Yota!

古いよた No.15

99/10/25(11:21)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

それにしても、トヨタの1KZエンジンは優秀なエンジンだけあってかなかなかモデルチェンジしませんね。
優秀だけど値段が勝負？のピックアップやバンには搭載されない。。。
ついに、日産、三菱の新型にパワーで 30psも引き離されてしまいました。
こういうのを技術の出し惜しみというらしいですが。(^^;
環境問題から排気量ＵＰでパワーを稼ぐのは引けるし、最新技術はコストがかかるし、
ターボもＩＣもすでに搭載しているし、難しいところですね。
パワーも排気量も同一でクリーン化、低燃費化を進めるだけでいいと思うけど。

99/10/25(11:07)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

QD32 はディーゼル特有のガラガラ音がうるさいです。
(車外は五月蝿くても、車内は結構静かだと思いますが)
QDはテラノやエルグランドにも載ってましたが、いまいち不評でしたね。
スペックは当時で一番(最大出力)を誇っていましたが、トータル性能でトヨタの1KZにはかなわなかったと思います。
そうそう、2WDも軽快で引かれるんですが、LSD、デフロックがないんですよね。
アメリカでは車高の高い2WDピックアップ(BAJA Style)が流行ってるんですが、
これにはオプションでデフロックが付くような記述があったように思います。
自分は元もとＭＴ派だったのに 5VZ-FEのトルク感に惚れてしまい、
このエンジンならＡＴでいいや～、と軟弱になってしまった。。。(^^;
いや、本当はＭＴ蛸魔も欲しい。

99/10/22(13:00)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

QD32 は音が大きいって事は五月蝿いって事ですか？五月蝿いのは嫌だなぁ。
ちなみにTOYOTAのカタログ昨日届いてました。3RZ-FEはオートマしか無いんですね、
何度か知人のオートマ運転した事あるんですけど、好きになれないですねぇ、
でも怪我したらオートマだろうし、、、で、ふと気づくと2WDが有る、安い、これに
しちゃおうかなぁとか思ったんですが、オプションでLSDが無い、FRでLSD無しじゃ恐くて
Skiになんか行けんでは無いか、、、とまぁ、今色々と悩みながら楽しい一時を送っています。
ダットサントラックのADにもお買い得かもしれない。(^^;;

99/10/21(19:11)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

QD32 は TD27 を改良したディーゼルエンジンで音は結構大きめです。
トラックのQD32はテラノのQD32ETiのようにIC付きターボエンジンではないので、
パワーは期待できませんが、燃費と耐久性はいいです。
６月にオイルパンが改良されて静寂性がよくなったということですが。
KA24DE は 2400ccのツインカムガソリンエンジンで、どちらかといえば回転でパワーを稼ぐ方です。
これも６月に従来のシングルカムからツインカムに変更になって２０ｐｓもパワーアップしました。

トヨタの３ＲＺ-ＦＥ(2700ccガソリン)がお勧めです。(回しモンじゃないよ～)
燃費はいまいちかもしれません。

99/10/21(18:32)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

まだ決めた訳でも無いし、買い替えるにしてもホイルとスタッドレス一度に用意すんのも
辛いんで早くても春ですな、最終的には９月の車検までには買い替えるにしろ、車検通す
にしろ決めるわけですが、、、
バイクの乗る奴を考えちょります。;-)
TOYOTAとNISSANのWebページでカタログ請求してNISSANは来ました。TOYOTAはもう二週間
くらい経ったけどカタログ来ないっす。
KA24DEとかQD32はエンジンの形式名でNISSANのトラックに付いてるです。(^^;;

99/10/21(17:39)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

そっかー、宮島ってそういえば、確かに。。。
観光案内所で確認してみますね、どうもありがとう！　＞　里馬さん
早く風邪治してね～。風邪にはビタミンＣと睡眠ですよ、それとあっためた牛乳にお砂糖を溶かして飲むとか、あっためたワインにお砂糖を溶かして飲むとか。（こっちは定番ですかな）:-)

それと古川さーん。型番で言われちゃ分かりませーん。(^^;) それでなくてもうちには型番オタクがいて、車名言わずに「ＴＤ２７がねー」とかよー分からん会話を強いられているのにー。（くっすん）
んで、ねーねー何のクルマ？　知りたいーーー。(^^)

99/10/21(17:30)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

KA24DE ってのはガソリンですよね、QD32はディーゼルでもどんな素性なんでしょ？
そろそろ買い替えモードかな？とか思ってるんです。(^^;;

99/10/21(10:56)　里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)

宮島って、復旧したのかな？
えらい、被害うけてたような記憶にあります。
行かれるなら、事前に情報を収集された方がいいかも。

今日の関東（全国的かな？）は、気持ちの良い秋晴れですね！
でも、私はまだ風邪っぴきのまま。
会社に来て風邪菌をばらまいているせいか同僚達は皆、風邪菌仲間。(^^;
さらにその菌は巡り巡って増強しているようで、再び私を苦しめてます。
今週末は寝てる場合じゃないのに...。

99/10/20(22:37)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

納品やっと終わったのに、なぜか残業してます。。。
恒例の、２週間に一度のスケジュール立て直し作業。。。。。(T_T)
すがわら先生おうちからなのねー。いいなー。きっとビール飲んでるんだろなー。けっ。（おや。失礼～）:-)
それはそうと、レカロ腰痛にいいみたいですね。ここにたまに書いてくれる、りんさん（おーい。お元気？）も腰痛持ちでレカロにしたと聞いたことあるし。彼女は、ハイラックスピックアップにレカロですが。。。んー。お洒落。(^^)
そうそうゴールド取得がんばってくださいましね～。ふふ。無理だろな。ふふふ。

週末は、うっちーさんどっか走りに行くの？　紅葉キレイだろねぇ。
私は広島にて、従兄弟の結婚式です。広島。。。。まだ何も予定たててません。どこかお勧めのとこあります？　温泉と宮島でも行ってまったりするかなー、くらいしかまだ予定がなくって。うーむ。

そうそうクイックシフトは、４万前後くらいで付くみたい。。。です。でも効くのかなー。謎。

99/10/20(21:48)　すがわら(sugawara@sra.co.jp)

こんばんは、すがわらです。

>でも、インテグラタイプＲ、おもしろかったです。エンジン音がホットですなぁ。
>それと軽い吹け上がり。

今日、早坂先生にアクセルの遊びを調整してもらい、さらにホットになりました(^ ^)
いやぁ、昔の軽(セルボモード)のつもりで1速,2速でべたっとアクセル踏むと
がつんがつん言います。

>ギアは手首の返しでコクコク入るし、レカロシートも気持ちいいし、

「腰痛持ちにはレカロは良い」という評判を聞いていたのも購入理由の一つ。
まだ体に馴染まず、いいドライビングポジションが見付からないっす。
それにやっぱり最初からわかっていたことだけど、乗り降り辛い・・・。

>後部座席もめちゃ広いし。いい車じゃないですか。

そうっすね、後部座席の広さにはほんと驚いてます。
感覚的には親父が乗ってるクラウンより足もと広いかなぁと。
ちなみに車は10年式インテグラTYPE-R 98spec 4ドア。4ドアにして良かった。

>免許にお気をつけて、楽しんでくださいね～。

12月の21日過ぎから更新出来るので、それまではなんとか持ち堪えて
2回連続のゴールド免許を目指します。

99/10/20(17:17)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

最近、志賀は雪のある時しか行ってません。。。
以前、団長と１１月にバイクで行ったら突然の雪で志賀草津道路が通行止めになってしまい、かなり迂回した記憶があります。
その時は目的の林道も雪が積もりましたね。帰りの高速はさむかった～。
現在、普通のシュラフ＆カバーしか持ってないので、今年はダウンシュラフをゲットしてヌクヌクしたいです。
この秋は野反湖～秋山郷もハイキングしてみたかった。まだ、１１月いっぱいはだいじょうぶでしょうか？

99/10/20(11:32)　うっちー弐(uchiday@mail.webnik.ne.jp)

先週末に草津，志賀高原方面へツーリングに行きました。
紅葉にはまだ程遠い状態でした。
我々が行った日から冷え込み出したらしく朝は木に霧氷が付いてました。
今週末位からが見頃かもしれません。

99/10/19(14:04)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

＞それにしても、クイックシフトっていくらくらいするんだろ。

そんなもんいりません～。
それよりも、プジョにスタッドレスタイヤ～。雪仕様。
でも、車高が低いので新雪だとすぐにつっかえそう。。。。

うちの周りも買い替えの人が多かったです。
MR2(SW11) → GTO (買い替え失敗？？ライトウェイトがいい～)
Festiva → Skyline GTSt (ターボパワーに御満足)
Primera → Pathfinder(US) → Primera (日本に帰って来たら結局同じの)
Integra XSi → Dodge Intrepid(US) → Orthia (Integra VTECの方が良かった)
Celica → Familia S-Wagon (子供対策か？)

こうみると同じメーカーに乗り続ける人とメーカーをどんどん替える人がいますね。

99/10/19(12:21)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

うひゃ。今日は出張中のすがわら先生ですやん。(^^;;;;
いやー久しぶりの右ハンドル。。。つい左に寄っちゃうのです。あの後、はやさかさんの車に乗ったころはもう大分右ハンドルも慣れたんですけど、ほんと恐い思いさせちゃいましたよね。ごめんなさい。 (_ _);;;　でも、アレは助手席に座ってたから恐かったんであって、たぶん運転席の後ろ座席だったらもうちょっとくらいは、へーきだった。。。かも？

でも、インテグラタイプＲ、おもしろかったです。エンジン音がホットですなぁ。それと軽い吹け上がり。ギアは手首の返しでコクコク入るし、レカロシートも気持ちいいし、後部座席もめちゃ広いし。いい車じゃないですか。免許にお気をつけて、楽しんでくださいね～。

それにしても、クイックシフトっていくらくらいするんだろ。。。（ぼそ）

99/10/18(23:22)　すがわら(sugawara@sra.co.jp)

とっても久しぶりな、菅原です。
女王様の物欲が飛び火し、中古車買い替えました。
だって真正面に座ってるんだもの・・・。他にも数名に引火中。

# まぁ前から買い替え検討してたんですけどね。

で、今日の誓い。左ハンドルドライバーには運転させないっす。
思わず声あげて叫んでしまいました・・・・

事の詳細は岩城女王さまから、ご報告があると思います。

99/10/18(16:23)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

バサラは日産でしたか。
エンジンはおそらく YD25DDTi(直墳Diesel), VQ30DE(LEV?), KA24DE の３種のようですね。
ところで、最近の高性能ディーゼルエンジンってとても高価ですね。
そのうち、Ｖ６直墳ディーゼルとか出て来てますます高級指向になりそう。
コスト的になかなか商用車にこの技術を持って行けないのが問題です。
それにしても、最新の直墳ディーゼル車でも運転の仕方によってはモクモクするようですね。(^^;
(かなり上の速度域だと思いますが)

99/10/18(14:44)　はらまき(nyan@xr.club.ne.jp)

うちの近所には「波佐羅町」ってのがあります。
「バサラ町」と読みたくなるんですが....
今度、本当の読み方を調べておきます。
山の中にある小さな集落で、林道も散在してるところですが、隠居場所にいかが？＞大将

99/10/17(20:59)　圭(otomi@dp.u-netsurf.ne.jp)

＞「バサラ」っていう漫画もありましたねぇ。夜中にアニメ化されたのを見たことあるなぁ。
＞原作はまだ連載中？
実はあの漫画好きで、最初の頃はリアルタイムで読んでましたf^^;
原作はすでに完結しており、番外編もいくつか出ています＞みやしたさん

99/10/17(16:52)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

今日は朝からかち歩き大会といって、飲まずに食べずにひたすら
歩くというイベントに参加してきました。

川崎競輪のあたりを出発して、多摩川河川敷を歩いて登戸駅まで
で20km、3時間40分で到着しました。多摩川沿いの橋をいくつも
くぐったけど、秋刀魚宴会の行われた第3京浜の橋まで来たときには
とても遠く思えました。

99/10/16(11:34)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

「バサラ」っていう漫画もありましたねぇ。夜中にアニメ化されたのを見たことあるなぁ。原作はまだ連載中？
＃婆裟羅大将とは全く違うイメージのものですが(^_^;;;)

99/10/16(00:20)　日産の婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

これねえ、日産です。8月か9月に、定期的な自分の名前やペンネームの全検索に引っかかって、たまげました。
上の名前のところに、日産のプレゼントページを書いておきました。一台バサラをくれるそうです。
しかしねえ、まいったねえ、ミュージシャンや、マクロスの主人公がそんなネームを使ってたのは知ってましたが。
誰も商標登録はしてなかったんでしょうね。そこで、この場をお借りして、Web上での先取権を宣言させて頂きます。:-)

婆裟羅（大将）：但し2文字目が沙でなく裟になっているもの、及び英語(?)のVajra、WebSite名としての婆裟羅砦、
FortVajraは婆裟羅大将が最初に使っています（たぶん）。排他的な使用権を主張はしませんが、使われるときは
ご一報下さい。

しかぁし、乗りたいと思う？バサラなんて車。イメージ悪すぎ、、って、イメージ落としてるのはワタシか？

99/10/15(17:10)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

バサラ、たしかそんなミニバンの発売計画があったと思いますが、
もう発売なんでしたっけ？？まだ、ＣＭでも見たことないし。
自分が気になるのは、北米のタンドラベースのＳＵＶ、ハイランダーＶ８
いよいよ、２０００年にトヨタからフルサイズのＳＵＶ登場か？ (北米向け)
排気ガスはクリーンになっているものの、アメリカでは相変わらず大排気量のＶ８、Ｖ１０が幅をきかせてます。
日本では、トヨタの初４ＷＤハイブリッド車が前後にモーター積むらしいです。
これは面白そう。エンジンはミッドシップ？新型エンジンは 1TZ-FSE D4 かな？ (予想)

99/10/15(12:58)　圭(otomi@dp.u-netsurf.ne.jp)

うちもＹ２Ｋ対応で年末年始は基本的に全社員通常勤務。Ｂｕｔ、担当（客）を持たない
人は特に出勤の必要性はないのだ。実際には、客先担当者の一部の人だけが出るはめに
なりそう。ただ、トラブル発生で人海戦術に出られた日にゃー、捕まる可能性があるので
やっぱわたしも早めに田舎へとんずらしようっかなー^^;

99/10/15(12:47)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

今朝、出勤途中に「バサラのお店」という看板が出ているのを発見！！
こんど、「バサラ」という名前のミニバンが出たの？？

99/10/14(12:08)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

うちはハード部門ですが、管理職は年末年始出社だそうで。
一応、余裕でY2K対応済みですが。出荷台数が少ないから？ (笑)
年末はY2K問題の前に田舎の方へ避難か？食糧・水も必要？

99/10/14(11:17)　匿名希望 (^^)(ふふふ)

聞いて、聞いて！！
うちの会社大馬鹿なんですよ。
Y2K対応のため、社員は全員年末年始出社だって。
いくらコンピュータ業界といえ、それはないでしょー。業界の笑い者。
さらに、お金なくって年末年始出勤の割り増しは払えないから、平常業務扱いなんだと。
客先なんかみんな休みなのに、正月会社行ってなにするんでしょーね。

それこそY2Kで電気とまったりして。
コンピュータ使えないどころか、暖房切れて社員全員ビル内で凍死とか。

正月は有給とって、自家製野菜で鍋つつくんだ。

99/10/14(11:08)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

いや、まだギプスしているので、医者には内緒なんですけど。＜ライダー復活
なにせ、まだサンダルも履けない。。。

99/10/14(10:10)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

宮下さん、早い復活おめでとう。ほんと大丈夫ですか？ ^^;
んー、自分はまだＭＴＢ乗れる状況じゃないなぁ。
まだ、捻った時の記憶が新しくてまた捻っちゃいそうで恐い。
このまま冬へ突入というのも悲しい～。
しかし、バイクはブーツ履くのでそろそろ大丈夫そう。
なにやら、北摂では２宮トラップ仕掛け中だとか？

99/10/13(22:14)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

わーい、圭さん久しぶりーーー(^^)
相変わらずハードにツーリングされてるようで、何よりです。
先週乗鞍だったんですね。ルートも割と重なってるような。紅葉、私たちが行った時も「まだまだこれから」って感じだったんですけど、来週、再来週とどんどん奇麗になっていくんだろうなー。紅葉ってほんの少しのタイミングでぱーっと変わっちゃうんですよね。また行きたいなー。
p.s.そうそう、紅葉が終わると本格的にスノボのシーズンですよね。（へっへっへー）

それと、みやしたさん復活おめでとうー！
でもバイクもお酒も、最初からあんまり無茶しないよーにね。しかし骨折ってから２４日で復活なんて、若いなー。(^^;)

最後に里馬さん、７連休って、それってずっと風邪？？？　私もつい先日まで風邪ひいてたんですけど（まだ本調子じゃない感じなのだ）、この時期の風邪ってかなりつらいですよね。寒い時の風邪より治りにくい感じ。ちょっと暑かったりすると、つい薄着でいたりして（って私だけか？）。ほんと、お大事にねーーー。
それにしてもｉＢｏｏｋ！　いいなー。（しかし自社のＰＣ買わなくていーんだっけ？）:-)

99/10/13(16:48)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

祝！ライダー復活(^o^)

でも、右側に立っての左足キック、リアブレーキ作動不能なので、しばらくは自重します。
うーん、でも24日ぶりのバイク、楽しいにゃー(^o^)

99/10/13(14:57)　里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)

世の中は３連休だったんだね。
私は、火曜日から７連休でした。
普通だったら喜べるところなんですが、あいにく風邪ひいてダウンしてたのよね。
まだ完全復活じゃないけど、iBookの支払いのためにも稼がなきゃ。(T_T;

99/10/13(13:37)　圭(otomi@dp.u-netsurf.ne.jp)

お久ですぅ^o^/
わたしも先週（10月初め）乗鞍方面にツーリングで行ってきました。
今回は北陸周りで九頭竜湖を通って高山経由で、福地温泉（平湯温泉の近く）
で一泊。土曜日は10月とは思えぬ猛暑で３３度！紅葉はまだ全然でした。
翌日は小雨も降っていて朝は７度しかなかったです。帰りは高山－開田高原
－木曽福島－中津川から高速というルートでしたが、木曽福島まではひたすら寒かったっす。
でもＢＭＷやＺＺＲやＤＯＣＵＴＴＩなんかに混じって、ＬＡＮＺＡで峠をせめる快感も
味わってしまいました^^;;;開田村ではちょうどそば祭りをやっていて寄って行きました。
2日間の走行距離はなんと８１０ｋｍでした！

あやさんSaid
＞おんなじくらいの時間だとしても、渋滞に捕まってるよりも、やっぱり走ってるほうが
＞楽しいですね
わたしも、同じ時間がかかるんだったら距離があっても動いていられる方が絶対いい！

３連休はこの時期恒例になりつつあるＲａｉｄ四万十'99（ＣＣＲ）に参加してきました。
いつものことながら、すんなりとは走らせてくれないコースレイアウト^^;
午後はこの夏の大雨の影響で荒れ放題の道ばかり。1日でフルに体力を使い果たしました。
体は筋肉痛でバキバキになり、翌日は死んでました。12日はあらかじめ休みにしていたので
高松で讃岐うどんをしっかり食って帰ってきました。

あやさんSaid
＞はー。なんか体調悪くて、会社早引けしておうちで寝てました。
＞どうしちゃったんだろ。いかんなぁ。
寒暖の差が激しいので風邪ひかないようにね。

99/10/13(11:51)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

しかし、さすがに景色がよいところでも夜は何にも見えないの。
しかも、二桁国道に出たとたん、猛スピードでトラックが煽って来るし。
夜の酷道１９号線は恐ろしいです。
バイクがコーナーで転倒して救急車が来てたけど、トラックに煽られたんじゃないだろうなぁ。(--;;

99/10/12(20:15)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

はー。なんか体調悪くて、会社早引けしておうちで寝てました。
どうしちゃったんだろ。いかんなぁ。
それはそうと、乗鞍。今まで行ったことなくって、今回が初めての乗鞍だったんでした。いやーキレイなとこですねー。紅葉が始まったとこみたいで、山がうっすらと黄色に染まりつつありました。しかし渋滞は（想像はしていたけど）あまりにもすごかった。普段はバイクなんで、あんまり渋滞って気にしなかったんですけど、車の人って普段からああいう渋滞に慣れてんのかなぁ。すごいストレス溜まりそうだけどなぁ。
下でＫも書いてるように、うちらは（忍耐が足りないらしく？）渋滞を避けて３倍の距離を走って帰りました。おんなじくらいの時間だとしても、渋滞に捕まってるよりも、やっぱり走ってるほうが楽しいですね。今回はオートマのタコマだったんですが、それでも渋滞はヤだったもんなぁ。二人とも、合流路から渋滞の様子を一目見て「、、、、これは逆方向に行こーね」と一致したのでした。バイク乗る人は（特にツアラーな人）、こういうタイプが多いような気がする。。。。(^^;)
しかし迂回路（国道なんですが）はガソリンスタンドがあまりにもなくって、最後エコランしたいのにトラックに煽られてつらかった。７０ｋｍ以上は出してたのにー。(T_T)

