をしていたのですが、ちょっとドキドキしていました。でも、橋の下の落葉が湿っていなくて、よく燃えたなぁ。ウェア乾いちゃったよ。

97/5/13(22:17)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

旅に出たいなぁ。
テントとストーブを積んで、一人で気ままにバイクで走りたい。
晴れた日は、山深い湖岸の砂の上。
雨が降ったら橋の下。
夕焼けや満天の星や雨の降りやむ瞬間の陽ざしに感動して、
一日死ぬほど走ったり、日がな文庫本を読んで過ごしたりしたい。
シンプルで原始的な暮らしをしたい。

97/5/9(13:33)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

へへ。さすがに５月にもなって雪はなかろーと思って、表紙替えました。そっけない見た目ですいません。時間できたらもうちょっと...やんないと思うけど。(^^;)
TBIは楽しかったですよー。レポート待っててね！

97/5/9(09:13)　きつねのれいさん(rayfox@mtg.biglobe.ne.jp)

あれ？「今日の雑感」ってあったっけ？(^^;
なんか、表紙も雪がなくなってるし・・・。

97/5/8(12:47)　とまに@昼休み(tomanny@fk.urban.or.jp)

あやさん、TBIお疲れ様でした、楽しかったみたいですね。
レポート楽しみにしてます！
GWは、さ・い・あ・く。何にもできませんでした。
サスが前後イッちゃっててだましだまし乗ってたんですが、最近は
林道行くとボトムしまくりでショックが脳天までつきぬけます。(T-T)
僕はやたら重いですからね・・・ごめんねXLR。

97/5/6(16:03)　吉本＠おふぃしゃる(kyos@mail.netwave.or.jp)

あやちゃん　ＴＢＩ　お疲れさまでした
大雨あり～の、快晴あり～の　なんでもありでしたね　(^^)
オフィシャルとしては、ちょい物足りない大会でしたが、なんにしろ無事に終わってよかった　よかった

97/5/4(04:01)　ほんとの酔っ払い(yopparai@funntarakanntara.honyarara.co.jp)

ちょこっと前に、ジャストネットと契約しました。しっしかし！私のメールアドレスはなんつうの？はっはっはｈっはっは。ジンをのんでよってます。ＰＣ買いました。

97/4/27(00:31)　Mt.Fuji(mt-fuji@green.an.egg.or.jp)

今日の月はとってもきれいでした。天文好きな友人にヘールボップ彗星を観に連れられていってから、ナイトランが最近自分の中で当っています。山の中の我が家から更に北上していくとメッチャ奇麗な月が出てました。さすがに夜は冷えますが結構行けます。あやさんは徳島ですか。自分も遠出したくなりました。今年のゴールデンウィークは仕事で埋められたけど、今年こそは遠野にでも行ってみたいです。

97/4/26(12:22)　こくりょう(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

硬いらしいMT21のタイヤ交換が無事すんでよかったですね。うちのMT81はあまり硬くなかったみたいですけど。付けて行くのはピレリですが、現地調達はミシュランなんです。はいたことがないタイヤだから心配です。さぁ、TBIだー。って、いま会社。。。(でも、2時間後には出発)

97/4/26(04:09)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

まーだ旅だってないんですよう。今日の夕方発の東京～徳島フェリーです。古谷さんも怪我なかなか治らないですね。あんまり無理せず、お大事に！

さて、今日は（と言ってももう昨日）、タイヤを前後交換して、オイルを交換して、オイルドレンボルトにワイヤリングして、ICOのマグネット角度を修正して（角度が悪くて２回拾ってしまっていた）、いろんなとこに注油して...それくらいかなぁ。
前日はキャブレターの分解掃除をして微量のガソリン漏れを直した...はずだったのが、さっき確認してみたら、やっぱりフロート室辺りから微量にガソリンが漏れてしまってます。大勢には影響ないと思うけど、明日もいちど外してみようかな。ああ、面倒くさい...。
残り作業は、ライトガードの作成とエアクリーナの交換。ICOのマグネットのシール。ICOのセンサー脱落防止にネジロックする。...これくらいかなあ。
それと、荷造りですね...荷造りはすべてこれから。面倒くさいなぁ...。