皆さんは３連休いかがでしたか？

99/10/12(17:46)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

あちきは廻目平でキャンプして中津川－川上牧丘あたりをうろついてました＜３連休

ほんと，ガソリンスタンドないですよねぇ。ＣＲＭリッター２０キロ走らせてもヤバかったっすぅ。

しかし，３日間もあんな天気の良いツーリングなかなかないよなぁ。

99/10/12(14:55)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

乗鞍で猫の額ほどの雪渓発見。万年雪ですね。
あと、１週間ほどで雪降るんだろうか？今年も暖冬のようですが。
渋滞を避けるために乗鞍→高山→木曾福島→塩尻と３倍の距離を走りました。
夜はガソリンスタンドがやってないので、ガス欠になりそうに。。。^^;;
途中には offride meeting の行なわれた爽やか開田村がありましたね。

99/10/09(08:55)　ふじもと(fjmt@ipc.hiroshima-u.ac.jp)

「モーニング娘」ではなく、「モーニング娘。」ですよん。

99/10/08(16:15)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

いや、SPEED解散でかなりのショックを受けている模様。。。。。
だいじょうぶ？？

99/10/08(13:00)　たろ(taro-r@ux02.so-net.ne.jp)

> 「モーニング娘の勝ち」

最近のt_yasuってモーニング娘なんですか?(笑)

99/10/08(10:51)　ある意味社会派(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

SPEEDの解散，これ即ち

「モーニング娘の勝ち」

ということだろう。

99/10/07(18:57)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

Ski に行きまくったせいだかなんだかマフラーは
触媒の所が錆びて落ちそうになってるんで換えた方が
良いですよと言われ続けて先日ようやく交換しました。
触媒ん所だけ。
ファミリーカー(SUNNY)のメーカ純正で約３万
フェンダーん所も内側から錆びて塗装が浮いてきたんで
板金で直したら７万。
盛岡ツアーと重なってお財布ピンチ(T-T)

99/10/06(21:55)　ほんだ(te01212h@po.jah.ne.jp)

”やぎ小屋”実在するところですぅ．
某所（近し！）にありますぅ．居酒屋ではありません念の為(^^;
ちなみに雪用タイヤはビバンダムくんです。
マフラーなら"TIPO"（雑誌）に載ってやしたぜ！

99/10/06(19:31)　Ｋ(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

これこれこれ、余計なことを言わないの。(そんなこと言ってないよぉ～)(^^;
錆びたマフラーは捨てて、ステンレスに交換でしょ。やっぱ。＜ぷじょ
スノボ行きまくると３年でマフラー終っちゃいそう。(ハイラックスの時もそう)
しかも、青鯨くんはマフラー入手が大変そう。今のうちに社外品探そ。
＃センターラインのホイール(US製)って高高～。
＃今月のセンターラインの広告(雑誌)、フォードＦ２５０ＳＵＰＥＲ-ＤＵＴＹＴＲＩＴＯＮ-Ｖ１０が出てて超格好いい。

99/10/06(18:06)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

あと、重いのごめんなさい～。近いうちになんとかします～。（ちょっと、今日は忙しいの。。）(T_T)

99/10/06(18:04)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

雪用のタイヤ青猫君につけるなんてとんでもないです。そんな楽しい（マフラーが錆びそうな）とこは、クジラ君におまかせなのさ。それと“やぎ小屋”ってインターネットのどこかなんでしょうか？　それとも実在の、、、ほんとのやぎがいるんかなぁ。（うわー見たいー）
そうそう、放射能講座は勉強になりましたです。＞ついきさん、みやしたさん、ばさらさん
そうそう某Ｋさんがね、「ついきさんって○○キ○さんに似てなぁい？」なんて言ってたよ。:-)　（恐いので伏せ字～♪）

99/10/06(16:19)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

臨界事故時の行政による近隣住民の屋内待機指示って正しかったのでしょうか？
もしあの時、放射性物質が施設外に大量に洩れた場合でも、屋内待機になっていたりして。。。
うひー、こりゃたまらん。

雪用のタイヤ、青猫につけたいよね～。
なぬ？猫はコタツで丸くなる？？
ま、鯨くんは寒いところでも強いけど、重いからねぇ。

99/10/06(10:11)　ほんだ(te01212h@po.jah.ne.jp)

”やぎ小屋”怪しいおやじ達が集う、怪しいスポット。
その場所にやぎが飼われており、以来”やぎ小屋”と
名前がついたそうな…行ってみると面白いかも…
そうそう、いいタイヤありまっせ！雪道用の！

99/10/05(21:54)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

つまるところ、日本は原子力に限らず、防衛問題も、
備え無ければ、憂い無し。
ですな。
ところで管理人さ～ん、好きな事、書き散らかしてる小作人が勝手なこと言いますが、重いです、ここ。酒呑みも。

99/10/05(15:25)　ついき(kamiture@osk.3web.ne.jp)

＞原子力黎明期、実験中に連鎖反応を起こし始めたウランだかプルトニウムの固まりを、
＞手で引きちぎって反応を止めた研究者がいた、という話を聞いたことがあります(^_^;;;)

　これってだれだっけ？　確か二つの固まり棒でつついて臨界直前まで持っていっては引
き離す、なんつーピンポンダッシュみたいな実験中に誤ってひっつけてしまい、あわてて
素手でひっぺがした、ってヤツですよね。

＞あのころの研究者はほとんどガンで死んでるみたいだし。。。

　このヒトはさすがに癌になる暇もなく、数週間のオーダーで死んじゃったんだよね。
＃そら～死ぬわな。(--;;;

＞施設外に放出された放射性物質は、気体の状態でフィルタを通り抜けた、
＞という風な説明になってました。

　気体だからって通り抜けるってのは・・・。普通、そういう危険のある場合はトラップ
とか、吸着とか、なんか対策講じるモンでないのか？(--;;;;

＞それにしてもなんでこうも杜撰なんですかねぇ。＜商用原子力関連施設

　ねぇ・・・。ああいう低次元な作業管理でやってるとは夢にもおもわんかったなぁ・・・。

99/10/05(13:07)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

原子力黎明期、実験中に連鎖反応を起こし始めたウランだかプルトニウムの固まりを、手で引きちぎって反応を止めた研究者がいた、という話を聞いたことがあります(^_^;;;)
あのころの研究者はほとんどガンで死んでるみたいだし。。。

あれだけ長時間臨界状態を維持し続けた、ということは、反応当初は小規模？な爆発状態でしょう。施設外に放出された放射性物質は、気体の状態でフィルタを通り抜けた、という風な説明になってました。
それにしてもなんでこうも杜撰なんですかねぇ。＜商用原子力関連施設

99/10/05(12:34)　ついき(kamiture@osk.3web.ne.jp)

＞やっぱり放射性ヨードも微量ながら施設外に放出されていたようです。
＞ウランの核分裂生成物として。

　みたいですね。臨界で溶液温度が上昇＞沸騰ってなプロセスがあったみたいなんで、
そのときに空気中に飛沫が、って事かなぁ・・・。

＞事故直後の公民館での汚染チェックのテレビ映像を見て、やたらと喉のあたりにサー
＞ベイメーターを近づけるのを見て気になっていたんですよ。＞ついきさん

　なるほど・・・。しかし、ああいう作業をやる施設って、フィルタで遮断してないの
かなぁ？　臨界、つっても今回起きた程度なら、そんな急激に施設内の圧力が上昇する
わけでもないし。そんなに雑な遮断でああいう作業してるんだろうか・・・。(--;;;;

99/10/05(12:30)　婆皿対象(vajra@lares.dti.ne.jp)

タングステン密度19.3ですね。同じか。

ところで、青猫って聞いて、朔太郎を連想するのはワタシだけかしらん？

99/10/05(12:10)　みやした＠よた科学ネタ掲示板化計画(mnao@geocities.co.jp)

γ線便利ですよねー。熱を加えると変形してしまうプラスチック製品の滅菌などには最適です。

で、ウランの密度。通常のαウランだと室温でd:19.05。金が20度でd:19.3なのでほぼ金と同じですね。ちなみにタングステンって密度どのくらいなんですか？＞別所さん

やっぱり放射性ヨードも微量ながら施設外に放出されていたようです。ウランの核分裂生成物として。事故直後の公民館での汚染チェックのテレビ映像を見て、やたらと喉のあたりにサーベイメーターを近づけるのを見て気になっていたんですよ。＞ついきさん

99/10/05(10:35)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

今年の春、あの辺でたらの芽狩りツーリングしたんですけどね。
採りたてのたらの芽をてんぷらにして最高でした。
来年はγ線を浴びたたらの芽が異常繁殖？？ (うそ)
ま、放射性物質が洩れてないんでしたら、またたらの芽採りに行きたいです。

99/10/04(22:19)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

いやいや、中性子線は危険です。なんてったて建物は壊さずに（程度問題ですが）、人間だけを排除する、
クリーンな核兵器、中性子爆弾つうのも、ある位ですから。

ところで、ウラン２３８の密度をご存知ないですか？いわゆる劣化ウランなんですが、タングステンより密度が高ければ、
クランク・ウェイトや、バランサの中に埋め込むのに良いのではないかと、思ってるんですが、、、、理科年表にも出てないのよ。
やっぱ、そんなバイク、誰も乗りたがらないか。(^_^;;

99/10/04(21:40)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

私も気づいた点をひとつ。

ニュースで付近の住民の方の中には「窓を閉めっぱなし、
エアコン・換気扇は動かさず蒸し風呂状態で大変でした」、
とコメントしていたけど、別にエアコンは外気から空気を
取り入れてわけでなく、室内の空気を循環させているだけ
なんだけどなー。

ま、目に見えないものだけに過剰反応するのもわかるけど、
日本人がすぐ大騒ぎしてすぐに忘れてしまうのは、所沢の
ダイオキシン騒動を見てもわかります。

99/10/04(20:22)　立木(kamiture@osk.3web.ne.jp)

＞その割に放射性物質の環境への放出はなかった、っていってませんでした？ここのところ。

　だって、アレってウランが臨界量になって放射線放出しただけぢゃん。
臨界自体は状況次第で非常に危険だけど、放射性物質が放出されるかどうか、ってのは二次
的な問題だよな。
どー考えてもマスコミって放射線と放射性物質の区別付いてない。バカ過ぎ

＞放射線を浴びた＊だけ＊のひとをあとから調べて、被爆したか分かるんでしょうか。

　まー放射線障害の症状が出たらわかると思うけど、普通はわからないです。

＞民間の人が日常生活でフィルムバッジでもつけてりゃ別ですけど。

　作業員すら付けてない（笑）フィルムバッジを一般民間人が付けてるとは。

＞普通は放射性物質が付着、あるいは蓄積（甲状腺などに）していることから、
＞被爆した、と判断するんじゃないかなぁ。

　ん～、甲状腺に蓄積されるのは沃素のRIなんで、今回のウラン臨界とは関係ないんじゃ
ないかな。ウランの臨界でできるんだっけ？＜沃素RI

＞つまり、「施設外の住民が被爆した」＝「施設外に放射性物質がある」と思ってたんだ
＞けど、報道（発表？）は矛盾矛盾。
＞＃この手の事故ではいままでもよくあることなんですが(-_-;;;)＜矛盾発表

　結局全然わかってないくせに騒いでるのね。これって、「事実」に応じた必要な対策が
きちんととれない、ってことなので、非常に危険だと思うのよね。
だって、放射線と放射性物質では、為すべき対策が全然違うもん。放射線だけなら農作物
なんかなんの問題もない（って、みんなガンマ線照射のジャガイモとか喰ってるよな）けど、
放射性物質が放出されたのならそんなもんで済まないし・・・。ちゃんと区別しろよなぁ。
その前に「放射能漏れ」はやめて欲しいけど。
＃ま、「買ってはいけない」なんてトンデモ本がベストセラーになる国だから仕方ないか・・・。

99/10/04(19:03)　みやした(連連荘)

そうそう、
歯（刃）が鋭くって
しなやかで
狙いをはずさない。
ってなことだったと思います。＞こくりょうさん

99/10/04(19:01)　みやした＠連荘(mnao@geocities.co.jp)

住民でも被爆してる人がいるんですよねぇ。最初のころの報道ではそういうのを見ましたよね。＜東海村
その割に放射性物質の環境への放出はなかった、っていってませんでした？ここのところ。
放射線を浴びた＊だけ＊のひとをあとから調べて、被爆したか分かるんでしょうか。民間の人が日常生活でフィルムバッジでもつけてりゃ別ですけど。
普通は放射性物質が付着、あるいは蓄積（甲状腺などに）していることから、被爆した、と判断するんじゃないかなぁ。
つまり、「施設外の住民が被爆した」＝「施設外に放射性物質がある」と思ってたんだけど、報道（発表？）は矛盾矛盾。
＃この手の事故ではいままでもよくあることなんですが(-_-;;;)＜矛盾発表

99/10/04(19:00)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ぷじょは元もとはノコギリのメーカーで、
良く切れるようにイメージして、
あのライオンのマークができたんでしたっけ？

99/10/04(18:49)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

まぁまぁ、おちついて＞ついきさん
というわけで、放射線関係基本用語(^_^;;;)
放射線：放射性元素の崩壊に伴って放出される粒子線または電磁波。アルファ線・ベータ線・ガンマ線の三種をいうが、それらと同じ程度のエネルギーを持つ粒子線・宇宙線も含める。
放射性元素：放射能を持つ元素
放射性物質：放射性元素を含む物質の総称
放射能：放射性物質が放射線を出す現象または性質。

非常に一般には混同されて認識されてるような気がしますなぁ。
漏れるとしたら、「放射線」か「放射性物質」ですね。

99/10/04(18:24)　ついき(kamiture@osk.3web.ne.jp)

　ここんとこやたらと耳にしてキモチ悪くて仕方ないのでげろげろ。

　放射能が漏れるかっっ！！！(--#

＃あー気持ち悪い・・・。(--;;;;

99/10/04(18:07)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ちゃろん日記、、、って、宴会で話がでてたやつだっけ？　後で検索してみよっと。

それはそうと、みやしたさんあんまり焦らずに。お酒も飲めないとストレス溜まってるだろうけど、気長に治すんだよー。酒もバイクも逃げないよー。(^^;)
あとプジョーはライオンなのですが、１０６は一番ちっこいクルマなんで、勝手に猫にしちゃってるんでした。身軽だしひらひらぴゅんぴゅんしてるんで、なんかそーゆうイメージなの。:-)

ほんださん、慣らしも半分（？）終わって、冬シーズン待ち遠しいですよねー。（しかし“やぎ小屋”って何、“やぎ小屋”って。。。）(^^;)

99/10/04(17:57)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

プジョーのってライオンでしょ？
ブルーライオン、って言いませんでしたっけ？＜プジョーエンブレム
だからあえて正確に言うなら青獅子くん(^_^;;;)

99/10/04(17:33)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

さ、さのさん、いったいどうしたの？
毎日チェックはしてますが、、、＜ちゃろん日記

やっと右足に体重をかけられるようになりました。でも、まだ杖なしで歩ける距離は１mほど。アパートの室内移動が限界です。
酒断ちして、牛乳飲んでるんだから、早くくっついてくれい。＜右足リスフラン間接骨折

99/10/04(17:25)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

うろ覚えなんすけど，あの動物って伝説の６本足動物「キメーラ」っていうじゃなかったでしたっけ？＞岩城さん
猫（科）だったとは知り魔変でした。

外車っすかぁ。まぁなんにしても2stいいっすよねぇ＞Ｋ殿
GASGASとかKTM，オモしろいんだろうなぁ。でも車とワンセットで買わないといけないもんね(^^;

99/10/04(16:09)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

みやしたくーん＞みやしたくん
ちゃろん日記は，下僕（仮名）さんが出て来ないと，っていうか，出てきた頃から本格的に面白くなるぞい。

墓碑銘，応募した？
私は後からメールでななゑさんとこに送りましたぞい。

「お腹すいてぃあ。なんか食べゆぅ」←Ｍｙ☆墓碑銘

99/10/04(10:28)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ＰＷＭ３８、１割引きですか。あまり引きませんね。
それなら、世話になってる行き付けのバイク屋さんで買っちゃうかな～。
ＶＭのフロートをニッケルメッキして使い続けるという手もありますね。
無電解ニッケルメッキ液というのを昔使ったことあります。これでＯＫ？

99/10/04(10:21)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

昨日はリハビリのため？、噂の道志川(増水注意)でニジマス釣りなんかしていたのですが、
４２匹放流してもらって、３匹しか釣れませんでした。。。。(へたくそ)
きっと、地元民に飼い慣らされたニジマスに違いない。。。
しかも、雨。ちょっと風邪ぎみかも。
河原は石ころが多くて歩きにくかったので、また足首が悪化してしまった～。
でも、あと、１週間くらいで普通に歩けるようになると思います

99/10/03(01:04)　ほんだ(te01212h@po.jah.ne.jp)

ガンペリーならし500㎞完了。
あやさん、青猫ゲットおめでたうございます。
今度、ayaしいおやぢが集う”やぎ小屋”へ招待しませう。
こくさん、早く治してくださいね。シーズンまで、のこりあと僅かですよぉ～(^^

99/10/02(23:39)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

PWM38、欲しいけどセッティング出せるかな～。。。だそうです。＞婆裟羅さん
しかしバイクにかけるお金って、本体から始まってパーツ、整備費、ガソリン代、レースエントリ費に遠征費、たまには遠くに（盛岡とか北摂とか）遊びに行って、、、と考えるとすごいものがありますよね。まあ考えてみれば趣味ってそういうものではありますが。。。:-)

さて、今日はなぜか夜のヤビツを１０６青猫号で走ってきました。あの辺り（というより周辺のオフロード）をバイクで走っていた頃って、もうどれくらい昔になるのかなー。ダートも全部なくなってずいぶん変わってましたけど、何だか懐かしかったです。
明日は、どこか近場の神社にでも、青猫君の交通安全祈願に行って来ようかな。（なんて、しばらくバイクより青猫君をかまって暮らしてしまいそうですが、皆様、見捨てないでね～）(^^;)

99/10/02(22:00)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

今日の午前中は病院、午後は裸婦＆労働、横浜店行ってきました。
セールというＤＭが来た割には、めぼしいものは無し。そうそう、PWM38は一個在庫してましたぜ＞蛸魔にいさん。
可哀相にPWＫと札を付けられてるので誰にも省みられない、、、不憫じゃのう
あの状態で、もう一年以上あるような気がします。ショウケースの中から、わざわざ出してもらって、
いじくり回したあげく、見てるだけ～と言って帰った変なおっさんが一年くらい前にいたのよ。（笑）
買うならどうぞ、\21,000でした。明日まで一割引き。（＾o＾）
物欲に溺れて餓鬼道に落ちるか、二人でキリギリスになるか？、、というほどの値段じゃないですね。

99/10/01(23:49)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

うちも、駐車場に並んでる４台のバイクが地主の知るところろなり、追い立てをくらってます。
バイクは一台分しか払ってないから当然か？
２台くらいは処分かなあ。。。まいったなあ。標準世帯から外れる（笑）。
いっそ、マンションから引っ越そうかなあ。藤沢の奥地なら畑もできるし？
もっとも前橋に転勤になったら、否応無しに動くんだけどね。いっそいっそカナダでも？

99/10/01(23:37)　くぼ(kubo@venus.dti.ne.jp)

こくさん、かなり重傷なんですね。
くぼは、病院へ行った次の日には松葉杖返しちゃいました。
ぼくにはBlack Diamondがあったのさ。
ファッショナブルな上に、ゾンデ棒にもなる優れもの。
グリップにはストラップ付きさ。:D

そんで、物欲女王。ぷじょってるのね。

99/10/01(15:57)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ゴールデンハムスターの子供見たいなぁ。
だれか、もらってくれる人がいれば産ませるのに～。
新しいバイクですか？やっぱり、最後の２ｓｔ外車でしょ。＞さのさん
自分はＷＲのキャブをＶＭからＰＷＭにしたいなぁ。
ＶＭはすぐフロート(真鍮製)が錆びてデロデロになっちゃうんです。
結局、９９／００ＹＺを手に入れずに、旧型ＷＲと心中か？

99/10/01(15:28)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

新しいバイク欲しいなぁ．．．

99/10/01(13:00)　あや＠風邪でへろへろ～(ayano@yk.rim.or.jp)

ヤマウラキノシツ！！　会社にも関わらず、大笑いしてしまった。。。センスないですよねぇ、でも担当者も悩んだんでしょうか。(^^;)

それはそうと、納車のお祝いのことば、ありがとうございました(^^)
いやー新しい車（っても中古車なんですが）というのは、バイクの場合も車の場合も変わらずうれしいもんですね。今回は、３台目くらいまでの(^^;)バイクと同じくらいうれしいです。（４台目以降のバイクは、考えてみたらそーでもなかった）(^^;;;;;
昨日無事納車してもらって、そのままドライブへ直行してきました。でもって今朝からはぷじょ～出勤してます。もー、信じられないくらい楽しいっす。（変なたとえだけど）バイクみたい。右手でのシフトは慣れるのにもうちょっとかかりそうだけど、買ってよかった、るる～(^^) （浮かれてます、すいません）

99/09/30(17:09)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

＞コヤマさんも「あのがっちりしたライディングは凄い」とかいう
＞評価をされてました。（詳細不明）

・・・？？？
む、む、、むちむちトラクションのことなんでしょうか？？(--;
それとも「がっちりした○形」の聞き間違え？？(--;;;
どっちにしても、本当に先日はお世話になりました。
コヤマさん、他の大勢のガイドの皆さんによろしくお伝え下さいね。
今までず～っと、ノッキング寸前トラクション（なんじゃそりゃ？）で走ってた人なんで、いきなり回そうと思ってもやっぱり恐くてできなかったんですが、この次までにはとりあえずエンジンは回せる状態になって、お邪魔したいです。(^^;
できれば私も、K子さんのようなスマートな乗り方をしてみたいんですがね・・・(^^;;;

99/09/30(16:33)　ゆーじ(yyoshida@nnet.ne.jp)

そういえば、昔先輩のプジョーは北海道なのに真冬にヒーターが
おかしくなって、アイドリングだと全然あったまらず、全開走行
を２分ぐらい続けないと、温風が出てこなくなってました。
それをいいことにそのラリードライバーの先輩は凍結した街中を
低いギヤで全開で走り回るので、隣に乗る私は毎回生きた心地が
しなかった、という思い出があります。

ところでこのしつ？さん先日はお疲れさまでした。
コヤマさんも「あのがっちりしたライディングは凄い」とかいう
評価をされてました。（詳細不明）

私はあと３０分で日高へ旅立ちます～。（見に行くだけ）

99/09/30(14:11)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

そういえば、３年前の免許はタクの漢字が旧漢字で登録されてなかったらしく手書きでした。
今持っている免許は印字になってます～。

ところで、プジョー貧乏でこの冬はスノボどころではないのでわ？？

99/09/30(13:33)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

車両購入おめでとうございます＞あやちゃん。
そいえば、おフランスのプジョーちゃんですが、わたしの知り合いはガソリン給油口のキャップがずっとガムテープだったというやつがいます。
キャップをなくしたんだけど、部品が全然届かなかったんだとか。

しかし、「コノシツ」ですか。濁点も表現できなかったんですよね。
友達の佐藤君は「サフシ」って書いてありました。懐かしいなぁ。

99/09/30(13:01)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

＞なにも、20年前の免許証みたいな綴りしなくても、いいじゃないか。

そういえば、私の初めての原付免許の名前は
「ヤマウラキノシツ」
となっていてショックだったなぁ・・・。
あ～、甘酸っぱい16歳の春！？？(--;

99/09/30(11:16)　はらまき＠元えげれす車おーなー(xr@geocities.co.jp)

青い車、可愛がってやってくださいね。＞ayaさん

> 知合いのプジョー３０６カブリオ、サーモスタットの故障でオーバーヒートしたそうな
これくらいに動じるようじゃ欧州車なんて乗れません。(爆)
細かいパーツ代が国産車比で（多分）異常に高いので、ご覚悟を。
ま、外車なんてのは２輪も４輪も道楽ですから、ランニングコストなんか気にしちゃダ
メですよね。:-)　＞別仕様の大将(笑)
わたしのロバちゃんは、（新車で）買っていきなりパワーウインドが落ちたままになり
ました。
ギアのバックラッシ調整がめちゃめちゃだったらしい。。。

99/09/30(10:07)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

知合いのプジョー３０６カブリオ、サーモスタットの故障でオーバーヒートしたそうな。
いちおう、サーモスタットは安価で修理できたそうですが。
だいじょうぶですか？＞１０６

99/09/30(10:04)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ちょっとギプス外してみました。
歩けるようです。。。。
レンタル松葉杖早く返したいなぁ。(レンタル 100円／日)
でも、医者行くと固定されちゃうし。
ところで、今回はバイクの怪我じゃないです。

タコマはカリフォルニアのNUMMI(ＧＭとの合弁会社)で生産しているようです。 (全生産の約６０％)
よく見ると塗装の質が日本国内生産のよりも悪いように思います。

しかし、円高が進んだので在庫を持つアメ車屋さんは大変ですね。。。。。

99/09/29(22:31)　婆裟羅大将、連発(vajra@lares.dti.ne.jp)

今日、会社の新しいメールシステムの説明会がありました。
新しいのはＨＰ（ホームページにあらず、はは）のOpen_Mailつうのです。。以前のIBMのOV6000なんかに比べると格段の進歩です。
サーバーも2台増設されるし結構なことです。

しか～し、ワタシのユーザーＩＤを、betsushiyoなどと綴るのは許せん。
besshoとして欲しい、せめてbessyoなら使ってやるんだが。
どうも我が社の情報システム部には、日本語が読めてローマ字が綴れる人間がいないらしい。
なにも、20年前の免許証みたいな綴りしなくても、いいじゃないか。お先真っ暗だねえ、このセクション未だに自分達を
メインフレームに使える神官、特権階級と思ってるんじゃなかろうか。このセクション全体をアウトソーシングする事を提案したいよ。
そうすりゃ、金曜の夜ダウンしたメールサーバーが、月曜の昼まで落ちたままなんて無様な事も無くなるだろうし。
Word、Excelのバージョンが社内でばらばらで、文書の交換ができずなんてのも、みっともないよねえ。

99/09/29(22:13)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

国産だけど外車、のオーナーのこくさんに、ヨーコさまよりお見舞いの言葉with_Loveをお伝えします。
ば：「こくさんが、足の靭帯やっちゃったんだってさ」
ヨ：「また？」

だれかと間違えてるようです。お大事に。:-)

99/09/29(10:22)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

富士山６合目ＤＨは、団長とＷプロが２人だけで行ったそうですが、
天気が良くて気持ちよかったそうですね。(予想に反して良い天気。。。)
しかし、パンクに見舞われ、応急処置も間に合わず、最後は走行不能に。。。(^^;
Ｗプロの激しい走りにタイヤがもたなかった模様～。
足首が完治したら、１０月中にでもどこかの山に行きましょうかね。

そういえば、大雪山・旭岳で初冠雪ですね。北海道の山々は寒そう。

99/09/27(15:33)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

これで、青いトラックが無事に帰って来ることの心配をしなくていいです。
フランス車のパーツは激高なので大事に乗ってやって下さい。
体臭車のくせにぼった栗？

99/09/27(13:59)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

てっきりボードまわりかと思って箪笥けど，「走るモノ」でしたか＞岩城さん

結局なに持ってても乗らないと楽しくないってことですよねぇ．．．．

99/09/27(12:29)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ううう。みんな、意地悪ぅ。。。。。　と言いつつ笑ってしまった。お尻が吸い込まれてエンストって何やねん。（笑）

でと、私のブツヨク第一弾は今週木曜納車なのです。うっきー！って感じなのです。しばらくは、そればっかりかまって暮らしてしまいそう。(^^;)

99/09/27(08:46)　みぎたか(migitaka@cadence.com)

何故君はシートに座るのか・・・・?
そこにシートがあるからだ。 :P

99/09/26(20:17)　Ｍ氏(rin@pluto.dti.ne.jp)

そういう人は、シート取っちゃうしかないです。
座るとお尻が吸い込まれてエンストとか、、、

99/09/24(13:51)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ＫＴＭ、座っちゃいけないということもありませんが、あの人の座り方は尋常じゃありませんので。(笑)
ヒルクライムでも、激下りでも、ちゅるちゅる道でも、川渡りでも、どこでも、座ったまま。。。。(^^;

99/09/24(10:40)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ブツヨクの塊な人はひとつ目を達成されたようです。(ちくりモード)
金もないのに冬を無事乗り切れるのでしょーか？

99/09/23(23:16)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

え？KTMって座ってちゃいけないの？！知らなかったなぁ。（笑）
確かに、'98の突き上げるリアとハードロックシートは座ってられないか。。。前乗りが有効です､リンクレス。

99/09/22(19:05)　Ｋ(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

でも、ＸＲのようにシッティングで乗れるバイクじゃないですね～。(笑)
基本を身につけるために、ＭＸｅｒか？
それにしても、物欲の塊よのう～。
自分が今欲しいのはただひとつ、新しいＭＴＢ！！
ＭＴＢの性能でＷプロを撃破！！でも、激下りはイヤ。

99/09/22(18:40)　婆沙羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

あやさん
＞なんとなく、乗って楽しいオフロードバイク。

KTM200（ぼそ）これ楽しいよ。150%_Fun_Factor!

99/09/22(16:07)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

スノボの季節の前に完治させなくてわ～。
足首をサポートするために堅いブーツを購入？？ Burton Viking か？
いやいや、まずは破れたグローブを買い替えなくてわ。グローブはゴア？
そして、遭難しても生き残れる山用のウェアは必須です。。。。
(ボーナス待ち。不況でボーナスなし？)

99/09/22(14:18)　里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)

あれれ、宮が瀬林道を爽ツーして帰宅するようなことを
いってたのに、ゲロダーの本能がどこかで発揮してしまった
のでしょうか！？
タイヤ切り刻んでくれた時は、まだ平気だったハズだよね。
怪我人増量中なので、皆さんお気をつけて！

99/09/22(10:20)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

ビール、おにぎり、唐揚げ、ごちそうさまでした。あれはぜんぜん関係ないですよ。＞婆裟羅さん
現在右足に体重がかけられない（右足だけで立てない）ので、左足キックも不可、です(;_;)
自転車なら乗れるんですけどね。
みなさん怪我にはお気をつけください(^_^;;;)

99/09/21(23:45)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

みやしたさん、受傷はいつの事ですか？
日曜の松田に来るなり、いきなり飲ませたビールのせいでないと良いのですが。
ところで、圧縮の抜けたオートバイより、左足で右キックをマシンの右に降りてかけるというのはどうでしょう？
昔左キックのKTMは、右足でマシンの左に降りた状態で、かけてました。キックの上に座り込むような感じで
踏み降ろすと、跨って足つんつんの状態でかけるより、楽でした。。。問題は足場の悪い時、常に左に降りた場所が楽とは
いえないことでしょうか。
そんな訳で右キックに変わってからも、暫く左足でバイクを降りた状態で掛けてました。:-)
（もちろんセルがあれば、もっと楽です。KTM520欲しいよ～）
お大事に。

99/09/21(23:31)　くぼ(kubo@venus.dti.ne.jp)

おお、怪我人が増えている。一体どうしたことでしょう？
もういい大人なんだから、怪我をするような遊び方をしてはイカンですな。:D
こくりょうさん、足首の靭帯はつらいですよ～。
キックで痛くて、バランス崩したときに思わず足をついて痛くて、ジャンプの着地で痛くて。
みやしたさんはホネだけですか？お大事に～。
今からだったらスキーシーズンには間に合うか？

99/09/21(20:43)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

みやしたさん、医者には行ったんですよね。(^^;
でも、ほんとバイクがないとどこにも行けないんですよね。こういう時は。
手でもキックペダルが降ろせるバイクがいいですよ。(^^;
RA125 とか、DR350 とか、コンプレッションが抜けたヤツとか？

99/09/21(18:21)　わた(wata@kairo.cs.fujitsu.co.jp)

みやしたさん骨折ですか。*_*) お大事に。。。怪我人多いですね～
6号目DHは、だんちょうとラブラブDHになっちゃいましたね。。。＾＾；
宝永山火口は前回霧で見えなかったんで楽しみです。落ちないように頑張ります。＞エース
ところで、盛岡でもラブラブ？びっくり。

99/09/21(14:44)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

Kさんに負けじと右足甲の骨がまっぷたつ。
くるぶしより下が色の悪いゾウの足状態です。
バイクには乗れるんだけど、エンジンがかけられない。誰かにかけてもらうか、押してもらって押しがけか。
＃乗るな、って。

99/09/21(14:29)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

富士山６合目ＤＨはメンバー２人で、台風でも決行らしいが大丈夫なのだろうか？
風で飛ばされて宝永火口に落ちないで下さいね。＞Ｗぷろ

99/09/21(13:00)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

松葉杖通勤は辛いです～。
ゆーじさんのホームページではいつもリアルな映像を楽しませてもらっていますが、
なんかこちらでもらぶらぶな話題で盛り上がってるんですね。:-)

99/09/20(20:00)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

渡辺さん、元さん、おつかれさまでした！
>肩＆背中の筋肉痛で頭痛がしてます。＃歳か？
多分・・・！？
私は今日は平気で～す！明日は痛そうだけど・・・(--;;;

>木の実さんと一緒にグルグルグルグル、バターに成るくらい丸太超えまわりました。
いや～、本当に。でもバターになるのは脂肪の量からいって私！？？
でも、ああいう単純な練習でも効くんですね！？最後には私も登りの途中の丸太を斜めにラインを取りながら超えられるようになりましたよ。(^^)
渡辺さんもでっかい丸太３連チャン、クリーンしてましたよね！

でも、暑い時はとにかくトライアル、辛いです。だって、風を切らないんだもの・・・。
寒くなって河原の草が枯れたら、トレールもトラ車も、みんなで遊びましょう。御指導よろしく！＞元さん

p.s 国領さん、お大事に・・・

99/09/20(17:23)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

大変じゃないですか＞Ｋ殿
富士山は了解しました。

靱帯ですかぁ。癖になるっていいますよねぇ。キッチリ直さないと。
無理するとボードに間に合わないですよ(^^;
あとディシもあるぞな。

99/09/20(17:03)　わた(wata@kairo.cs.fijitsu.co.jp)

練習お疲れ様でした。＞げんさん＆木の実さん。肩＆背中の筋肉痛で頭痛がしてます。＃歳か？
昨日は「抜重の日」でした。木の実さんと一緒にグルグルグルグル、バターに成るくらい丸太超えまわりました。
それにしても１８箇所とは。。。自分も刺され易い方なんで、その怒り分かります。
虫刺されには、農協の「オーカン」（キンカンのパチモン）が効きますよ～＃誰も知らんて？
暑さもひと段落してこれからいろいろ楽しいイベントがあるって時に怪我とは。。。お大事にです。＞エース

99/09/20(15:46)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

土曜日に右足首の靭帯を傷めてしまって歩けません。
よって、自分は富士山ＤＨはＤＮＳとなってしまいました。＞さのさん
残ったうねうね３人衆は行くと思いますが。
車を運転しようと思いましたが、ブレーキが踏めなかった。あぶなー。
クルーズコントロールと、左足ブレーキで操縦可？？(うそ)

99/09/20(13:07)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

かゆ～～い。
昨日、トライアル練習でたっぷり汗をかいた後、近所の畑に水をやりに行きました。
もう日も暮れてすっかり暗くなっていたのですが、案の定、蚊にたかられました。
「ポリタンからじょうろに水を移して、水を撒いて」を４セットやっただけで１８個所も蚊に食われました。 (T_T)
特に、重いポリタンからじょうろに水を移す時は、両手塞がって何もできないので吸い放題。
もともと蚊に食われやすいので仕方ないとはいえ、一度に１８個所は最長不倒です。

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昨日は、トラ練習でうねうね渡邊さんに遭遇。こっそり倒木越えとか１ｍくらいのステアとか練習してました。
木の実さんは抜重の練習してました。

99/09/17(15:33)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

相変わらずイイ汗かいてますね(^^;＞ゆーじさん

99/09/16(15:23)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

２３日の６合目ＤＨ二本勝負、まだメンバーは４人のまま。。。。
コースの詳細です。
６合目(爽やかな景色)→宝永火口(即死崖)→御殿庭(庭園廃道)→伽藍沢(倒木嵐)
もう、１本は検討中です。
御殿場ブル道へ出るには８合目くらいまで登らないと無理かな？

99/09/14(17:19)　ゆーじ(yyoshida@nnet.ne.jp)

というわけで、ここ↑です。
最近まで前のURLでも良かったんですが、ついにだめみたい。
今週中にひとつ更新予定ですので、よろしく～。

99/09/14(16:37)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

変わってたんですねぇＵＲＬ＞立木さん

みやしたくんのリンクで行けました＞Ｋ殿

Ｆ通もやるよ＜アクセスログのチェックによる規制＞みやしたくん
マメだよね(^^;

秋刀魚カウントダ～ウ～ん！

そぅいやぁ盛岡のゆーじさんとこも変わって分からなくなっしまったのよねん。

99/09/14(16:23)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

T芝じゃないんだから(^_^;;)＞Ｋ氏

99/09/14(16:21)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

あれ、入れましたよ。＜立木さんのところ＞さのさん
ドメイン名変更で、アドレスが違っていただけだと思いますよん。ちなみに僕が開いたのは「撤退野郎Aチーム」です。

99/09/14(16:21)　KK(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

み、見えない、、、Ｆ通のプロキシの陰謀か？？

99/09/14(15:24)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

むー，ダメっす。開けません。

これは立木さんが更新するまで待ってれってことすかね？＞Ｋ殿

99/09/14(14:14)　ついき(kamiture@osk.3web.ne.jp)

　14:10現在内部からは見えてます。:-)

　でも・・・、じぇ～んじぇん更新してないですよ。今月中に増えたバイクのネタくらいは
載っけようかなぁ、とは思ってますが・・・。

＃だって、暑くてバイク乗ってないんだもん。

99/09/14(12:33)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

たんに、プロバイダー側で止まっているだけでしょう。たぶん。
くぼさんは去年の雪辱を果たせましたか。やっぱり、パドルタイヤだったんですか？ (^^;

99/09/14(11:47)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

ここに書くことじゃないとは思うんですが．．．．

立木さんのところ開けないのは，あちきだけでしょうか？

99/09/13(23:47)　くぼ(kubo@venus.dti.ne.jp)

石川県加賀市であった４時間ＥＤから帰ってきました。
めっちゃ疲れたっす～。
で、なぜか手元に新品のタイヤ、DUNLOP D737 110/90-19があります。
くぼには使い道がないので、どなたかにお譲りしたいと思います。
いかがでしょう？

99/09/13(21:49)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

げんさん、ごぼうの素揚げすんごくおいしそう。。。(T_T)（なぜ泣く）
うちのベランダは、トマトがほとんど壊滅してしまわれました。今年はウィルス病がきつかったみたいで。。。。しくしく。茄子もピーマンもししとう今ひとつ収穫率が悪くて残念っす。ピーマンは小ぶりで、ししとうはめちゃでかくて（なぜ？）、並べてみるとあまり違いが分からないという。謎。。。
秋冬に向けて、簡単に作れる葉っぱものでも植えてみようかなと思ってますが、皆さん何かお勧めがあったら教えてくださいね。

99/09/13(19:10)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

軽井沢は逆バンク(キャンバー)がたくさんありましたよ。＞げんさん
着地がコンプレッション(ＤＨ用語？)になっている場合、
リア着地でも結構な衝撃が来るんですが、Ｍ高さんの場合は飛距離を長くしてコブまで飛び越しちゃうのかな。
ジャンプの着地でつぶされたまま、次の急な下りに突入して何度か恐い目に。uhee-!
今度はジャンプ少なめのところがいいです。(^^;
しかし、Ｈ部名人って１０年前のＣＲで予選通過するのにはびっくりしました。(^^;

99/09/13(12:42)　みぎたか(migitaka@cadence.com)

こくりょうくん、軽井沢練習、お疲れ様!
軽井沢は大幅なコース変更があって、WRではかなりきつい感じでした。
(トリッキー＆ジャンピー)
今回都合があわなかったみなさんも、次回はぜひ!!!!