97/4/25(11:16)　古谷(furuya@nikkeibp.co.jp)

あやさん、もう旅立ってしまったのでしょうか？ＴＢＩ楽しんできて下さい。私は、ハイブリッドのわたらせ２Ｄａｙｓでリハビリをかねて遊んで来るつもりです。まだ右腕が垂直（耳に付けられない）まで上がらないのですが、とりあえずＯＫでしょう。先週末は、骨折後はじめてダートを走りましたが、まあまあですかね・・。私のＸＲもフロンフォークの油面を１０ｍｍ上げてタイヤも前後交換（右腕が不自由なんで半日かかった）したし、とりあえず今週末は楽しめるでしょう。夏にかけては、ちょっと電装系を整理するつもりです。またその内お邪魔します。

97/4/24(17:39)　こくりょお(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

ICOって、全然改善余地がありますね。バックライトは付いていないし、防水性は完璧なんだけど、プッシュスイッチが硬すぎるとか。できることなら、分解して中を調べたいけど、なんせ高価なものですから、やる勇気はありません。(^^; さて、私のCRMも今日はタイヤ交換、オイル交換です。

97/4/24(15:24)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ICO良いですよぉ～。一度使うともう戻れないですよん。:-) ＞こくりょ君
昨日はマップケースやICOのナビゲーション機器を全部セットして、配線の取り回しをしていました。とりあえずナビ機器は全部おっけーかなー。詰めの甘い性格だから、本番で「げっ！」とならなければいいけど。(^^;)
残り作業は、

タイヤ交換
オイル交換、ドレンボルト交換、ドレンのワイヤリング
ICOマグネットのシール
エアクリーナ交換
ライトガード作成
キャブレタのガスケット交換
ブレーキのエア抜き

です。必ずやらなきゃいけないのは1～3かな。
ライトガードは昨日作りかけていたんだけど、ドリルでネジ穴開けようとしたらアクリル板が割れちゃって、失敗。アクリル板が薄かったからかなぁ（2mmのを使ったのですが）。それとも、アクリル板ってこういう用途には向いてないのかな。今まで使ってたやつは何で出来ているのか知らないのです（友人宅に余ってたやつを貰って作ったので...）。いい加減なやっちゃ。(^^;)

97/4/22(18:10)　こくりょ(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

私もICOを手に入れて、CRMに取り付けましたけど、ICOは初めて使うので、とても楽しみです。(ラリーが楽になるなぁ。もう、昔に戻れない。) マップホルダは自作で、ICOとは別に、サイクルメータ(借りモノ)も取り付けました。いろいろと、電気配線も増えたことだし、バイクの発電で使える6Wの半田ゴテを持って行くことにします。半田ももっていかなきゃ。

97/4/22(14:35)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

昨日はマップケース関係のセットアップをしていました。アルミ板でICOのガード（というより照明ステー）を作ったので、その確認という感じです。照明は今回緑のLEDを使って人に作って貰ったので、何だかすごく格好いいです。 LEDはガードにマジックテープを張って配光下向きに取り付けてみました。直接光が目に入らなくて、それでいて見やすい。ふふ。嬉しいな。今まで自分ではLEDなんてワザ持ってなくて麦球を使ってたんですけど、これは光が漏れないようにするのが難しくて、あんまりうまく使えてなかったのです。

ICOの手元スイッチは、以前使っていた防滴トグルスイッチ（グリップから手を離さずに操作できるようにしてある）をそのまま使いました。ちょっと曲げてしまったので、雨の日なんかに通電しないか少し心配。普段は大丈夫だと思うんだけど。一応３ピンスイッチは買ってあるので、作り直すかもです。...時間があればだけどね。とりあえず、こーいうのは後、後。