げんさん、トレテクコンペ、自分も行きたいですー。混ぜて下さい。

99/09/13(09:58)　げん(gensan@cityfujisawa,ne,jp)

＜野菜関連＞
我が家の畑では秋茄子がとれ始めています。
先日まいたニンジンの種から、無事発芽しはじめたようです。
さらに、妻は各種大根の種をまいて、冬のなべ物に備えています。
そうそう、ごぼうも取れたのですがこんな食い方したらうまかったです。
新鮮なゴボウは、長さ５ｃｍ、幅１ｃｍ、厚さ５ｍｍくらいに切ってやって、素揚げにしてやります。
塩を多めに振って暖かいうちに食うととーってもうまかったです。さんま夜宴でどう？

＜相模川トレテクコンペのこと＞
昨日の午後、不意に時間ができたので、考えていたセクションを確認しにスコティッシュ自走で行ってきました。
三川合流のあたりから座袈依橋近辺までの間に７つ前後のネタを確認しました。
さらにディシEDに向けて練習に来ていた豊田さんとわきさんを捕まえて、一部のセクションでトレールがどれくらい行けるかの確認していただきました。
今はまだ草深いし、バーベキューな方も多いので、１２月頃の冬枯れ時期にやりましょう。
＃ふふふ、ぼくはキャンバー走行が好きだなぁ。

99/09/13(09:51)　こく(kokuryo@cs,fujitsu.co.jp)

軽井沢モーターランド、楽しかったです。＆　痛かったです。
来週のレースがんばってください。調子よさそうなのでポイントゲットできそうですね。
テクニカルなコースで自分にとっては難しかったですが、いい練習になりました。
ジャンプの着地がコンプレッションになっているとうまく着地できなかった。
ソフトスプリング＆柔らかいオイルでボトムしまくり。。。。
それ以前に技術的な問題が山積みですが。(^^;

99/09/11(19:56)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

ちょっと宣伝させてください。
今度ハイブリッドで渡良瀬CCRのコースを使ったデュアルスポーツを開催します。

１０月３日（日）、参加費一人\3500（保険込）、詳細は"http://member.nifty.ne.jp/k-toyoda"にあります。

99/09/10(15:53)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

現在チャリ調達中です＞こくりょうさん

99/09/10(10:06)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ほんださんの新しい車予想。イタ車と見た。
フィアット・バルケッタ？、クーペ？
アルファロメオ・１５６？、スパイダー？
ランチャーＹ１０(アウトビアンキ)？
実は安比遠征用の４ＷＤ車だったりして。ワゴン？

２３日・富士山６合目ＭＴＢ-ＤＨ。
メンバー：らぶらぶ団長、Ｗプロ、こく、池の４人。
誰か行きましょう。気軽に参加してください。
御殿庭は担ぎよりも低速下りのテクニカルコースなので体力的にも問題なしです。

99/09/08(12:27)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

やっと時計が帰って来ました。(５月２０日に電池交換に出してやっと)
今度はちゃんと代理店で修理したらしいのでＯＫそうです。保証も付けてもらいました。
初日は水をたっぷりかけて防水テストもしておきました。

ところで、ＧＭＣのピンクソノマですが、ついに当初の８０万円引きに。
ソノマ売れないみたいです。かわいそう。この値段なら買ってあげたらよかった鴨
そのほか、レンジャー、新車蛸魔などもここ数ヵ月残ってますね。(^^;
すぐに出て行く中古プジョー(106)とはえらい違い。。。。

99/09/08(00:37)　ほんだ(te01212h@po.jah.ne.jp)

ほんだどす。

>女王がロードスター売って～！って言ってますよ。:-)
うふふ。いくらにしようかなぁ～。
>あ、ほんださんの納車って何だろー？？
>もしかしたら秋刀魚野宴で見せてもらえるんでしょうか。わくわく。:-)
むふふ。納車日が大体15日ぐらいになるかも～(^^

99/09/07(22:42)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

久しぶりに行きたいなー、相模川。木の実ちゃんともずいぶんご無沙汰ですよね。秋刀魚野宴、夜にでも遊びにきて～！　例のごとくまったりと駄目人間キャンプしてますので。。。
それにしてもＭ氏は沖縄なんて、、、なんと優雅な。お仕事中のりんさん放っといて、いーんでしょうか？(^^;)　（ところで仕事お疲れさま！　無事終わりました？）
ちなみに青クジラ君は秋刀魚野宴で買い出しトラックとして活躍予定ですよん。今のところまだぶつけておりません。。。。見るなら今のうち。とか言ってるとＫにはたかれそうですが。。。。

99/09/07(18:46)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

しかーし、マシンが雨ざらしでほっとらかしなのであった。。。
ＴＴ２５０Ｒ：部品取り車状態 (部品取り待ち)
ＸＲ２５０：セル動かず。スタンドＳＷ配線の接触不良。バッテリ上がり直前。タイヤの空気なし？
プジョーの頭金の一部になるかどうかもわからない？

99/09/07(18:15)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

＞あやさん、たまには相模川近辺までお散歩に来ない？？
そうそう。
青いクジラも見たいし、、、。

99/09/07(17:05)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

>富士６合目ＤＨ、木の実さんが参加できるように、２３日の祝日に変更します？？

お、お、、、お気遣いありがとうございますぅ。(^^;;;
しか～し！弊社は国民の祝日は基本的に出勤日なのです。9/15も出勤・・・この非国民がぁっ！！(--#
（・・・と、いつもはカンカンなのに、今日はそれほどでもないのはなぜ？？(^^;;;;;;）

でも、考えてみたらうねマイの皆さんとも長らくお会いしてないような気もしますね。
あやさん、たまには相模川近辺までお散歩に来ない？？

99/09/07(16:27)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

らぶらぶ団長の都合もあって、２３日が濃厚です。＞木の実さん
メンバー：団長、Ｗプロ、酷りょう、池ちゃん(うねうねサンノゼ支部長・帰国済)、そして木の実さん。
午前中に６合目ＤＨ１本だと物足りなさそうですね。
２本目はどうしますか？７合目からブルドーザ道へ？獅子岩？

99/09/07(15:17)　わた(wata@kario.cs.fujitsu.co.jp)

６号目ＤＨ、２３でもＯＫですよ。＞エース
ラブラブだんちょうにも声かけときましょう。

99/09/07(14:55)　りん＠ラストスパート(rin@pluto.dti.ne.jp)

Ｍ氏は沖縄に行ってしまいました。いーなー。（１年に２回も行くかなー）
といいつつ、私も今日で仕事に明け暮れた夏から解放されるはず。（がんばれば、、）
明日は「運動靴と赤い～」「ロックストック～」「黒猫～」の３本立てをねらってます。
その後は、どっか遊びに行きたいな。当面次の仕事の予定はないし。（いいのかなー）

99/09/07(14:09)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

アルトワークスはそんなにアイスバーンに強かったんですか。
自分のジムニーはくるくる回ってましたよ。(^^;
ジムニーは林道探索やらで遊ぶには最高ですよね。しかし、現行は幌のモデルってないんですよね。

富士６合目ＤＨ、木の実さんが参加できるように、２３日の祝日に変更します？？
雲取山はこわこわ～。でも、らぶらぶ団長は行けるのだろうか？
いつも遭難パターンなので、鷹巣山避難小屋で一泊した方がいい鴨～。
そうなると、宿泊の装備と、食料でさらに重量が増加。→体力消耗。→遭難？

99/09/07(13:42)　わた(wata@kario.cs.fujitsu.co.jp)

６号目ＤＨ具体化してますね。やった～＾＾）／
登りは楽だし、コースは変化に富んでるし楽しいですよ～
日程なんですが、26は友人の結婚式の為、25が良いです。＞エース
蜘蛛採り山も行っときます？朝早ければ縦走ＯＫでしょう。たぶん。。。

99/09/07(13:02)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

>６合目ＤＨは、９月２５、２６日のどちらかを予定してます。
あらら～～・・・残念！
9/25～26は先約が。東北の某ツアーに行ってきます。
あ～、本当に残念！！
（実はちょっとホッとしてたりして・・・(^^;;;）

99/09/07(12:47)　ゆーじ(yyoshida@nnet.ne.jp)

ワークスは3000rpm以下は確かにトルクが薄かったです。
んでその後ドカンとくると。でも案外滑らないんですよね。
たぶん軽量がなによりも効いているのだと。
これがジムニーだと滑ると一巻の終わりみたいな感じがあって、
札幌では良くくるくる回ってるのを目撃しました。ワークスだと
ふんばってくれる感じがありました。凍結路でのブレーキも良く
効く。
まあ特殊な車ですよねあれは。
でも今はトランポだけで大満足。車にはあれ以上なにも求めませ
ん。しいてあげればジムニーがあればなあとも思いますが・・・

99/09/07(11:16)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

国産の軽(ICターボ)は反則ですよ～。＞ゆうじさん
自分もスズキの６６０ＩＣ付きターボ(F6A型SOHC)を愛用していましたが、ほんとバイクのように吹けますね。
その分トルクありません～。アイスバーンはつらくありません？
現行のK6A型はツインカムになり、パワーＵＰはしてますが、こっちの方が特性はフラットになったようですね。
やっぱり元気なのはイタ車？

99/09/07(09:40)　ふじもと(fjmt@ipc.hiroshima-u.ac.jp)

ホモロゲ台数の訂正です。
＃記憶をたよりに書くと、やはり間違ってました。

WRカーのベースとしてのホモロゲには一般には２万台、
プジョー206GTは4000台でホモロゲを獲得したそうです。

99/09/07(07:30)　kazu＠下手の物好き！(kazu-red@geocities.co.jp)

あ～久しぶりのカキコ＆ちゃちゃ？です。
＞女王がロードスター売って～！
お～平成４年、走行２万３千ｋｍの極上、青いロードスターが、、、。家にコロバッテいる。(^^;;;
タイヤ買う金が無く乗ってないの！(:_;)

99/09/06(18:51)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

これこれ、何をゆうー！
５合目～６合目はＭＴＢ担ぐにしても初級者の域でしょう。
そんなことゆうたら、雲取山(雲取－鷹巣－七つ石縦走)なんかどうなるんでしょ。
ガイドでは、富士山６合目は担ぎ３０分、ダウンヒル９０分とあります。(中級)
ちなみに、雲取山は休憩なしで、登り５時間、ＤＨ５時間。(超上級？)
しかし、ＤＨ５時間のうち、登り返しの担ぎが２時間くらいあったりして。(^^;;
また、行っときますか？＞Ｗぷろ、断腸(５回目の挑戦)。

99/09/06(18:39)　ゆーじ(yyoshida@nnet.ne.jp)

吉田です。なんかいろんな話題で盛り上がってますね。ここ。
でもバイクの話題はあんましないのね・・・

ところで元スズキのセールスだった私はプジョーは良く試乗し
ましたし、販売もしました。
プジョーはいいですよ。お薦め。
同時期扱っていたＧＭはクレーム修理の嵐たったけど、プジョ
ーはその辺安心できました。でも国産並みではないですけど。
全体的にトルクフルで扱いやすくさらに速いエンジンが良かっ
たです。国産車とは速さの質が違いますね。パワー至上ではな
く扱いやすい太いトルクを目指すといった感じ。今のはどうか
わかんないですけど。バイクで言ったらＫＴＭみたい？

ところでフルタイム4WDで730kg/64psと言う国産車もありまっせ。
アルト・ワークス。スズキのセールスの頃のマイカーでしたが
当時の550ccでもとてもきびきびして楽しかったです。市街地
の凍結路面では最強ではないかと思いました。スピンしづらい
です。エンジンもバイクみたいに良く回る。
丸目も大好き。今の型もかっこいい！

99/09/06(18:27)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

いやいや木の実ちゃん、なめていったらいけませんぜ～。相手は遭難マニアのうねうね連中。。。。なーんておどしたらいかんか。:-)
でも、自転車かつぐ練習はしてったがいいと思いますよん。かついで、階段登ったりガレ場を歩いたりする練習。６合目とは言っても、５合目からの登り口は結構ガレた険しい登りで（と、自転車かついだ私にはそう思えた。。。。もしかしたらちがうかもしれんけど～）(^^;)、登山者のたちに「うわ～自転車かついでここ登るん？」という好奇の目で見られましたです。。。。

ま、私の場合はすぐ足を滑らせて怪我したおかげ？で、ほんのちょっとしか登ってませんが。(^^;;;;;;;;

99/09/06(17:44)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

１０６、軽いですよね。でも、ケーターハム・スーパーセヴンには負けるなぁ。
スーパー７なら５８０ｋｇ！！まさに、ロードゴーイングレーシング。
屋根もないし、ドアもない。(^^;
１０６ＲＡＬＬＹなら、装備がないので９００ｋｇ以下でしょうか。

Peugeot 106 s16: 118ps 960kg front/rear disk brake
Peugeot 306 s16: 163ps 1200kg front/rear disk brake
Toyota
Hilux I4 SSR-X : 97ps 1570kg front disk/ rear dram
Tacoma V6 SR5 : 190hp 1570kg front disk/ rear dram
Tundra V8 SR5 : 245hp 2100kg front disk/ rear dram (乗ったことないけどオマケ)

６合目ＤＨは、９月２５、２６日のどちらかを予定してます。
現メンバーは、らぶらぶ団長、Ｗプロ、こくの３人です。
プラス、さのさん、木の実さんも？

99/09/06(17:08)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

>６合目は担いで３０分足らずなので、あとはラクチンＤＨ～！
う～～ん、ちょっと面白そうだなぁ・・・(^^;

>宝永火口の渕のスリルがたまりませんよ。激坂下りはＷさん向き？
げ！？やっぱり危なそうではないですか～～！？(--;
他にもよわよわ隊員が何名か参加するんなら行こうかな。
一人で置いてけぼり－＞遭難・・・だけは避けたい！！(^^;;;

99/09/06(16:46)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

そのダウンヒル，いつ行くですか？:-)＞Ｋ殿

99/09/06(15:10)　ふじもと(fjmt@ipc.hiroshima-u.ac.jp)

K氏>プジョー２０６ＧＴってホモロゲ獲得マシンということは、本国では限定販売して
K氏>いるのでしょうか？

WRカーのベースとしてのホモロゲにはたしか4000台必要だったはずです。ところが、
206GTは1000台か2000台ぐらいでホモロゲを獲得しています。台数は記憶のみで書い
ていますので、あやしいのですが、1000台のオーダーで生産していますので、限定
で売られていると思います。

ブレーキが良く利くように感じるのは、車体が軽いからでは>あやさん

99/09/06(14:42)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

間違えました。
２０５ＧＴじゃなくて、２０６ＧＴ。

99/09/06(14:41)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

いや、１０合目ＤＨじゃないので大丈夫でしょう。
さすがに山頂までは負けず嫌い合戦のうねマイ面々とか、体力に自信がある人じゃないと厳しいです。
＃自分も出来たら山頂は行きたくない。。。。(^^;
６合目は担いで３０分足らずなので、あとはラクチンＤＨ～！
麓までＭＴＢで降りたら車で５合目の車を取りに行きます。
宝永火口の渕のスリルがたまりませんよ。激坂下りはＷさん向き？

プジョー２０５ＧＴってホモロゲ獲得マシンということは、本国では限定販売しているのでしょうか？

99/09/06(13:04)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

私には似つかわしくなく、週末はバイクを押しまくってました。
久し振りに筋肉痛です・・・

>木の実さんとか、６合目ＤＨ行ってみます？
>たしか、ＭＴＢ持ってましたよね。
げげ・・・！？
そういえば、持ってたけど、現在カッパ干しになってます。(--;
それにフルサスなんで担ぐのおもそうだし・・・いえ、興味はあるんですけどね！？
いやでも、最近トシだし・・・（ぼそぼそぼそ）(^^;;;

99/09/06(12:32)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

あ、ほんださんの納車って何だろー？？
もしかしたら秋刀魚野宴で見せてもらえるんでしょうか。わくわく。:-)

んで、なぜか(^^;) プジョーの１０６（Ｓ１６）見て来たんですが、、、中古、たっかいんですよねぇ。車にあんな高い値段払うつもりはなかったはずなんだけど。。。実物を見てるとついエスカレートしてしまう？（冷静にならなきゃ～）。でも初めて試乗できて楽しかったです。右シフトも思ったほど大変そうではなかったし。それによくブレーキ効くんでびっくりしてしまった。とは言っても、ふつーの乗用車ってあれくらい効くんでしょうね。。。。ずるいよなぁ。(^^;)
はあ、、、しばらく悩める日々かも。。。

それとハダニ、去年はトマトにたくさん (T_T) ついてました。葉っぱに茶色い紋ができるんですよね。同じです。とりあえずトマト収穫できてたんで、時々木酢液を吹くくらいであんまり気にしないようにしてたんですが、、、、、やっぱり気持ち悪いんですよね。葉っぱを揺らすとぱっと白い小さいもんが飛ぶんですもん。。。
って、全然解決になってなくてごめんなさい。

99/09/06(10:57)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

あれ？本田さんは何を購入したのでしょうか？
ロードスターから買い替え？？
それとも、新しいバイクかな？
女王がロードスター売って～！って言ってますよ。:-)

99/09/06(10:55)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

プジョー１０６Ｓ１６の中古を見て来ましたが、やはり高い。
新車と大差ない価格～。まるでジムニーや、ハイラックスの中古を見ているよう。
そんで、１０６と３０６の最上位モデルを試乗(助手席)しました。
１０６Ｓ１６(1.6L DOHC)：エンジンが回りたがってしょうがない？きびきび走る
３０６Ｓ１６(2.0L DOHC)：余裕のトルク。安定感がある。６速まで入れてみて～！
通勤だけと割り切るなら、快適装備のない１０６ＲＡＬＬＹでもＯＫ鴨？
１０６は困ったことに左ハンドルしかないのですが、車が小型なので右ハンドル車をつくれないみたいです。
結局、雑誌で調べたお目当ての中古１０６(２台)は全て完売でした。残念。
冷静に考えるとやっぱり高いなぁ～。中古のくせにー。＞１０６Ｓ１６、ＲＡＬＬＹ

99/09/06(10:13)　ふじもと＠WRC好き(fjmt@ipc.hiroshima-u.ac.jp)

K氏>プジョーは２０ハート(カブリオレ？？)、２０６ＧＴ(中身はＳ１６？)、２０６ＷＲＣ、
K氏>６０７などを展示するようですよ。

206GTは、S16のバンパーを延長して、WRカーの規定の4000mmをクリアしたホモロゲマシン
ですね。普通のWRカーのホモロゲ規定よりもかなり少ない台数でホモロゲを取得したようで
す。

雑誌などで見ていると、206のWRカーの構成はすごいらしいですね。狭いエンジンルーム内に
ターボエンジンを押込んだので、ミッションは縦置きでコックピット内にはみ出し、ドライ
バーは後ろに押しやられているみたいです。エースドライバーのグロンホルムも、前方視界
は極めて悪いとコメントしてました。

99/09/05(22:11)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

げんさん＞・・・高校生みたい
ちなみに私も煙草吸わないです。

今日の相模川で初めて走るコースを走ったのですが、一周目テーブルトップだと
思って飛んだジャンプ台は、実はスプロケの歯のようで、バイクと人間が分離して
そのまんまおっちこちた。あーこわかった。

ジャンプは何回やっても怖いだけ、ちっとも快感にならないなぁ。

99/09/05(20:31)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

おいら、タバコ吸わないので、タバコ買うのってすごい抵抗あったんですが。
妻に「ニコチン毒液つくるから、タバコ買って来い」って言われて、ドキドキしながら自販機でタバコかいました。
昨年買ったタバコがまだ有るんでないかなぁ。1本しか使ってないって言っていたから。

99/09/05(17:35)　りん＠仕事中(rin@pluto.dti.ne.jp)

やすこねーさん、ありがとう！
ハダニ（たぶんそうだと思うのだけど）は、インゲンの葉の裏にいる、
ちょっと茶色っぽいちっちゃい（ほとんど点！）虫です。
ほっとくと、１枚の葉に何十匹もつきます。葉の汁を吸うらしく、
点状に色素が抜けます。
煙草はちょっと手に入れにくいけど、ちょうどいたみかけのニンニクがあるので
ニンニクエキス試してみます。

99/09/05(16:47)　すぎざきやすこ(yasuko-s@cityfujisawa.ne.jp)

りんさん、菜園istのみなさん、こんにちは！

> いんげん（つるなし）にハダニが付いて困っています。
ハダニってどんな虫なんでしょう？
うちにも来てるかもしれないけど、それと認識したことがないんです。
アブラムシと思って見ているのかなぁ。。

> ちょど花が咲いて、ちっちゃい実ができかけているところで、やられっぱなしなのも
> かわいそうなので、毎日スプレーの水（薄い木酢液）で吹き飛ばしています。
> （葉っぱは何十枚もあるので、いい加減疲れてきた、、、）
> 農薬以外の対策があれば教えてくださーい。
うむー、どうしたらいいんでしょうね。。
吹き飛ばすと戻ってきそうなんで、軍手をはめて虫をこすりとってしまうのはどうでしょう？
本では、にんにくエキスがハダニに効くと書いてあります。にんにくを１玉分すりおろして水１リットルに入れて抽出し、漉した液を５倍に薄めて葉に散布するとあります。
ニコチン液も効果があるかもしれません。たばこを１本ほぐして水１リットルに漬け、赤茶色になった液をそのまま散布します。ニコチン液は人間にも毒なので、散布したあと１週間以上おかないと収穫はできません。
うちではアブラムシと枝豆につくカメムシの駆除に両方試したのですが、にんにくよりニコチンが効果あり。ただし数が減る程度で、ぜんぶ駆除するには手でこすりとるしかなかったです。いんげんにもアブラムシがついたけど、実はやられないので放っておきました。(^^;

99/09/05(12:23)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

求む、菜園istの方々の助言！
いんげん（つるなし）にハダニが付いて困っています。
本にも「夏はハダニが付きます」って書いてあるので仕方がないのかもしれませんが、
ちょど花が咲いて、ちっちゃい実ができかけているところで、やられっぱなしなのも
かわいそうなので、毎日スプレーの水（薄い木酢液）で吹き飛ばしています。
（葉っぱは何十枚もあるので、いい加減疲れてきた、、、）
農薬以外の対策があれば教えてくださーい。

99/09/04(11:44)　ほんだ(te01212h@po.jah.ne.jp)

まいど、納車待ちのほんだです。
あやさん306なの？いいですよーあれは！
プントアバルトとか、ルノークリオウィリアムスもいいかも～。

99/09/03(21:53)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ミツオカ自動車で見たやつは確かＭＣＣスマートていうコンパクトな輸入車。
ミゼットはちゃんと荷台のあるやつですよん。

ところで、少し涼しくなってきましたね。
そろそろ、うねうねＭＴＢツーリングの季節。。。。
木の実さんとか、６合目ＤＨ行ってみます？
たしか、ＭＴＢ持ってましたよね。

99/09/03(21:04)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ミゼットって、この間ミツオカ自動車で見たやつかな。
あれってむちゃくちゃ可愛いですよねぇ。こんなん公道走っていいのかしらんって感じ。あったら楽しいだろうな～とは思うんですが、あれは通勤路であるところの第三京浜に乗れなさそうなんで。。。。(^^;)

プジョーはずーーっと好きなんですけど、縁ないんですよねぇ。
欲しいなぁ、３０６。。。。

99/09/03(14:01)　K(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

Ｍ氏とこのようにトラック２台の標準世帯を維持する？ために、軽トラ導入？
あ、そういや、ミゼットＩＩも軽トラの一種ですね。

お気に入りのプジョー３０６はあと１、２年待てば３０７にバトンタッチかも。
でも、新型は２０６顔になるでしょうね。
パリサロン発表のＮＥＷプジョー６０７も例にもれず２０６顔のようで。
買うなら今しかない？？３０６最終モデル？

今秋、東京モーターショーがあるんですよね。(今まで一度しか行ったことがない)
プジョーは２０ハート(カブリオレ？？)、２０６ＧＴ(中身はＳ１６？)、２０６ＷＲＣ、６０７などを展示するようですよ。

99/09/03(13:24)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

ちっちゃいクルマねぇ。青クジラ君の荷台にもつめそうなミゼットＩＩとか。

99/09/03(12:35)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

青クジラ君での通勤、ほぼ一週間終了。
んー。。。燃費悪いぃぃ。見る見るうちに燃料計の針が下がっていくのだ。あの下がり具合を見ていると、アクセル踏む気が一気に萎えます。だから（ぢゃないけど～）すんごい、おしとやか運転なのです。まーやっぱアメ車はデロデロふんぞり返って飛ばさずに乗らなくちゃだよね。（うそ）(^^;)

んでも、とりあえず左ハンドルは結構慣れたかなぁ。
でも狭い道でのすれ違いは気を遣うなぁ。
まあ立体駐車場もなんとか入れることできたけどなぁ。
オートマは楽なんだけど、やっぱマニュアルのほうが楽しかったなぁ。
赤トラ君を車屋さんに預けて１日青クジラ君で通勤して、その後また赤トラ君に乗ったら、「うわ～やっぱマニュアルは楽しい～」ってしみじみ思ったのでした。はは。。あの９７馬力１０万６千ｋｍの赤トラ君でも。(^^;)

青クジラ君は、静かでオーディオの音がいいのは快適なんですが、ガソリンはばかすか食うし、でかいし、オートマだしでやっぱり街乗り用じゃなくって遠くへの遠征用なんですよね。って贅沢？　とりあえず今冬のスノボは楽しみだけど。:-)
やっぱもう一台、街乗り＆通勤用のちっこい車を買うことを検討しているのですが。。。。何にしよう。。。。。？？（悩んでいる）

99/09/02(10:20)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

今年の秋は仕事ゲロの予感のため、日高へは行けません～。(T_T)
鳥海山もお休みということなので、大きなレースへは行く予定がないです。
Ｍ高さんとか、うねマイ関係の人(Ｋ田さん、(味)さん)は行くんでしょうかね？
次のディシは１１月なんですね、わかりました。
まだ、青いトラックにはバイクを載せたことがない。。。。
＃ちなみに、高速道路と町乗りでは倍くらい燃費が違います。。。

99/09/01(16:14)　里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)

DICIのグラシャス戦は１２月５日ですよ。
シリーズ戦と違い、ポイント争いのない弱々なレースだし、
同一コースを正周り、逆周りの２ヒートで争いますので、
ペアエントリーされてワイワイと楽しむのが良いかと思います。
ちなみに、１１月７日第６戦（最終戦）は私の誕生日でもあり、
なんか特別賞をゲットできたらなぁ、と思います。
が、はたしてエントリーできるかが問題だ。

近々、○井は小田原店を撤去する模様ですよ。

99/08/31(20:44)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

今年のディシのスケジュールは
第5戦 9/19、第6戦 11/7です。
グラシャスは多分12月に入ってからになるのでは？

ちなみに私はすでに第5戦申し込みました。そろそろビギナーから卒業したい・・・

99/08/31(17:31)　さの＠薬師寺組(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

10月ありましたっけ？<ディシ
11月はありますよね，最終戦が。

去年の雪辱を晴らすため12月のグラシャスは絶対に出るです。で，そのための準備として11月の最終戦に出場予定です。
今年の相方はなんと去年出産した人妻（＋ランツァ。ちなみに去年の相方も人妻だった）。
でもシリーズ戦追いかけてる人の邪魔になるだけか(^^;

99/08/31(15:15)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

９月のディシは用事で出られません～。
１０月もありましたよね、ディシ。＞里馬さん
１０月も用事があったような気がしますが。。。。

ところで、時計はまだ帰って来てません。。。(--; すごいぞ、○井。

99/08/31(13:02)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

げんさん、やすこさん、お久しぶりです。
今年はイーハトーブに出てないのでどうしたのかな？と思っていたのですが、なんと、北海道に行っていたのですか。いいな～！
私はイーハトーブのネリに今年も行ってきましたが、コースがだいぶ去年とは変わっていて、見晴らしの良いルートが増えていました。TLRからTLMにバイクが変わったものの、乗ったのは当日が2回目で、順位とかは去年とほぼ同じ（いや、悪いかも！）でした。(^^;

＞きちんとしたイベント形式ではなく、１０人前後で相模川の河原を遡上しながら、
＞所々にセクション作ってみんなでわいわ言いながら、っていう方法でも遊べそうですね。
＞河原遡上練習会ではなくて河原遡上トレテクコンペですかね。
これ、面白そうですね！是非参加したいです＆近所なんで、準備とかのお手伝いもさせてくださいまし。
ついでにトライアルも教えて下さ～い。(^^)

99/08/31(10:09)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

今年の北海道行きフェリーは奮発して一等船室「ファーストツイン」なんか予約しちゃったりしました
でもフェリーの発券所で発行されたチケットには「２等ツーリストベッド」の指定が…
ライダーはデフォルトで２等ツーリストベット or ルームと決まっているようです (^^;;;

ところで、トレテクコンペ、りんさんすっかりお気に入り？？
きちんとしたイベント形式ではなく、１０人前後で相模川の河原を遡上しながら、所々にセクション作ってみんなでわいわ言いながら、っていう方法でも遊べそうですね。
河原遡上練習会ではなくて河原遡上トレテクコンペですかね。

99/08/31(09:06)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

京都（トレテクコンペ）は、ひたすら暑かったです。
熱射病になりかけたので、休みながらなんとか全部走りましたが、
なんか１年分ぐらい転倒したような気がします(^^;)
（トイレに行ってもＵターンして（平地で）コケるような状態で、、、）
今も、からだじゅうが痛いです。
上位には、埼玉の岸井さん（SERROW）、OFFRIDEの佐藤創也さん（SERROW）、
そして尾崎さん（600）が３位に入っていました。あのコース（ヒルクライム以外、
600が有利と思われる場所は皆無）では、さすがとしかいいようがありません。
今回はマラソン（レイドモデル）クラスが盛況で、BMW４台を始め10台以上の
参加があり、、、みなさん修行してらっしゃいました。
富士山のときより、コースはテクニカルで面白かったです。170台も集まったにしては
運営もスムーズでした。さすがに、ほとんどが西日本からの参加で、
SSERでよく会う人がたくさん来てました。
ああいうの、また仲間うちでもやりたいですね。相模川なんかで。＞元祖発案者のげんさん

99/08/30(18:43)　はらまき(xr@geocities.co.jp)

羅臼岳見えたんですか。
羨ましいなぁ。
わたしも、一度くらい天気が良い時に…;
今年は特に散々でしたから。　(--

99/08/30(12:47)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

北海道行きでしたか、いいですね～。
しかも、知床ですか。秘境ですね。
北海道は夏ツーリングに一度しか行ったことがないのですが、来年辺り行きたいなぁ。
来週はＨ師匠のダイエット富士登山の予定(普通の登山)なのですが、ほんとに行くのかなぁ。
うねマイはＭＴＢを担ぐとかいう話しにもなってますが。(^^;;
それと、ノリさんのモンゴル２位おめでとう。＞みっちー。
Ｈ田野さんの話しではノリさんは丁寧に走っていたそうですが, どんどん順位を上げてこの結果、すごい。
それと、読んでないかもしれないけど、軍曹のモンゴル３位もおめでとう。(^^;
＞うねマイ遭難の命の恩人
応援メッセージ書いてなくてごめんね～。(^^;

99/08/30(10:20)　すぎざきやすこ(yasuko-s@cityfujisawa.ne.jp)

北海道から土曜の夜に帰ってきました。網走、釧路と気温差１５℃ぐらいあります。。
林道はほとんど走らず、食べまくったツーリングでした。
今年は走っていても、目につくのは畑ばかり。じゃがいもに、ビート（てんさい？）にとうきび、たまねぎ、ホップも植わってた。
あと、羅臼の寒いところでも、温室をたててトマトやきゅうりを作っているのには感動しました。温泉の湯を引いてあっためていたりして。

こくりょうさんたちは金峰山残念でしたね。
山といえば、知床峠３回目にして初めて羅臼岳が見えました。大きな山頂部分が印象的でした。次に行くときは登りたいなぁ。

99/08/30(09:35)　里馬(sayuki@silver.plala.or.jp)

９．１９に「古タイヤの不燃ゴミ化」方法の実演講習会を開催します。
講師に大船支部の婆裟羅氏をお呼びして、実演講習を体験する予定。
当日は、DICIEMBRE第５戦も開催しており、OFFRIDEメンバーの熱い走り
の観戦をした後に、講習に参加してみてはいかがですか？

興味のある方は、HPにて８．３０の記事内で開催案内へのリンクをしてますので、
ご覧になってください。

99/08/28(12:51)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

みっちー、おかえり。またモンゴルの話、聞かせてね。

そうそう、うちにはゴーヤ100%のお茶（っていうのか？）があります。
今年の冬に沖縄で買ってきたのですが、
暑いときに冷やして飲むと最高ー、ということが最近わかりました。
でも、もうすぐなくなるのであった。また買って来てもらわなきゃ。
来月沖縄に行く人もいるし、、、。

これから、ニフティトレテクコンペ（＠京都）に行ってきまーす。

99/08/27(23:34)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ありゃ？　みっちーって、みっちー？（なんのこっちゃ）
モンゴルお疲れさま！　でもっておめでとうーーー！
それにしても、うちのゴーヤチャンプルも全然シンプルなんですよ。ゴーヤ入り野菜炒めに塩こしょう＋仕上げにオイスターソースを、ちょっと入れるだけ。うーむ豆腐も入ってない。。。。これってチャンプルと呼んでいいのかしら。。(^^;)
飲み方はよく知らないのですが、数日前にコンビニで「沖縄健康茶」とかいうお茶をゲットしました。緑茶ベースなんですが、ヨモギとゴーヤが入ってるところが沖縄なのらしい。かなり濃いめの緑茶の感じが、なかなか美味しかったです。

それと、
りんさん：
> 赤いほうでよかった、という発想の転換もあるよね。＞あやちゃん
どうもありがとうーーー。(T_T)
自分のまぬけさ加減にちょっと落ち込みモードだったので、染みましたですぅ。

99/08/27(22:42)　みっちー(HZS12250@nifty.ne.jp)

はじめまして。モンゴルから帰ってきてよたを覗いたら、私の大好きなゴーヤで盛り上がっているではないですか。私も今日ゴーヤチャンプルを食べました。でもみなさんの様に具がいっぱいではなくて、基本的にゴーヤと豆腐をゴマ油で炒めて塩こしょうと味の素（あまり使いたくはないのだけど）で味付けするだけです。醤油と鰹節というのも美味しそう。今度やってみます。　あと、ゴーヤジュースっていうのは試したことありますか？美味しく飲む方法があれば教えて下さい。

99/08/27(18:55)　KOKU(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

横浜市青葉区でほぼ新品タイヤ(BS)を２８０００円でゲットしました。
この店、ロシア人やアラブ人がうろうろしていてめちゃＡＹＡしい～。
事故車や下取り車を外人が買い付けているらしい。
で、取り外したタイヤは蛸魔(青トラ)へ移植です。

99/08/26(21:34)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

完熟ごーや（外は黄色、中の種はなんと真っ赤）は、ちょっと口に
合いませんでした。（人に押し付けてごめんね＞木の実ちゃん）
やっぱり緑のがいいなあ。
そうそう、池町夫妻のモトクロス場貸切披露宴のときに、「沖縄屋」のブースで
ごーやちゃんぷるーを作ったのですが、お隣のブースでネパール料理を作っていた
友人（ネパール娘）が、ごーやの中身の部分をくりぬいて捨てようとしている私を見て、
一言「なんで、それ捨てる？」
なんとネパールでもにがうりはよく食べるらしい。もちろん、種と「わた」も。
そして彼女は、種と「わた」だけ（＋香辛料）を使って、激辛、激苦のネパール料理を
作ってくれたのでした。お味のほどは、、、ちょっと形容しがたい。

それから、中古タイヤ屋さんですが、いくつかあるようですが
激安店（川崎から買いに来るほどの）は心当りがないようです。
ホイール付きタイヤなら、リサイクルショップをあたってみるのも手では。
＞こくりょうくん

赤いほうでよかった、という発想の転換もあるよね。＞あやちゃん

99/08/26(19:40)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

車の形を変えた張本人です。。。(T_T)
ハイラックス初こすりなんですが（ここまでぶつけなかったのも自分では奇跡のよーだった）、時期が悪いよね、明後日引き取りなんですもん。昨日は、冷たいＫは口をきいてくれませんでした(T_T)（うそ）

それはそうと、ゴーヤってサラダにするという手もあったんですね！　うーん勉強になるなぁ。スライスしてかつお節＋お醤油っていうのも、ここで知るまでは全然思い付きもしなかったし。ゴーヤといえば炒めもの、だったのだ。料理に関する発想が貧困？(^^;)

99/08/26(13:02)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

>で、うちでもこの間、ゴーヤを薄く切ってかつお節＋お醤油、というのをやってみました。
>ほんと、びっくりするほど美味しかったです！
でしょ！でしょ！(^^)
塩水とか冷水に浸けてパリっとさせるのがコツなのよね！

そうそう、完熟ゴーヤ（？）も頂いたんですが、賽の目に切って、冷凍のミックスベジタブルと一緒にすっぱめのドレッシングであえてみたら、結構いけました。
普段はアボガドをこういうふうにするんですが・・・。
うちにビネガーがなかったのでミツカン酢(^^;を多めに調合したドレッシングにしたんですが、ビネガーがあれば、それをかけるだけで美味しいかも・・・。
ちなみにこのサラダのモデルはパリに行った時に偶然見つけて入った「パリ・ダカール」というレストランの「ダカールサラダ」というメニューです。(^^;
オリジナルはコーンとアボガドとタケノコみたいな歯ごたえの野菜に、ビネガーをふりかけただけのシンプルなものでした。　

99/08/26(12:53)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

そうでしたか。残念です。
仕方がないので手放します。(T_T) アルミも付いてるのに。。。
スタッドレスは残しておいて冬に使います。
夏タイヤは来年の春に買おうかな。
BS DULER H/L いいタイヤでした。H/T じゃなくて H/L
舗装路重視のタイヤなのでダートはダメです。

99/08/26(12:38)　くぼ(kubo@venus.dti.ne.jp)

２分山です。しかも、タイヤのゴムがその寿命をまっとうしてしまっています。
ので、今回の目的には駄目そうですね。

＞＞なんか、査定した時と車の形が変わってしまったようで。(--;
(-A-)

99/08/26(07:38)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

くぼさん、ありがとうございます～。プロシードとサイズ同じです。
タイヤの山はあるのでしょうか？
さすがに手放すと言っても５部山はないとダメなんです。
それ以前に売れるかどうか怪しくなって来ました。。。
なんか、査定した時と車の形が変わってしまったようで。(--;

99/08/25(23:26)　くぼ(kubo@venus.dti.ne.jp)

こくりょうさん、それって、どなどなするときは古タイヤ。
手元には今履いてるNewモデルタイヤってことですか？
実は今、庭先にプロシード純正ホイール＋腐ったタイヤがあります。
捨てようかと思っていたんですが、お役に立ちますか？

99/08/25(18:28)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

木の実ちゃんとこは今日も新鮮ゴーヤなのね。いいなぁ～。。。
（どうでもいいけど「よた」のおかげでゴーヤの売上げが数本上がったりしてません？）:-)
で、うちでもこの間、ゴーヤを薄く切ってかつお節＋お醤油、というのをやってみました。ほんと、びっくりするほど美味しかったです！　コツはゴーヤをひらひらするくらい薄く切ることと、少々塩もみをして苦みを和らげてあげることかな～と思いました。ゴーヤって、塩でもむか塩水に漬けるかすると、苦みが薄らぐのらしい。

書いてたら、食べたくなっちゃった。。。今日もゴーヤ買って帰ろうかしらん。
（りんさんちに貰いに行けない距離なのが残念）(^^;)

99/08/25(18:10)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ハイラックスの中古タイヤを探しているのですが、最近タイヤの需要が多いらしく見つかりません。
りんさんの近所の中古屋さんってどこかありますか？
川崎で４軒まわったけど、４ＷＤのタイヤはなかったです。
土曜日でドナドナのハイラックスですが、タイヤだけ残しておきたい～。
ＮＥＷモデルで高かったし。

99/08/25(16:55)　KOKU(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

石川のエンデューロって、去年のリベンジですか？ビーチＥＤ？
もしかして、東福寺レーシングの面々も参戦？？
怪我に気をつけて楽しんで来て下さい。１１月の立山が待ってますので。:-)

99/08/25(13:12)　くぼ(kubo@venus.dti.ne.jp)

こくりょうさん、お誘いありがとうございます。
でもその日は石川県加賀市で4HEDなのです。残念。
また次の機会によろしくお願いします～。

99/08/25(12:57)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

は～～～～い！！呼びました？？(^^;
飽きるどころか、あのシャキシャキとした歯ざわりと、爽やかな苦みにはもう、病み付きですよん。
そうそう、生のまま薄くスライスしてマヨネーズもなかなか良かったです。普通の生野菜と同じように使えるんですよね。
今夜もまた、遠慮なく頂きに上がりたいです、会社帰りにでも。
なんだかもらっちゃってばかりで、申し訳ないですね・・・

99/08/25(12:11)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

９月に軽井沢モーターランドへ練習に行きますが、くぼさんもどう？
ＭＣＦＡＪの大会が近いので、みんな練習に行くみたいですが。
モトコムラートと武蔵野ライダーズの火花が炸裂！？
うねうね団からは僕一人かな？Ｗプロは子守。団長はラブラブ？
＃自分はＭＣの大会は出ませんよ。練習だけ。

99/08/25(10:09)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

すみません、DMしてよいかどうかわからないので、またこの場を借ります。
ごーや、またもらっちゃったんです。出所は同じなので、同じ味です。
木の実ちゃん、もし飽きていなければ、それからもし都合がよければ、
またお願いします～。（いらないときは遠慮なく言ってね）
先週に引き続き、ごーやWEEKになりそうです。このあいだ新聞に載ってたごーやのレシピ本、注文すればよかった、、、

99/08/24(16:41)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

皆様，覚えておいででしょうか，売りＭＥ０６のことを。
値引きさせていただきます。

99/08/23(17:18)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

＞昨日はきちんとレシピ読んで（ちゃんと豚肉にも下味付けたりして。めずらしい！）
＞作ったらなかなか美味しかったです～。
えっ！やっぱりちゃんとしたレシピってあるんだ～！！(^^;
私もいつも肉野菜＆ゴーヤ炒めなんですが・・・。今度おしえて！！
15日が出勤日なんではっきりしないんですが、行けそうだったら14日の夜にでも行きますんで、その時にでも・・・
なぜかよたと酒飲みが交錯してしまっている・・・(--;