今日はICOのセンサーを修理します。シールが不完全で配線が切れてしまってるのです。モンゴルで使ったXR用のを一個持っているので、それをバラしてTT用に作り直す予定です。 TTも、段々とラリーマシンっぽい形になってきました。（それで通勤している私...）(^^;)

97/4/21(14:27)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

みんな楽しそうでいいなあ。私も楽しい週末でした。(^^;) クラッチプレートとフリクションプレート交換して「さーて終わり！」ってクランクケースカバー閉めて、カバーのボルト締めて、オイルパイプのボルト締めて...にゅる。 ...あ、にゅる？(?_?;;; 何とオイルパイプのボルトなめてしまいました。う～、馬鹿力っ。
ひえ～、大丈夫かな～、とおそるおそるエンジン掛けるとオイル吹き出してくるし。
しかし！私には強力な味方、部品取りなＴＴさんが一台いてくださるのであった。部品取りなＴＴさんからクランクケースカバーを外して、本番仕様なＴＴさんのクランクケースと交換しておしまい。

部品取り車様がいて下さるってことは、何てありがたいんでしょう。

ホッカムリさんにあげたくなくなって来たなあ...。(^^;)
あとは、チェーンとリアのスプロケットを交換して、ライトカウルをフロントフェンダーに固定して、ICOの配線をチェックしたくらい。ICOはセンサーのケーブルがもう完全に「折ってまってる」状態で、まだまだこれから道のりは長いです。
そうそう岡本さん、キックは付けてないんだよ。あれ付けるには、クラッチの回り止め用専用ツール（クラッチホールディングツールというのかな）がいるので、ちょっと無理そうなんです。プライマリドライブギアの後ろに、キックでエンジン回すためのギアが２個ついてます。う～、面倒くさい...。

97/4/21(13:13)　とまに(tomanny@fk.urban.or.jp)

プラグの件なんですけど、整備士の弟になんとかネジ込んでもらいました。
ショップには恐くてまだ行ってないけど昨日林道には行っちゃいました(^-^;
よくよく考えましたが要するにヘッドだけなので中古を引っ張って来た方が安いんではないかと・・・
XLRならタマ数あるし、タダ同然じゃないかとおもうし。ちょっと調べてみようと思います。
また事が進展したら報告します。

97/4/20(01:00)　高橋(youitiro@tky.threewebnet.or.jp)

せっかくの*爽やか*なツーリングの日だったのに・・(T_T)
ヒマだったんで、久しぶりにWWW見てます。
今SSERのページ見ているんだけど、なんか出たいなぁ。コマ図見なくていいのかー。いいなぁ。
いこうかな・・・ふぅ・・・。多分来年以降かな～。
さーて練習練習。来週からがんばるぞー！！

97/4/18(18:43)　ヒヨ子(TRA01104@niftyserve.or.jp)

私は絶対にフェイント系ではないですね！はっきり言って、林道やレースでは遅いです。たまにレースに出ても、何故か何時も悪天候で、コースがドロドロぬたぬたムツゴロウ（動物王国のじゃなくて魚の）状態でバイクを押している事が多いです。何故いつも「ファイト一発」のＣＭの様に、悪条件で頑張らなきゃいけないのか謎です。（日頃の行いが悪いんでしょうか？）

97/4/18(17:58)　よたの意味を辞書で調べた暇人(hiroki@mkh.canon-soft.co.jp)