99/08/23(16:33)　里馬＠小田原(sayuki@silver.plala.or.jp)

炎天下の中、タイヤ交換などバイク整備したら、もうクラクラ。
熱かったのも理由なんですが、冷や汗もタラタラ。
１３丁のFスプロケが、なんと１１丁も削れてたり（HP参照）とか、
S12のブロックのサイド側はほぼ削れて無くなっていたとか...。
で、ちゃんと整備しなくちゃいかんなぁ、と思った次第です。
ここを見てて、私も次回の不燃ごみの日までには、倉庫にある
タイヤの始末を、と考えていたのですが、S12は上記の理由で
意外と簡単に削れるかもしれませんね。(^^;;;

99/08/23(12:08)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

赤いトラックは今週末でドナドナしちゃいます～。
５年間おつかれさまでした。
行き先は買い取り店なので、今後はどこかの商用車として使われそうかな。
一度、ジムニーにオカマ掘られて荷台を修理したので、査定が１５万円くらいダウンしちゃいました。残念～。

昨日は土砂ぶりの金峰山へ行きましたよ。(^^;
しかし、気温の低下と遭難の予感で、朝日岳山頂で撤退～。
運動不足のため、女王とＨ師匠はへろへろに。

99/08/20(19:27)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

生のまま薄くスライスして、削り節とお醤油、、、おいしそう～。早速今日やってみようっと！　ビールとむちゃくちゃ合いそうだよね、って木の実ちゃんはお酒飲まない人だけども。。。:-)
実は、うちも昨日はゴーヤチャンプルだったんですよ。一昨日スーパーに買い物に行った時にゴーヤは買ってあったんで、ここで見ててたまらず作ってしまいました。ふだん作るのは「ふつーの肉野菜炒めにゴーヤが入っただけ」の代物なんですが(^^;) 昨日はきちんとレシピ読んで（ちゃんと豚肉にも下味付けたりして。めずらしい！）作ったらなかなか美味しかったです～。

さて、キンキンに冷えたビール買って帰ろうっと。(^^)
　＃実は茶豆も買ってあるのだ。ふふふ。。。。

99/08/20(17:10)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

りんさ～ん！ゴーヤおいしかったです～ぅ！！
ゴーヤチャンプルーはジャガイモ、豆腐、卵で塩胡椒味にしました。
生のまま薄くスライスして削り節かけて、お醤油をたらして、というのもやってみました。
「うっき～～！！おいちぃ！おいちい～～！！」でした。(^^)
それでもまだ半分あるので、今晩はマヨネーズかけてみます・・・
では！

99/08/20(13:00)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

タイヤは以前別所さんから教えてもらったように、
ビードワイヤーを切り取る（両側）
20cm位の幅でタイヤを切断
重ねて縛って不燃ゴミ
というので、処分してます。厚い刃のカッターで、処理時間一本あたり10～15分ってところでしょうか。

99/08/20(12:21)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

魚の輸送にはやっぱりトラックでしょうか。
赤いトラックがドナドナされていなければ使ってＯＫです～。
青いトラックは荷物は積まないの。(うそ)
実は荷台に蓋がしてあって開かないんですよ。ボルト止めしてある。。。(^^;

99/08/20(12:20)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

99/08/20(12:11)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

今晩帰ったらタイヤの本数と状態をチェックしておきますね。
Ｒタイヤの方がたくさんあります。
減ったタイヤはゴミ収集袋が黒いうちに処分してしまったので、結構山のあるタイヤばかり残っています。
いまは、半透明ゴミ袋が義務化されて？、処分に困ってます。(^^;
１本３００円～５００円で引き取ってくれるそうですが。

99/08/20(09:59)　みやした＠たなし(mnao@geocities.co.jp)

わーい、欲しいですー。＜古タイヤ＞こくりょうさん
週末の雨上がりの斜面でMT21　５部山で横向きまくっていたもので、、、
ビバンダムでもって帰るのでF,R一本づつが限界でしょうかね(^_^;;;)

秋刀魚の輸送係（車で参加して、朝確実にいる人。配送所から河原まで。）も決めた方がいいのかな。＜秋刀魚野宴

99/08/20(07:07)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

はーい、はーい、私も欲しいっす＞古タイヤ
秋刀魚夜宴は車で行きますんでよろしくです。

99/08/20(00:01)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

３１インチがタイヤの外形になります。偏平率は７０くらいでしょうか。
ただ単に見栄えだけで、こんな大きなタイヤになっているのですが、
操作性は悪くなるは、太い割りにはＭ＋Ｓタイヤなのでコーナーで鳴くわで
いいことありません。
最近はスタッドレスタイヤでもこれよりも大きいサイズがラインナップしてます。
もちろん、ハイラックスで使っていた(去年買った)タイヤを入れますよ。もったいないし～。
ただ、ハイラックスのホイールはオフセットの関係からか使えないかもしれない。
なんか、ブレーキキャリパーがランクルサイズのらしいです。(T_T)
たぶん、ハイラックスのホイールだとキャリパーが干渉するらしい。

99/08/19(22:50)　山中(yamachan@ceres.dti.ne.jp)

表記方法に不案内なのですが３１×１０.５Ｒ１５って10.5インチ×25.4mm=270mmの幅で15インチなんですか?
縦横比が普通の車とぜんぜん違うんでしょうねえ。
パジェロとかもそのくらいのたいやなのでしょうが、スタッドレスタイヤは普通に流通しているサイズなのでしょうか。
ハンドルが切りにくいと腕力が鍛えられていいかも・・・どんなんでしょ。
秋刀魚野宴のときにでもお聞かせ下さい

99/08/19(22:35)　山中(yamachan@ceres.dti.ne.jp)

こくりょうさんへ＞
私にも古タイヤのおすそ分けを譲ってください。お願いします。呼んでいただければいつでも伺います。
D605よりも林道で走りやすいと思いますので・・・・

99/08/19(22:11)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

青い車は無事でしたが、鋭角コーナーで前に進まんと思っていたら、Ｒタイヤが壁に引っかかっていたらしい。(--;;
ボディは無事でよかったです。たのむわ～。
どうも、タイヤがはみはみしているためタイヤに守られているようです。
ところで、このタイヤ、３１×１０.５Ｒ１５なんてのが付いているのですが、
純正とはいえちょっと太すぎですよね。
高速道路の轍や継目でえらいハンドルが取られます。
ちょっと、細めのタイヤ(２２５か２３５)に交換しようと思ってます。

99/08/19(22:04)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

最近、２、３回のアタックツーリングでタイヤ交換してしまうので、古タイヤが溢れています。(^^;;
ミシュランＥＤコンペIII、クロスコンペＳ１２。
ダンロップＤ７５５などがあります。８分山くらい？
林道ツーリング派な方、いりませんか？＞みやしたさんなんかどう？
サンマ夜宴の時にでも。

99/08/19(17:03)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

＞きのこ、豆腐、卵が入ってまーす（標準仕様）。
しめじとかまいたけとか、入れるとおいしいですよね！
先日きのこをいっぱい買ったのですが、全部カレーになってしまってます。
今日でカレー3日目・・・(^^;

＞オイスターソースがあると適当につくっても誤魔化せます。(^^;
お！？今度ためしてみます～！
以前、焼きうどんにはまったときに、オイスターソースで作ったらおいしかったなぁ・・・

い、、いかん、お腹が空いてしまった。夏でも食欲は衰えずむちむち指数がぁ・・・

99/08/19(13:37)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

うちのゴーヤは、塩、胡椒、オイスターソースです。
オイスターソースがあると適当につくっても誤魔化せます。(^^;

99/08/19(13:21)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

＞会社帰りに寄らせて頂きます。８時過ぎくらいでいいですか？
ずっとうちで仕事してますから、いつでも、、、
うちのゴーヤチャンプルーは、豚肉（またはポークランチョンミート）、
きのこ、豆腐、卵が入ってまーす（標準仕様）。
味付けは、だし、醤油、みりん、あと片栗粉少々。

99/08/19(13:04)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

きゃ～～ん！ゴーヤ、大好きです～～ぅ！！
本当に良いんですか？りんさん、ありがとう～！！
会社帰りに寄らせて頂きます。８時過ぎくらいでいいですか？
ゴーヤチャンプルーって、いろんな種類があっておもしろいですよね。ファクトリー１の裏の方に「奄美」という定食屋さんがあるんだけど、そこのは賽の目のジャガイモや挽肉で塩味、大分の友人の実家のはなすと豚薄切り肉で味噌味、という具合で。
私はなすを使って醤油味がお気に入りです。(^^)
りんさんとこのゴーヤチャンプルーはどんなの？？

99/08/19(09:30)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

お暑うございます。またお世話にならさせて下さい＞岩城さん

えー，売ります情報です。詳細を以下に。

'92 本田ME06
走行39000km・機関良好・外観デカールない・キズそれなり
[過去の整備状況]
・クラッチ交換(20000キロ)
・シリンダ/ピストン/リング/シリンダヘッド交換(25000キロ)
・ステアリングヘッドベアリング/Rホイルベアリング交換(30000キロ)
・カムチェーンテンショナ交換(30000キロ)
・ジェネレータ強化/NSRライトレンズ交換
・シート交換('98)

以下'99-7月
・ＲサスOH(ロッド交換)
・リンクOH
・Ｆフォークオイルシール交換
・チェーンスライダ交換
・前後タイヤ交換(D605)
・Ｆハブベアリング交換
・タペットホールＯリング交換
・エンジンガード/キャリア/タンデムステップ付き
これで20万円でどうでしょう？相場から言うと高いでしょうが，
それだけのことはあると思います。

よろしくお願いしますm(__)m

99/08/19(08:28)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

とれたてのごーや、もらっちゃいました。４本。
ちょうど昨日スーパーで買ったので、合わせて５本。
朝からごーやちゃんぷるーです。
あんまり苦くなくて、むちゃくちゃおいしいです。
でも、５本はちょっと大変です。木の実ちゃん、どうですか？
いるなら、帰りに取りに来て～。

99/08/19(00:13)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

どうでもいいけど、ぶつけんといてや～。

99/08/18(22:37)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

矢田さん仕事おつかれさまー。忙しそうですねぇ。。。ジャストカウントゲットは矢田さんだったんですね。この次にビールおごります～。:-)
それはそうと、今晩赤いトラックはドナドナ、、、じゃなくって、アンプやらスピーカーやらを取り外すために車屋さんへ行ってしまいました。私は明日、青いトラックで出勤するらしいです。５ｍ２０ｃｍ、左ハンドル。。。。だいじょーぶでしょうか。(T_T)

99/08/18(21:29)　花火フリーク(yada@onosokki.co.jp)

久々の登場です。
なんかカウンターがちょうど６桁になったみたいですね。
おめでとうございます。（＾＾／
２ヶ月近くバイクに乗っていないし、大学の先輩＆後輩は
モンゴルで１０位以内を快走中だし、そろそろ禁断症状が
出てきました。（^^;
今週からバイク通勤を復活させようと思っていたのに
Ｍ子にまだ早いと言われてしまった。。。（;o;)
この頃は復活に向けて、
長いヒルクライムで？必要な無酸素運動の為に、海での○漁、
某Ｗプロに下りで勝つ為にウォータースライダー、ラフティング（予定）
などの修行を積んでおります。
早く山に行きたいよーーーー

99/08/18(15:46)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

以前は玄倉川流域の玄倉林道はよくさはやかツーリングに行きました。
あそこが濁流になってしまうとは。。。
以前、団長と四国ツーリングに行った時、夜にはちょろちょろっとしか流れていなかった清流が
朝起きたらダムの放水で濁流になっていたのを見たことがあります。
(雨降っていたけど、川の橋の下にテント張ってなくてよかった。。。)
普通ならこういう経験をしていないと、川をなめてしまいますよね。
本来なら天候の予測や、上流にあるダムの存在などを予め知っておく必要があったかもしれませんが。

99/08/18(12:44)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

神奈川は大雨で大変だったようですね。京都はそれほどは雨降らなくて（そこそこは降ったんですが）、テレビ観てびっくりしてました。やっぱり規制も強くなっちゃうのかなぁ。そうなったらイヤだよねって話してたんですが、、、(T_T) （大丈夫か？秋刀魚野宴）

それはそうと、げんさん、親戚が窯元なんてすごいよね～。ちょっと日程調整してみよっかな。行きたい。。。

99/08/18(10:55)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

いろいろ店ともめましたが、待望の青い車が来ましたよ。(^^;
実は納車直前に１５万円余分にかかりました～、なんて言われて激怒。(--#
しかも、お盆前に同時にハイラックスの２７００ｃｃ(３ＲＺ)も発表しました。＞Ｍ氏、りんさん。
お盆は東名・名神で実家に帰ったのですが、ハイラックスよりも燃費がよかったです。
１１ｋｍ／Ｌくらい走りました。これはいったい？
りんさんのハイラックス２ＷＤ(１ＲＺ)よりもいい鴨。

99/08/17(22:00)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

とよだです。今まで特に規制のなかった神奈川県内のキャンプ可能な
河原をキャンプを制限する方向に動いているそうです。

今までは河原まで車で降りれたのに、車止めや置石で入れない、
なんてことになりそうな予感・・・

これで一層キャンプしにくくなるなぁ、とほほ。

99/08/17(12:59)　雨女(yamaura.kn@fxec.co.jp)

最近、私の行くところは悉く大雨＆河川氾濫です。(--;
田舎の千曲川も水位がかなり上がって、友人の家の近所では床上浸水が20件ほどとか・・・。
神奈川も凄かったんですね。昨日、R413を走って帰ってきたんですが、まだパトカーとかがいて物々しかったな。でも、警察やダムの人の忠告をガンとして聞かないで流されちゃったんじゃ、しょうがないような気もするな・・・
田舎では結局、ほとんど外では遊ばず、1200円で買ったケーナを練習してました。(^^;

99/08/17(11:42)　すぎざきやすこ(yasuko-s@cityfujisawa.ne.jp)

>ひさしがあって、後はスカーフになってるあれですか？...じつはうちの奴も持ってます。
はいそれです。(^^)
ずっと探していたら、ひょんなところで見つけました。
２個買っちゃいました。１個297円しかしないんだもの。

今朝は、菜園でごぼうを抜いてきました。今晩はきんぴらごぼうだ。
にがうりもとれてて、これが意外なほどおいしいです。湯がいておかかとお醤油かけて食べたり、豚と炒めたり、てんぷらにします。
暑くなるほど、次々と実がなってくるみたいです。
合宿に持っていったら、まろシェフがゴーヤチャンプルー風にしてくれました。

99/08/17(00:49)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

げんさん：妻はそこで農家のおばさんがかぶっている帽子を購入できて、、、

ひさしがあって、後はスカーフになってるあれですか？...じつはうちの奴も持ってます。
ついでに真っ白の手っ甲も自作しました。車の助手席で腕と手が日焼けするのを防ぐんだと。
あれでレイドカムロ行くと、いつも地元のおばちゃん達に完全に溶け込んでました。

99/08/16(21:39)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

相模川の水没トランポの写真、朝日新聞に掲載されたそうですが、
web版にも載っていました。見た感じ床上浸水くらいかな？ああ勿体無い。

周りに木があることからやっぱり猿が島なのでしょうか？
あの大きい中州が水につかるなんて想像できませんわ。

99/08/16(16:11)　武蔵野らいだーず(migitaka@cadence.com)

>でも、昨日はみっちり練習しましたよ！

流石げんさんーーー。
御はずかしながら、昨日はなんか、やる気でないモードでした。
走りに行けばよかったなあ・・・なんか欲求不満です。

99/08/16(14:58)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

M高さん、こんにちは。そですか、やっぱり練習断念ですか。
でも、FISCO走っていたら、帰れなくなっていたかも知れませんね。
しかし、１４日はすごかったですねぇ。御坂町でも激しい雨が降り続き、とても練習できる状態ではありませんでした。
走っているだけで水没しちまいそうでした。 (^^;;
そんなわけで、町におりてほうとう食って、ワイナリーを２つくらい見学して、挙げ句はホームセンターなんかよっちゃったりしました。
妻はそこで農家のおばさんがかぶっている帽子を購入できて大層喜んでおりました。
でも、昨日はみっちり練習しましたよ！

99/08/16(14:43)　武蔵野らいだーず(migitaka@cadence.com)

土曜はげんさん虎合宿に参加したW氏と一緒に富士スピードウエイで練習する予定でしたが、丹沢まで来たところで、中止を決めました。
げんさんはあの日練習しました????
雨の練習は望むところなんですが、程度ちゅうもんがありますよねえ。
でも、ハイパーの店長は富士を走っていたそうです。
あいやー・・・・

99/08/16(14:35)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

なんか雨凄かったですね。
盆休み(土日の二日)の一日目は乗鞍まで車で湯治に出かけたのですが、帰り道ラジオで
あちこち通行止めとか聞いてR246も山北で通行止めだとかでどうやって小田原まで帰ろう
かと悩んでしまったですよ。
結局中川からは国道じゃ無くて酷道に迂回して通行止め区間をやり過ごしたのですが、
その頃上流ではと思うと嫌ぁ～な気分になってしまいます。
そうそう、ガムテは糊が白い奴ならリムにも殆ど残りませんよ。
ついでに開田で蕎麦の梯子もしたんだけど、この季節では悲しくなってしまったです。
蕎麦の花は可愛くて奇麗だったんですけどね。
残る休み(日曜)は寝て過ごしたっす。(-.-;)

99/08/16(14:09)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

実は、おいらのいとこのだんなさんのおとうちゃん(ややこしい！)が、唐津焼きの窯元さんなのです。
唐津焼の作家で中野陶痴というえらい人らしいです（九州にはもう１０年くらい行ってないのでよく分からない)。
で、その方が８月１９日～３１日のあいだ、横浜高島屋での展覧会を開催するのだそうです。

焼き物好きのあやちゃん、どうですか？
我々は２９日の夕方、見に行きたいなと思っております。

しかし、全然話しは違いますが身近な相模川や丹沢湖、道志川であんな事件が起きるとは。驚きましたねぇ。

99/08/16(10:08)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

＞りんさん：人間はヘリで吊られたとのことですが、バイクとトランポはどうなったんだろう、、、

下流の寒川、茅ヶ崎に流れ着いていたら、拾いに行こうかなあ。
でも、見たくないものも流れ着いてたら嫌だしなあ。

99/08/15(07:40)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

いやー、よく降りましたねー。昨日は、家のまわりを消防車が走り回って、
火事は見えないし何だろ、あ、もしかして川か？とラジオで玄倉のニュースを
聞きつつ話していたのですが、やっぱりそうでした。
今朝の新聞（神奈川版）によると、座架依橋の上流で、町田の「モトクロス」仲間
の３人が中州に取り残されて自衛隊のヘリに救助されたそうです。
トランポにバイクを積んで４人でキャンプしていたらしく、自宅が近い一人が
朝着換えに帰って、戻ってみたらキャンプ地が「中州」になっていたらしい。
人間はヘリで吊られたとのことですが、バイクとトランポはどうなったんだろう、、、

99/08/14(18:35)　Ｍ氏(rin@pluto.dti.ne.jp)

そういえば、ハイラックスの二駆のＥＸキャブが今頃発売になった。
多分オートマしかないけど、、、

99/08/14(18:33)　りん＠まだ仕事中(rin@pluto.dti.ne.jp)

そういえば、多困はいったいどうなったんでしょう（こっそり）＞こくりょうくん

99/08/13(23:05)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

八坂村で使ったCRMの洗車、今日やっとしました。
タイヤ、チェーン、スプロケ、オイル・・・交換しなくちゃいけないモノいっぱい
あるのに、夏は暑くてメンテする気になれない！冷房付きのガレージを！

私もゴムのリムバンドの代わりにガムテという方法を一時使ったのですが、
まめに交換してやらないとガムテの接着剤がベトベト残るのが嫌だった
ので、今はゴムバンドつかってます。
やっぱりガムテつかっている人ってけっこういるんでしょうか？

99/08/13(17:04)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

私ゃ、タイヤ交換の度に濡れ雑巾でゴシゴシ拭いてます。
リムの所に付けるゴムのバンドを以前Offrideで教えて貰ってガムテに換えてるんですが、
横着してちぃと蛇行してたりすると引っかかるのかビートが出てきにくいですね。
覚えてれば次の機会に張り替えるようにはしてます。(^^;;
休みで人は少ないし動いてるOA機器も少ないおまけに曇りとくれば空調が効いて快適です。
後はいつ切られてしまうかですな、、、(-.-;)

99/08/13(12:19)　ついき(kamiture@osk.3web.ne.jp)

＞全周にわたって滑りが悪くなってるのかな(^_^;;;)

　リムの内側は定期的に（タイヤ交換３回に一回くらい？）真鍮ブラシでガシガシと
クリーニングしてます。ビートワックスとゴムの残滓とか、ドロとかで角あたりは地
肌見えなくなってますから。