準備大変そうですね。いいな、いいな。なぁ～んにも準備する必要の無い私。
先日、会社から帰宅後、バイク置き場まで３０分、さらに利根川まで９０分かけてこそ練に行きました。２１時着。さぁて軽く走るかと思ったら。。。ライトが切れた。辺り真っ暗。バハライト用ステーとＨ４のコネクタ部がショートしたらしい。ヒューズを交換すれば良いのはわかっても、今日はなんにも工具持ってきてないよ～。(T_T)
真っ暗な土手をウインカーを頼りに走る私。「恐いよ～！死体を捨てに来た人に会ったらど～しよぉ～！」すると、ん！さっきはここに車止まって無かったぞ！おっかねぇ～よぉ～！２３時に帰宅。対策後ヒューズを交換し、バイクを置いてきたら日付が変わってました。ちくしょ～！またいつか挑戦してやる～！

97/4/18(10:48)　こくりょ(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

あのTTですが、バイクだけ見ると、見ため遅そうではないですね。:-) ぐにゃぐにゃナンバーブレートだけで、たいぶん損をしているような気がします。ちょっと、たたいて伸ばしてみません? でも、ぐにゃぐにゃの方が強度的にはよいのですけどね。:-) (tsugumiさん、一緒に走りたいですね。)

97/4/18(08:54)　たろ(okamoto@nttspch.hil.ntt.co.jp)

あやさん、ＴＢＩの準備着々のようですね。キックを再びつけたようですが、私はあやさんがキックでかけたのを見たことがないです。かけようとしているのは見たことがあるのですが:-p。できるようになったのかな？
見た目遅そうで実は速いって言うのはかっこいいと思うけどなぁ。。

97/4/17(23:50)　Tsugumi(tsugumi@po.jah.or.jp)

とまにさん、はじめましてです。

私はプラグを折っちゃった事があります。（泣）
ヘッド外して、プラグより細いドリルでゴリゴリとプラグを崩してヘッドからプラグの残骸を取り外しました。

そんでもって、バイク屋で修理してもらうと高いので、近所の溶接屋さんでネジ穴を切り直してもらいました。ネジ穴加工代として３０００円でした。

どうせヘッドを空けたので、バルブの摺り合せとかして修理しました。
合計費用は６０００円でした。

それでは幸運を祈ります。

97/4/17(16:16)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

とまにさんー。すごいヒサンな状況...。プラグなめちゃったっていうのが一番ヒサンじゃないですか？どういう修理になるんでしょう。目処が立ったら教えてくださいまし。
で、準備状況ですが、ICOの電装の修理は、ひとまず無事？終了しつつあります。 50Wヘルメットライトのハーネスが傷んでいたので、そこもやり直しました。マップケースの電源も何とかOK。ICOはあと、センサー部のシールをしなきゃいけないです。ふ～。
今日は、バイクから取り出す端子部分を作り直す予定です。50Wヘルメットライトの電源を取るには、あまりに貧弱であるらしいのが発覚したので。(^^;)

97/4/17(16:06)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

えーと、ヒヨ子さん、私は間違っても冷静沈着それでもって速い、というキャラクターでわないですぅ(^^;)。逆に「ぱっと見すげー遅そうなんでフェイント掛けられていいよね」ということを言われたこともあるくらい。ふぇ～ん。考えてみるとシツレエな言葉ですよねぇ。しかし、最近はフェイントも掛けられなくて本当に遅いんであった。(T_T)
ヒヨ子さんはどうですか？フェイント系ですか？:-)
でも謝ってくれないのはヒドイですよねー。立ちゴケしてドウテンしちゃってたのかな？

97/4/17(13:19)　とまに(tomanny@fk.urban.or.jp)

ついにこちらのページにも来てしまいました。
先日の夜中にクラッチワイヤーが切れて押して帰ってきました。
しょうがないので整備して、ブレーキフルードなんかも交換してちょっとご機嫌になった。
プラグなんかも珍しく点検して「んー、真っ白」次回はキャブの掃除でもしようとプラグをねじ込もうとしたら・・・
いくら回しても入らないっす！(T.T)いつの間にナメたんだー、外しただけなのに。
おまけに電装系がイカれた。とどめって感じです。
確かに５年以上壊れなかったのはスゴいと思うし、VivaXLR！ですよ、ホント・・・
だけど高いとこばっか一気に壊れるのはやめてくれー（ネジ山は自分のせい？）

97/4/16(21:52)　ヒヨ子(YRA01104@niftyserve.or.jp)

あやさんて「おっちょこちょい」なんですか？私の想像と違うな～。私の想像だと、冷静沈着で、とっても走るのが速い女性という感じなんですが。立ちゴケ等もするんですね。私が前の書き込みで、よた吐いてたのは、相手の人に謝ってもらえなかったからなんです。普通、他人のバイクぶっ倒したら謝るでしょ～。

97/4/16(18:13)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

でびちゃん、クアドラは私が貰ってあ・げ・る。:-)
今日はICOの修理（できたらね）と、DIYショップへフェンダー付け用のネジを調達しに行きます。ウェルナットというゴムねじ込み式のボルトナットセットを使うんですが、フェンダーが厚くて、セットのボルトが使えないのです。できれば、蝶ネジボルトあたりを調達して、工具なくてもフロントが外せるようにしたいのだけど。（今のままだとプラスドライバが必要なので。）
でーわ。今からボルトお買い物に行きます。

97/4/16(17:52)　でび(devi@po0.jrm.co.jp)

やい！！WindowsNT！！なぜMACが*素直に*繋がらないのだ！！
だから「NetWareのまままで良いよ」って言っていたのに…(T_T)
このままでは「PowerQuadra800」が宝の持ち腐れじゃないか．
「Solaris2.5.1IPE」稼働させるぞ，コラァ！！
ふぅーまっいっかぁ～

97/4/16(01:10)　Tsugumi(tsugumi@po.jah.or.jp)

どうもご無沙汰しております。
皆さんもＴＢＩの準備で忙しいようですね。私もロシアンラリーの準備をしなければならないのに全然やってないです。（笑）

今週末は小湊に走り行っちゃうし、ＧＷ前に会社を１，２日程休んで準備するしかないなぁ～。

職場では忙しい人は忙しいのですが、幸いに私は来週から会社に昼寝しに行くぐらい暇になるので楽観的に準備します。

97/4/15(21:03)　こくりょ～(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

XR、エンジンがかけられないという問題があるんですね。たしかに、自分が初めて4stのバイク(XR)を買った時もバイク屋さんにエンジンをかけてもらっていました。(^^; じゃぁ、TBI直前でも、無事にタイヤ交換が終ることを祈っておきます。 PIAAってレイブリックよりもかなり安い場合が多いのですが、やっぱり作りが違うのかなぁ。

97/4/15(17:36)　Tsugumi(tsugumi@po.jah.or.jp)

ヒヨ子さん、私はバイクに乗って１０年以上になりますが、先日、渋谷のハチ公前で見事に立ちコケしました。（涙）

97/4/15(16:48)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

うーん、ULTRA-Super XR272R-USAですか？いきなりエンジン掛けきれなくて会社に行けなさそな気が、すごいするんですけどー。(^^;)
でと。今日はフロントフェンダーに穴開けてライト固定するのと、マップケースの取り付けをちょっと見直してみます。
そうそう。バルブね、55/60Wを入れてるんですけど、ピアの100/110W相当バルブよりもレイブリックの90/100W相当を入れたほうが、色なんて全然白くて明るくて見やすかったなぁ。どっちも新品だったんだけど。ただ単にハズレだったんでしょーか？(^^;)

97/4/14(22:48)　こくりょー(kokuryo@ayame.mfd.cs.fujitsu.co.jp)

バイク一台で、TBIから通勤、お買物まで大変ですね。 TBIの準備は早めに進めておいた方がいいですよ。もし、よければ、通勤用に私の ULTRA-Super XR272R-USA をお貸ししましょう。:-) 新車買ってから、あまり乗ってなくて、不機嫌になりそうなので。 (ちょっと、音量に難ありですが。:-)