大将：
>Not_For_Highway_Useという英語が読めない警官には有効でしょうね。

　ん？　アレは輸出向けのPL対策表示で、国内的には法的意味を持たないですよ。
あとはJAPCOの自主基準しか「公道走行可／不可」をうたうモノはないです。
＃こっちは単なる「業界自主基準」であって、法的根拠ないし。

　山（つーか溝）の残り限界を規定した法令はあるけど、山の上限を規定した法令って
ありませんから。
ネガティブ比も「０（スリック）」は「溝」で引っかかるけど、軟質ノビーが違法と
なる法令はないです。:-)

>茅ヶ崎の○交機のおまわりさん相手では、駄目っぽいです。
>なにせ、てんぷらナンバーのXR250R乗ってるのが居ましたからねえ、昔。

　そういう半可通警官あたりとならもめる可能性がありますけど、法的な利はこちらに
あるんですよ。実は。:-)
＃ま、法のケンケツというやつなんですけど。

99/08/13(11:23)　りん＠仕事中(rin@pluto.dti.ne.jp)

＞それはそうと、りんさんこの不況に切れ目なくお仕事があるのはさすがではないですか～。:-)
＞今は何のお仕事してるんでしょ？
今は、というかこっちに来てからはずっと翻訳（主にコンピュータ関連、英日）の
仕事です。８月は、某石油会社に導入される資産・在庫管理システムのトレーニング
マニュアルの翻訳と、3Dソフトのオンラインヘルプの翻訳と、外資系製薬会社の
臨床試験標準作業手順資料の翻訳を平行してやってるので、頭がうにになりそうです。

切れ目なく仕事があるというよりは、単に重なってるだけだったりして(^^;)。
秋になったらぱたっとなくなったりするんだろうな。頼むからばらばらに来てよ、
っていう感じです。人間はひとりしかいないんだから、、、

99/08/13(11:12)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

＞それと、年季の入ってるバイクだと、リムの内側錆びてて滑り悪くなってませんか？
禁断のCRC5-56もやってみましたが、どーも駄目だったんですよね。リムの同じ位置でビードがでない、というわけではないのでリムの錆ではないと思うんですが。。。
全周にわたって滑りが悪くなってるのかな(^_^;;;)

99/08/12(23:07)　婆裟羅大将こと別所、たまには名乗っとかないと匿名だとAyaしまれるかな(vajra@lares.dti.ne.jp)

それは、駄目っす、宮下さん：
ノビータイヤでブロックの山が減ってくると、もっと舗装路のグリップ悪くなります。固くなるからかな？
も一つ、シーティング・プレッシャすなわちビード上げる時の圧力で、0.3kPaを越えてもビードが出ない新品タイヤは、装着して走っても出ない事多いです。
ビードワックスを、タイヤのビードの内周方向の先端、つまりリムのスポーク裏から肩に当たって、縁まで滑ってくるあたりに塗るのが、ポイントだと思います。
タイヤの左右面の最終的にリムにあたる辺りに塗るのは、経験的にはあまり効果無いような気がします。
それと、年季の入ってるバイクだと、リムの内側錆びてて滑り悪くなってませんか？

ついきさん：
Not_For_Highway_Useという英語が読めない警官には有効でしょうね。茅ヶ崎の○交機のおまわりさん相手では、駄目っぽいです。
なにせ、てんぷらナンバーのXR250R乗ってるのが居ましたからねえ、昔。

99/08/12(20:06)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

たぶんみんなすでにチェック済みでしょうけど、二つほど、ＵＲＬをば。
ラリーレイドモンゴル９９、オーストラリアンサファリ９９。モンゴルは今日スタートなんですよね。エントラントの人たちは無事、初日のゴールを踏めてるといいなぁ。

99/08/12(18:04)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

いろいろ自覚してない気分転換の時期かぁ。。。うん、そうなのかもですね。
どうも一つに目がいくとそればっかりしか見えなくなる質のようで、去年やたらとスノボにハマったのが原因なのかも。「乗ってればそれだけで楽しい」、、、以前はほんと渋滞ハマっても、高速延々走ってても、雨降っても乗ってれば楽しくて（私、別にオフロードじゃなくてもちっとも構わなかったんですね）、、、うーん。旅バイク、でかいツアラーのバイクが欲しい気持ちは、喉の奥に刺さった小骨のようにずっとあるんですけど。

でもそのお金があったらスノボしに行きたい気持ちでもあるし。(^^;)

それはそうと、りんさんこの不況に切れ目なくお仕事があるのはさすがではないですか～。:-)　今は何のお仕事してるんでしょ？

99/08/12(15:50)　みやした＠汗だく(mnao@geocities.co.jp)

S12だったら、スリップサインがでるくらい減ってるほうが、ターマックでは安全かも(^_^;;;)

フロントだけ比較的山のあるタイヤに交換しようと思ったら、どーやってもビードが全部でない。携帯用のポンプで何度も出し入れしてたら、右手にまめができた<(;o;)>　まだ走ってないのに。
ホイールを外してから一時間格闘したあげく、あきらめてそのまま車体に取り付けました。きっとだいじょーぶ。たぶんだいじょーぶ。だいじょーぶであってほしい(-A-)

99/08/12(14:49)　立木＠バイク夏眠中(kamiture@osk.3web.ne.jp)

>どうでもいいことですが、Ｓ１２はノビータイヤなので、スリップサイン、マークは無いです。(-_-;;;

　え？　ウチのS12にはスリップサインの帯ありますよ。「ほら、これが付いてるん
だから交通警官にケチ付けられても大丈夫（笑）」とか言ってるし。＜自分

99/08/12(13:02)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

＞しかし何の為についてるのだビバ君？
ねぇ！？不思議なところにいるでしょう？

今夜は会社が終わったら長野の実家に里帰りです。
珍しく、ブーツも履かず、もちろんモトパンも履かずに帰ります。ちょっと新鮮な気分！？？
バイクから一時的に離れる時ってのもあってあたりまえかも。いろいろ自覚してない気分転換の時期？ってのがあるんでしょうか？
ま、私の場合はうまく乗れないのは昔からだし、それでも乗ってればそれだけで楽しいです。精神安定剤みたいなものかも？バイクって・・・(^^;

99/08/12(12:41)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

発注元はみんな夏休みに入ったというのに、下請けは仕事です。29日のトレテクコンペ（京都）を除いて、９月初めまで休みは１日もなーい！もう笑っちゃうほどのスケジュールです。９月は絶対休むぞ。

「ほんとにバイクに乗りたいの？」という迷いに加えて、「乗る頻度が減る」→「うまく乗れない」→「乗っても楽しくない」→「さらに乗らなくなる」という悪循環がここ数年続いていましたが、最近やっとふっきれてきました。何がふっきれたかのか自分でもよくわからないのですが、とにかくバイクに乗っていて、こう思わずほっぺたがゆるむほど「楽しい」と思える瞬間が戻って来たといいましょうか、、、。やっぱり基本は「乗りたい」っていう気持ちなんだな、と（なんだかとってもあたりまえのことなんですが）。

ところで、うちのバジルには、最近「番人」（アマガエル）が付いています。葉っぱの上にちょこんと乗っていたり、裏にしがみついていたり、ときどき２匹に増えたりします。おかげで（？）、バジルは虫に食われることもなく、すくすく育ってます（ちょっと育ち過ぎかも、、、）。

99/08/11(22:48)　ほんだ(te01212h@po.jah.ne.jp)

おひさですぅ！
旦那、いい車ありまっせ！
シボレースタークラフトＶ8！200だそうです。

99/08/11(22:29)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

木の実ちゃんへ
あいかわらず、お元気でご活躍のようで、うらやましい限りです。
前言撤回、Ｓ１２にも極小ビバンダム君いました。一番外側のブロックの間を探してました。
外から２列目と中心に近い列のブロック間に、やっこさんはいました。しかし何の為についてるのだビバ君？
で、どうでもいいことですが、Ｓ１２はノビータイヤなので、スリップサイン、マークは無いです。(-_-;;;

う～ん、なんか平和な会話だ。

99/08/11(20:05)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

うーん、一度怪我しちゃうとどうも怖がっちゃって、という話は時々聞きますが、木の実ちゃんの場合はそんなの（以下検閲により削除）。。。:-)
一台のバイクにこだわらなくてもいいんじゃないかな？というより、たくさんのいろんな性格のバイクに乗るほうが、それぞれの刺激をどんどん取り入れることができてよさそうな気がします。私自身は、昔ＴＬＭを持ってた頃って、一日ＴＬＭに乗ると翌日のトレールバイクがやたら軽くて取り回しがよくて、普段できないことがやりやすかったような。（フロントアップとかそのレベルですが）(^^;) ま、ＴＬＭちっともマジメに乗ってなかったんですが、それでもちょっとは違いましたもんねー。
あーそれにしても、私も今まで乗ったこともないような性格のバイクに乗ってみたほうがいいのかなぁ。。。近頃のこの盛り下がり、寂しいなーどうにかしたいなーとは思っているんですが。。。。ほんと。

んで、そういやもうすぐ６桁なんですねー。１０万ジャストをゲットした人は、、、、んーと、申告してくれたら、ビールでもおごりましょか？(^^;)

99/08/11(20:04)　酷(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

時計に続いて車購入でも虎ブルが～。
購入キャンセルしようかな～。はふー。
ちなみに、まだ時計は手もとにありません。。。。(--;

99/08/11(17:11)　木の実(yamaura.kn@fxec.co.jp)

ビバンダム君、スリップサインの脇にいますよん！(^^)
それから、”激しく”は活動してませんです。サンシャイントライアルはほとんどビリでした。(^^;
なんだか、今年はいまいち乗れてないんです。ちょっとガレたり、ちょっとヌタったりしてるだけでなんか、気持ちが逃げちゃうし、身体も固まっちゃうんですよ。やっぱり年末の怪我が、深層心理に影響してるんでしょうかねぇ？（デリケートだから・・・？？）
それとも、私みたいな不器用な人間はあれこれ手を出さないで、1台のバイクをみっちり乗る方がいいのかな？・・・等と悩みつつ、今月末はTLRからTLMに乗り換えてイーハトーブなんです。はは、、、はぁ～・・・(^^;

99/08/11(13:57)　ふじもと(fjmt@ipc.hiroshima-u.ac.jp)

スペイン製T63にもビバンダム君はいました。

99/08/11(12:30)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

体長７～８ｍｍのビバンダム君は、Ｓ１２にはいないようです。見てきました。
ところで、Aya-Webのヒットカウンタなんですが、もうじき６桁じゃないですか、すごいなぁ。
思えば、、よたでは、いろいろお世話になりました。

で、記念すべき10万人目の来訪者には、記念品進呈？それとも女王の宮殿で酒池肉林？

99/08/10(21:10)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

うわー、体長７～８ｍｍのビバンダム君！初めて知りましたっ。もしかして、ミシュランのタイヤにはどれも付いてるのかな。私も見てみたいですー。うちの古タイヤのどっかにいないかな？
それと、遅ればせながら木の実ちゃん、八坂村おつかれさま！あーんどコンペ３ゲットおめでとさんです～！うーむ激しく活動してるんですね。。。。さすがだー。

99/08/10(19:35)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

そいえば、ミシュランのトラライヤにもビバンダム君が刻印されていたなぁ
あ、そうだ、龍トラでミシュランジャンバーもらったんだー。
いいでしょー。＞ MMGな方。
ところで、ストレートオン誌にも木の実さんの写真出てたなぁ。確かサンシャイントライアルの記事で
激しく活動中なんですね、木の実さん。(^^)

99/08/10(19:28)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

> ブロックとブロックの間に体長７～８mmのビバンダム君がしっかりと描かれてるの
コンペ３は知りませんが、ロードモデル用のタイヤだとトレッドの端っこの方にひょこひょこ
いるので、皮剥きして倒し込んで行くとビバンダム君は頭から削れて行きます。(;_;)
そう言えばディシの３日前にいつも使ってるビバンダムのマグカップの取っ手にヒビが入った
んだよなぁ～、、、あれは予兆だったのだろうか？

99/08/10(17:05)　じゃんけん女王(yamaura.kn@fxec.co.jp)

りんさん、豊田くん、他、八坂村参加の皆さん、おつかれさま～！！
りんさん、クラス優勝おめでとう！
私もSS1はとっても楽しかった（昨年のコースの途中からイッキに尾根に駆け上がり、稜線のシングルトレールをうねうねと行くというコース）ので、4周は無理（去年は3周で良かったので完走できたとわかっていたので）だろうと思いつつ、楽しい方を走りました。
案の定、完走できませんでしたが・・・(^^;
ところでコンペ３なんですが、ブロックとブロックの間に体長７～８mmのビバンダム君がしっかりと描かれてるの、知ってました？？私は日曜日にそれを発見して大感激してしまいました。ホント、かわい～いっ！！

99/08/10(16:55)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

バートンのニューモデル、ニューカラーの情報です
といいつつ、うちには２０００年モデルカタログが届いていますが。
今年のヨハンモデルは崖で直滑降で１２０ｋｍ／Ｌ出してもＯＫらしい？
ぱぅマニア、崖マニアにはおすすめ？Ｔ氏が買いそう。。。。(ぼそ)
今シーズンは１１月に立山ですよ。むふふ。(気が早すぎる。。。)
女王が狙っているのはシャノン・ダン＆ビクトリアが開発した FEELGOOD 149 ？なんてミーハーな。

99/08/10(12:32)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

りんさんおめでとーー！！　怪我もなく楽しめたみたいで何よりでした。それにしてもとよださんのウェブ見てるだけでも、暑さ伝わってきます～。去年自分も走ったのが遠い昔のよう。。。ほんと冗談にならないくらい暑い時期なんだよね、八坂村って。皆さん、どうもお疲れさまでした。

それと、はい、ＴＴはドナドナ決定です。(T_T)　ＸＲはどうしようかなあ。考えてみたら去年の鳥海山以来、街乗り以外ではバイク乗ってない気がする。なんとなく、ＸＲあんまり乗りたいと思わないんですよね。８０ｃｃモトクロッサー欲しいという気持ちはあるんですが。。。。（気持ちはすでに冬山へ向いているという話も。。。）(^^;)

関係ないけど、車２台（それも全部トラック）、バイク５台（それも全部オフロードバイク）が標準世帯だとしたら、すごいぞ。(^^;)

99/08/10(11:56)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

うちの会社はさすがに独身寮の方が安いのですが。
自分は年齢制限で寮は追い出されたし、さらに年齢制限で家賃補助も打ち切られちゃった。。。。
しかし、京浜手当とかいうものをもらっていますが、家賃の足しにはならんです。
強力な特許でも出願して、会社から手当をもらうしかない？
そういえば、以前某社からＵＦＯというか空飛ぶ円盤の出願があったのには笑いました。
特許になっても、実用化できるころには権利の有効期限が消失していそう。

99/08/10(11:48)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

りんさん、クラス優勝おめでとう～。
やっと、念願の参加が出来て、いきなり優勝ですか。
今年は前日に怪しいお誘いはなかったのでしょうか？ :-)
Ｍ氏はマーシャルだったのかな。
t_yasu氏は、ピックアップ買わないのですか？
Ｂ型らしくないですよ。(ってＢ型じゃない？ (^^;)
それから、バイクは４台になる予定です。サビサビＴＴはドナドナ～。
たぶん、SuperＸＲも不要だと思います。全然乗ってないし。

99/08/10(10:24)　t_yasu(yasu)

皆さん、ＡＴＦの件ありがとうございました。
むやみに交換しないほうがいいとは知りませんでした。
エンジンオイルをちゃんと交換してほそぼそと乗っていこうと思います

さて、昨晩、ブラインシュリンぷ（学名アルテミナ・サリーナ）の
フ化に成功しました！もう大変です。何百匹も。。。

目標は、投入した卵よりも多くの卵を生ませて
もうけを出すことです。

99/08/10(02:15)　とよだ web作成終わり、寝ようっと(RXE06346@nifty.ne.jp)

とよだです。

先ほど速攻で八坂村の写真を載せてみました。
（写真撮る暇あったら早く走れって？）

レポートはここから

99/08/10(00:58)　りん＠仕事おわり、寝よっと(rin@pluto.dti.ne.jp)

「あやちゃんち、車２台にバイク５台だって」
「うん」
「うちと同じだね」
「平均的な世帯なんだね」
「、、、（ちがうかも）」

八坂村、三回目の正直でやっと走れました～（今まで２回は、八坂に行くには行ったけど
二日酔いとか、前日に怪我したとかで、まだ一度もまともに走ってなかったので）。
あんな楽しいコースとは知らなかった。連日の晴天で、コースコンディションも最高。
崖くずれの迂回路が「急坂のマディがえんえんと続き、ぜんぜん登れない」ということで、
レディースと50ccは２周目からショートカットすべし（希望者は行ってもよい）
と言われ、スタート前はあちこちでシューシューとタイヤの空気が抜かれて
いましたが、天気が良いせいもあって、これはまったく主催者の威嚇に終り、
一箇所だけマディのひどいところはマーシャルが４、５人待機していたため、
ひどい渋滞にはなりませんでした。ショートカットすると、ＳＳ１がなくなっちゃって
いちばん楽しいところが走れないので、私を含めてレディースの何人かは
全コース４周走ったみたいです。
スタートとゴールのチェックカード記入もＳＳＥＲ方式（カードに記入する時刻が
計測時刻となる）となっていて、しかも一人が時計を見ながら時刻を読み上げ、
４人ぐらいが記入するという人海戦術のため、ＳＳＥＲよりも記入待ち時間は
少ないような気がしました。ちゃんと勉強して進化しているのはえらい！
ただ、チェックカードを持って走っている人は少なく、ゆっくり歩いていたり、
カードをウエストバッグに丁寧にしまったり、果てはカード記入後にオフィシャルと
立ち話している人までいたのは、八坂村らしかったです。

レース後は、いつもどおりジャンケン大会で盛り上がり、そして木の実ちゃんは
何とMICHELINのコンペ３（リア）をゲットして、しっかり元を取ってました。いいなあ、、、

99/08/09(21:59)　あや＠仕事終わり、かえろっと。(ayano@yk.rim.or.jp)

久々にプログラマ～な仕事して、なんとなく嬉しい夏の宵です。:-)

婆裟羅さん：
＞そらあ、「さっさと結婚しろ」っつう事
いつも思うんですけど、こーいうのってほんっと、よけーなお世話ですよねぇ。。。。
不況のあおりでも何でもいいから、こーゆう余計なお世話系の福利厚生がなくなることを祈るだけっす。

99/08/09(20:34)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

＞どうゆーこっちゃいな！という、里馬＠小田原さんへ、、、一撃離脱、Shoot-&-Forget
そらあ、「さっさと結婚しろ」っつう事でしょ！

99/08/09(14:41)　里馬＠小田原(sayuki@silver.plala.or.jp)

会社まで１０ｋｍ弱、車で１５分～３０分とシーズンで変動します。
このへんだと、緑いっぱいでどんな条件でもクリアしそうな物件が
ありそうですが、実際はどうなのかなぁ。
某H製作所は、年齢とともに寮費が値上がりします。
キッチンも付いていない８畳一間の寮で一人暮らしするより、結婚して
３DKのアパート（社宅申請）に入った方が、家賃が安いっちゅうんは、
どうゆーこっちゃいな！

99/08/09(13:43)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

さすがに、この暑さでは北摂灼熱ゲロツアーはないですね。やりたい人がいない？
また、秋か冬にでも。
それから、たしかに、ハムスターセットよりも普通のカゴを買った方が開放感があって健康的な感じがします。＞紅潮さん
でも、バラで揃えると結構な額になりませんんか？
うちのはハムスターセットが２つありますが、ハムがあの外へ飛び出た砂部屋(トイレ)を気に入っています。

あと、半年おしとやかにすれば、ゴールド免許。
一度、免許更新帰りに捕まったことがあったなぁ。(^^;
保土ヶ谷バイパスで路肩走行しただけで。しどいー。

99/08/09(13:28)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

金曜に会社さぼって、トライアル合宿場所の下見にいったんですよー
んで、相模湖ＩＣから中央道に乗ろうと思っていたので、ＣＣＲで何度も使った相模川の河原の一本道を走っていたですよ。
そしたら、座架依橋のあたりから昭和橋すぎてしばらくいくまで、ずーっと白バイが真後ろに…。(^^;;
洗車した後だし、Offride小田原支部の皆様御愛用の崩壊バイクではないので、特に後ろにつかれても整備不良は有り得ないのですが…
前走車もないため、スピードメータとミラーとを見比べつつひたすら指示速度走行。
自動車学校の卒業検定を思い出してしまいました。

もちろん、免許は無傷です → 古川さん。 (^^)