97/4/14(21:48)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

新しくしたことだし、ここでしばらく「ＴＢＩ準備状況のご報告」をやろうかな。:-)
出発まであと１１日、週末は１個です。ふぇ～。
で、当初やろうと思ってたことね。

マップケース作成。以前使っていたのが壊れてしまった。（友人に蹴とばされた）(T_T)
ライト強化。４年くらい使ってる輸出用セローライト（アルティシアと同じの）は、なぜかすごい暗かった。
ライト取り付け方法の変更。フォークにゴムバンドだけで固定しているので、フロントフェンダーに穴を開けて固定する。
キックセット取り付け、クラッチ交換。ＴＴにはやっぱり避けては通れぬ道でしょう。
スプロケット交換（ファイナル変更）。今のままだとゲロ系でクラッチ焼きそう。
マップケース取り付け方法の変更。自作のマップケースはちょい設計ミスで、手で取り外せるようになってるはずが、そうならない。
調子最悪のＩＣＯ（デジタルラリーメータ）の修理。勝手にどんどん加算されていく。センサー部をきちんとシールすべきなのらしい。手元スイッチも一部断線してるし。作り直したい。
サブフレーム補強。シートレールが折れることがあるんだよねぇ...。ＴＢＩ程度では大丈夫だと思うんだけど。
オイル交換。ついでにワイヤリングされているドレンに交換。

で、今何とかなりつつあるのは「マップケース関係」と「ライト強化」だけなんですねぇ。ファイナル変更は週末やりかけたんだけど、おっきくしたスプロケにチェーンがも少し足りなくて残念でした。（もしかしたら足りるかな～と思ったんだけどな）。貧乏なんでチェーン買おうかどうしようか迷ってます。(^^;)
次の週末はクラッチ交換とＩＣＯの修理の仕上げかなぁ。通勤車でもあるので、消耗部品の交換時期もちょっと気を遣います。タイヤは出発日に替えるのよ。ふにゃ～。

97/4/14(21:01)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

あはは...ヒヨ子さん災難でした。立ちゴケは、あんまり身長や何やとは関係ないと思いますよ～。では何が関係してくるのか！それは、注意深さとバランス感覚です。おっちょこちょいでバランス悪いやつは、身長に関係なく立ちゴケしますぅ。
...で、私を知ってる人はよく分かると思うんだけど、私は「おっちょこちょい」「バランス感覚悪い」の両方ともに該当するんやね。すいません～。ヒヨ子さん的、立ちゴケをさせたこともありますぅ～。（ザンゲ）(^^;)

97/4/14(20:54)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

えーと、よたページ小さくしました。今まで重くてごめんなさいね。
これはテストも兼ねていますが、うまくいくかなー。

97/4/13(18:48)　ヒヨ子(YRA01104@niftyserve.or.jp)

立ちゴケの巻き添えを食って下敷きになり、ブレーキレバーが曲がってしまいました。とっても悲しいです。回りにバイクが沢山いたので、よけられませんでした。私より足つきの良い彼女が、何故立ちゴケるのでしょうか？車重が軽いオフ車を何故支えられなかったのか不思議です。私はしばらくの間２台分支えてふんばってたのに・・・。走っている以外でも下手なヤツの側にはよらない！身に染みました。トホホ・・・

97/4/11(23:51)　Mt.Fuji(mt-fuji@green.an.egg.or.jp)

やっとこさ、次の端末を買いました。その名もｌｉｂｒｅｔｔｏ50.....いまいち使い方にまだなれてへんけどこの、めっちゃちっこい薫涙按泙蓮△笋辰兒箸い砲��辰拭�曚鵑任盥饂困笋7,前みたいな事はないやろから。ちょっと自慢したくてかいてみました。おやすみなさい。

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