補足
昭和橋を過ぎたところで白バイは左に。警察バンも同行していたから、あのあたりでネズミ取りでもやっているのかも知れません。
御近所の方、ご注意を。

99/08/09(01:22)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

八坂村参加のみなさまどうもお疲れ様でした。

途中甲府で降りて下道を使ってAM1:00帰着でした。明日は仕事。あーねむねむ。

99/08/07(17:49)　はらまき＠雨男(nyan@xr.club.ne.jp)

わたしの通勤時間は、（非積雪時）車で10分くらいです。(^^)
バイクだとカッパ着るのに時間がかかって15分ってところでしょうか？(--;
ちなみに電車を使うと30～60分かかります。
# 電車は30分に一本くらいしか来ないんで。
去年までは、こくりょ～さんと同じくらいの通勤環境だったんですがねぇ。(--;
ところで、盆は兵○ンっすか？（謎の質問）＞紅潮

99/08/07(01:02)　紅潮(xr250jn@lars.dti.ne.jp)

ぐわっ、しまった！　ほ、本名を書いてしまった・・・。ってバレバレ？(;o;)

99/08/07(00:59)　中田(xr250jn@lares.dti.ne.jp)

こくりょーさん：
その飼育セットって、色付き透明プラスチックパーツ満載のカラフルなヤツですか？
行ったホームセンターにそれがあって結構悩んだんですけど、なんかプラスチックだ
らけで、ハムスターの健康に悪いんじゃないかじゃないかと思って、買わなかったんです。
それでも大丈夫なんだったら、それにしようかな。
バイクの方は、今のところXRが2台残っているので大丈夫ですよ。(;o;)

あやさん：
ど、どこでそんな情報を・・・。そんな全国的にご心配いただいてかたじけないです。(--;;;
ところでラブリーな女の子っすか？　うぷぷ。
日程が合えば、某○カンと爽やかな山中で灼熱地獄ツアーします？（笑）

99/08/06(23:59)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

あやさん
通勤時間ですか？往路はバイクで30～40分でしょうか、爽やかなゴルフ場脇の未舗装路１ｋｍを駆け抜けるのよ。
帰りは夜の林道ツーリングとしゃれこむと朝と同じ、杉の林の中で遊んだりしてると、1時間越えるかな？
さらに涸れ沢とか、崖で遊んでると、、、帰って叱られます。曰く「ワタシには何処へ行ってきたか判るのよ！」
そりゃ、判るでしょ、靴の中から泥や杉の葉っぱが一杯出てきたら。
だから、雨でゴム長靴を履いて出掛けた日は、狙い目です。

ところで、犬と遊ぶ方法ですが、人間の方があんたと遊べてとってもうれしいという感じで自分の想像上のシッポを、
ちぎれんばかりに振って、飛び掛かればダイジョブです。飼い犬相手なら、野生動物とちがってタブーもほとんどありません。
ヨーコさまは相手が中型犬以上だと、今一つ恐がってて駄目です。それと飛び掛かられたら服が汚れるとか、
あんた、ちょっと汚いよとか、ちょっと臭いよ、とか思ってると駄目ですね。

たぶん、犬の世界は匂いがコミュニケーションの重要な部分を占めているので、おもしろい匂いをさせているということは、
面白い話題を持って会話する事と等価なのでしょうか？
無難な「話題」は、暫く洗ってないグローブとかブーツでしょうか。彼等、好きですね、こういうのが。

先月、池の平へ害車私情会に行った時も、かなり大きなシェパードがいて遊びまくりました。
脇腹のある場所をかくと、後ろ足をピクピクさせて喜ぶの。
この犬おとなしいのですが、外車とかMXerの大きな音には吠える吠える、しかもブーツに噛み付く！
きっと、ＥＤの車検ではこの犬に吠えられたら、騒音で車検落ち？？つまり「車犬」なんちゃって。

99/08/06(20:55)　とよだ(RXE06346@nifty.ne.jp)

とよだです。
熱帯夜の首都圏から今夜脱出して一足先に八坂村に向かいます。

さっきバイクちょこっと乗ったらメーターが動きませんでした。
現地で直そうっと。あとタイヤ交換も。

ちなみにゼッケンは１０９番です。

99/08/06(19:05)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

普段は普通のサラリーマン風のおいらの場合
自宅から駅まで徒歩30分。バスなら15分だけど、バスは利用せず。
駅から電車で2駅、10分。
駅から会社まで5分
ちゅーことで都合45分くらいかかってます。
そのおかげでバイクもおけるし、駐車場も安いし、野菜も作れる！。
後は犬だけ！！

99/08/06(18:52)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

自宅外でお仕事のＭ氏の「通勤」時間は変動性（片道平均１～２時間）です。
近いと（めったにないけど）十数分、遠い方では飯能まで３時間というのも
ありました。「通勤」路が毎日変わるっていうのもいいなあ。
朝うちを出る時間も変動するので、起きる時間も毎日変わります。
ちなみに、通勤時間０分、自宅でお仕事の私ですが、子供たちが休みに
なって遊びまくるので、夏はちょっとつらいです。
冷房なし、窓全開なので、前の駐車場で遊ぶ子供たちの超音波が直撃、、、
って感じです。
コンピュータも暑いのはこたえるようなので、夏は１ヶ月ぐらい休みにしたい
くらいですねー。（しかし現実は、仕事が重なって、夏休みどころか土日も
休みにくいくらい忙しいのであった、、、）

では、明日から八坂村に行ってきます。今年は誰も来ないのかな？

99/08/06(18:13)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

引っ越し費用は、ハイラックス売っとく？（笑）

99/08/06(18:12)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

そうそう、紅潮さん、よく知らないけどなんか元気ないらしいというので、どうしたかな～と思ってました。んで、よろしかったらうちのラブリーな食い意地の張った女の子さしあげましょうか？ :-)　お盆は、京都までは行くんですが、、、ついでに神戸までハム宅配出張してもいいし。

99/08/06(17:43)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ハムスター用品を集めるのは大変だと思いますが、
最近ではカゴと用品がひとそろえになった飼育セットが売ってますよ。
なかなかお買い得だと思います。トイレ砂まで付いてる。
バイクを手放したという話しを聞いていますが、大丈夫ですか？＞紅潮さん
また、北摂で走りましょうよ。(灼熱ゲロ？)
ところで、引越し費用はプジョー貯金な方にお願いしたいな～。

99/08/06(16:50)　紅潮(xr250jn@lares.dti.ne.jp)

紅潮でございます。こくりょーさんご心配ありがとうございます。
とりあえず用品を揃えようと、ホームセンターのペット用品売場に見に行ったのですが、
数がありすぎて何を買ったらいいのか迷って、悩んだあげく結局そのまま帰ってきてしま
いました。あやさんのハムスターのコーナーで勉強して行ったのですが、ホームセンター
って大きすぎるのとか、やたら安っぽいのとかばかりで、なかなか「これっ！」というヤ
ツが無いんですよね・・・。(--;;
もうちょっと精神的に立ち直ってから（謎）、近所のペット専門店で相談しながら買おう
思っています。

99/08/06(13:42)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ゴミ捨て込みで４分。
遅刻寸前の猛ダッシュで２分くらい？ (^^;
チャリンコで通勤できるところがいいなぁ。
それより、新しい？ＴＯＹＯＴＡ導入で引越し費用がないぞー。

99/08/06(12:19)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

やすこねーさん、「小犬を　仕掛けて　」というのは、なんだかすごくありません？(^^;)
大家さん釣れるといいですねー！

それにしても引っ越し、めんどくさいなぁ。。。
駐車場２台になっちゃうし、バイクも置けなくなっちゃいそうだし、とりあえずちょっと涼しくなったら本格的に引っ越し予定ではあるのですが。最近もちょこちょこは見てるんですが、いざとなると　現在通勤時間４分　のＫが渋り始めて困ったちゃんなのです。そんなん、あれもこれもって言っててもしょーがないでしょー（ぴし）。

ちなみに、自宅外でお仕事の皆さん、通勤時間ってどれくらいですか？
私は車で３０～４０分っす。（以前は電車で１時間１５分だったので、今の状態はこれですごくラクだなぁ）(^^;)

99/08/05(16:50)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

やっぱり、トラックの荷台に犬小屋かな。へへへ。
猫、かわいいけど。預かってくれる人がいないと遠出できなくなります。
猫なら放置しておいてＯＫ？ふぁーん！
ところで、神戸の紅潮さんはハムスター飼い始めたのでしょう？

99/08/05(16:09)　すぎざきやすこ(yasuko-s@cityfujisawa.ne.jp)

ばさらさんも犬まにあでしたか。(^^) 　写真集、おすすめですよ！
うちもいつか引越しする機会があるなら、バイクと菜園と犬はワンセットでついてくる家にしたいです。
それに犬と暮らすなら内犬にしたいなぁ。　ぜいたく？！

隣の大家さん一家も犬好き。最近は、こっそり大家さんちの庭に子犬を仕掛けて、
「あ、子犬が迷い込んでいますよ！」っていうのを元さんが狙ってます。
そこですかさず私が、
「お散歩、手伝いますよ！」って言うのです。

99/08/05(13:58)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

げんさんのところは一軒家なんで外犬ＯＫなんでしょう？（飼っちゃえーーー）:-)
バサラさんとこはマンションなのかしら。こっそり犬猫飼ってる人も結構いるという話ですが、全くの室内犬にしちゃうのだとちょっと可哀相な感じはしますね。小さい犬だとそんなことないのかもしれないけど。それにやっぱり鳴き声でバレちゃうだろうし。
私はどっちかというと猫、飼いたいな。うちの実家では今猫２匹飼ってるんですが、１匹はかなり人懐こい猫で、夜遊びから帰ってくると人が寝てるところに「ふぁ～ん」って鳴きながらのっかってくるんですよ。おもろい。もう１匹はちょっと性格難あり君なんだけど、それもまたよし。:-)

そういや最近車２台になったのもあって引っ越ししようかって家探ししてたんですが、いいな～と思った家は外犬可でした。テラスハウスだったんですけど、バイクも野菜も置き放題で、結構のんびりした環境で。（しかし駐車場２台分で総額、１３万８千円、、、たっかいなぁ）(^^;)

99/08/05(11:45)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

仕事に身が入らん
こくりょーさんのところ、駐車場高いんですねぇ。うち、自宅の玄関の真ん前で７０００円です。
今朝たまたま大船駅の側の不動産やさんの広告みてたら、一戸建て、駐車場付、外犬可で１０万円ってのがありました。２人で稼いでいるならＯＫでは (^^)

ところで、バサラさん、平凡社の「ニッポンの犬」って写真集みました？
むちゃくちゃ可愛くて、ちょっとりりしい日本犬たちがいっぱいのっていて。
こんなやつ、単車の後ろに乗っけてツーリングいきたいなぁ。

99/08/05(11:31)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

茅ヶ崎の駐車場、それでも安いです。
うちでは車２台で２７０００円～。
バイク５台は無料ですが、今年末くらいに追い出されそうな感じ～。
どうも、空き地や駐車場を取り壊して新しいアパートを建てるらしい。。。
その時には一人で２台分貸すことはできませんね、バイクも処分してください、って。(--;

99/08/04(21:49)　婆裟羅大将(vajra@lares.dti.ne.jp)

こくりょーさん：
茅ヶ崎来ます？、、、でもね、あんまり家賃安くないよ。うちは駐車場に車１台、バイク１台に月に\16000払ってますぜ。
もっともバイクは１台と言って、３台置いてますが。(-_-;;;

ところで、やすこさん：
わたしも、犬が飼いたいなぁ、、、というか犬が飼える家に住みたいなぁ、バイクと犬とどちらをとるかといえば、ワタシにとっては究極の選択だったりします。
もちろん、両方なら言う事無しですが。。浜名湖の中野さんとこなんかイイヨネエー。

99/08/04(18:33)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ちなみに時計はデパートで買ったんじゃないです。(^^;
実家の近所の時計屋さんで買ったんですー。
定価なデパートは嫌いです。よっぽど欲しいものだけ買います。
Ａさんはデパートで同じ靴を２足も買ったらしいです。たっかいのに。

99/08/04(18:07)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

そろそろ、腹時計がぐぅぐぅぐぅ。
帰りたいなー。
田舎に住みたいが通勤が面倒くさくって。
うちの会社、茅ヶ崎(湘南)なら車通勤が認められるらしい。
(電車が近くになく、バス通勤９０分以上が条件？)

99/08/04(18:02)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

ぱちボタンたくさん付きの時計も、色違いぱちホイヤーも、大受けしたっす～。(^^)
んで、げんさんお勧めのサイトではいきなり、白馬の物件情報が。。。。。ここの「中１階倉庫27.32㎡（8.26坪）」でなら、おもいっきりリムーバースプレー吹いてワックスかけられるよん。＞Ｋ

99/08/04(17:38)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

パチンコで取った色違いのパチホイヤー(エルジン)が５つで日替わりぃ～ ;-)
でもお気に入りの青はとある温泉の脱衣所でパクられた(-.-;)
# ちなみにしばらく前に大負けして以来パチンコ屋には近付いていない。(^^;;

99/08/04(17:04)　いぬげん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

時計の電池交換で思い出しました。
お友達が腕時計の電池が切れて、ディスカウントストアに電池を買いに行きました。
そしたら電池より安い腕時計が売られていたのでそっちを買って帰ってきてしまいました。
見せてもらった「電池より安い時計」はボタンがいっぱいついていましたが、そのボタンはすべてダミーで、ただ時を刻むだけのものでした。
まぁ、時計としての機能はあるからいいか。

99/08/04(16:59)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

ライダーＫに捧げる慰めの言葉

時計の電池が切れそうだった→近所の眼鏡＆時計屋に交換をお願いした→電池の正しい入れ方が分からず液晶面は真っ暗になった→電池代として料金1500円キッチリ取られた。

12月31日，大晦日のことでした。

99/08/04(16:46)　みやした(mnao@geocities.co.jp)

○井って商品見てるだけで店員が寄ってくるから嫌いなんです。無駄に寄ってこないのは接客の基本じゃっ。
そんで電池交換・修理の対応が馬鹿なんじゃいいとこないっすねぇ。
新宿京王の文房具売場はボールペンの修理（パーカーのインク漏れ）のとき、なかなか対応良かったっす。
はずれの○井と店員にあたってしまったKさんに合掌(-A-)

99/08/04(16:38)　いぬげん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

こくりょーさん、災難でしたねぇ。
デパートなんて無駄に店員がいて、過剰包装して、高いだけというのがおいらのイメージなんで滅多なことがないと近寄りません (^^;;

ところで、作業部屋付きの家、というわけではないですが。
ここで出している月刊誌。田舎物件がいっぱい載っていて、それを見ながらあれこれ想像するだけで楽しいですよ。

99/08/04(15:27)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

怒りがおさまらんので今日は仕事になりません。
あー、もうこの時計メーカーも嫌いになってしまった。
もう腕時計なくてもいいや。最近、携帯電話が時計代わりになってるし。:-)
でも、田野畑に持って行ったので、まだ泥々～。(--; (田野畑は圏外よん)

99/08/04(15:22)　いぬげん(gensan@cityfujisawa/ne.jp)

わんわん
○○ケンカは犬もくわないっす。 → Ａ＆Ｋさん。

99/08/04(13:44)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

どひゃー。マルイってエゲツないなぁ。。。代理店に送るって言っときながら別の業者に頼むのって、それは十分契約違反だよね。（値段が安かったりリベートがあったりするのかな）。それでもって、ダイバーウォッチなのに雨に濡れたら結露したり、メッキ剥がれたりしてるし。。。。(-_-;)

んで、ＫさんはＢ型だからー（サベツハツゲン）:-)しょーがないんです。＞匿名氏
作業部屋付の部屋に越そうよぉ。＞Ｋ

99/08/04(13:29)　Ｋ(kokuryo@docomo.ne.jp)

> Ｋさん、大人げない・・・。（ぼそ）

そんなー。
ワックスルームが欲しいな～。:-)

99/08/04(13:21)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

一応、時計は丸井に叩き返して来ました。
日本の代理店に電話したら、丸井がやったことだから保証してくれないらしい。
丸井は日本の代理店に直接送って電池交換すると言っていたのに、別の業者で電池交換していた。
電池交換に時間がかかり、お客さんから苦情がよく来たためにこのようにしているらしい。
(それでも、交換に２週間かかってますけど。。。まったくー。)
これは契約違反なのでわ。口約束で契約書はないけど。
これからは代理店に直接送るようにします。デパートは裏で何やってるかわからんし。

99/08/04(13:13)　匿名希望(kamiture@osk.3web.ne.jp)

＞Ａ「えーくさいよー！」（居室のドアを閉める）
＞Ｋ「くさくないよっ！」（ドアを開ける）

　Ｋさん、大人げない・・・。（ぼそ）

99/08/04(13:05)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

丸井で時計の電池を交換してもらった。２週間かかった。
１周間後に雨の中で時計に水が入った。防水なのに。
クレーム修理になり、１ヵ月かけてオーバーホールしてもらった。
やっと今日取りに行ったら、時計の針が変色している。メッキも剥がれているみたい。
いったいどういう修理したらこないなるねん！＞丸井さんよぉ。
もう、手もとに２ヵ月も時計ないで。
もう、丸井・溝の口店では絶対買物しない。ロレックスちらつかせた定員には客の怒りがわからんようだ。

99/08/04(12:42)　とうじょう(tojo@rinc.or.jp)

ぴんぽーん(^^)
さすがにSUN3は３年程前にお亡くなりになり、そのあとまた廃棄されかかってたSLCをもらってきて使ってました。貧乏(;o;)
保守費用でパソコン買えちゃうので、保守契約は切っちゃって使っていたのですが、 Y2K対応のパッチを当てられずにやっとやっと新品マシンになりました。
ってもK6なんですけどね。
19inchのトリニトロンついて、１５万ほど。安くなりましたねぇ。うちにも欲しい。

99/08/04(12:27)　あや(ayano@yk.rim.or.jp)

うーん、げんさんの嗅覚ってばすごいー。(^^;)　肉とたまねぎを炒めた匂いの後にカレーやミートソースや糠床かきまぜた匂いがついていれば、ふつうそっちで元の匂いは消されちゃいそうですけど。。。
きっと、うちにお招きすると大変だと思うです。(^^;;;;;;;;;;;

Ａ「なんか最近、ハム臭いよねー」
Ｋ「うん、臭いよねー」
と言いつつ小屋の掃除をしない。。。（いちお、トイレ砂だけはこまめに変えてます）(^^;)

Ａ「生ごみの匂いかなー。すごくない？」
Ｋ「うん。ごみ箱開けるともっとすごいよー」
と言いつつごみ箱の脱臭をしない。。。
（注）生ごみはＫがこまめに捨てているのだけど、それでも魚とかカニとか食ったのが速攻で発酵（？）したりで、とんでもなく臭い時があるんでした。で、その匂いがごみ箱についちゃうんだな。（うーむ。うちだけ？）(-_-;)

冬、部屋の中でボードにワックスかけるＫ。リムーバースプレーが非常にくさい。。
Ａ「うわーくさーい」
Ｋ「臭くないよ、換気扇かけてるもん」
Ａ「えーくさいよー！」（居室のドアを閉める）
Ｋ「くさくないよっ！」（ドアを開ける）
（この後むっとしてケンカになる。。。。）(-_-;;;;;;;;;

同居人と匂いの閾値が違うと（んでもってお互い虫の居所が悪いと）(^^;) ちょっと、不幸せだというお話でした。。。。

99/08/04(12:23)　古川(right@tpost1.netspace.or.jp)

> おっとは、犬なみの嗅覚をもつ男。

犬を手なずけるのも得意でしたよね？

99/08/03(22:46)　すぎざきやすこ(yasuko-s@cityfujisawa.ne.jp)

今夜、元さんを駅へ迎えにいって帰りの会話
げ「なんか車のなか、くさいね」
や「そう？　ぬかづけのにおいかな？」（糠床をかきまぜたあとだった）
げ「うーん、ちょっとちがうかな」
：
げ「今日のごはんなに？」
や「カレーだよ。明日用にミートソースもつくったの」
げ「そうだ！　肉のにおいだ。」
　「肉とたまねぎをいためたにおいだよ、これ。」
や「なんでわかるの？！」
げ「なんのにおいだろって思ったけど、肉くさいんだ。」
や（自分の服のにおいをかいで）「ミートソースの匂いはしないよ」
げ「ちがうの。ミートソースにするまえに、肉とたまねぎを炒めたでしょう。その匂いが服についてるんだよ」
や「なんでそこまでわかるのーーー！」

おっとは、犬なみの嗅覚をもつ男。

や「あんたは犬か！　そんな特殊な能力があるなら、いっそ警察元になれ！！」
げ「え、警察元ですか…」

99/08/03(18:31)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

そうか、たいとさんのトランポ？はフリーダでしたか。
たしか、ボンゴフレンディのFORDブランドでしたよね。
エンジンはディーゼルなら、WL-T 型ですか。
マービーにも積んでましたね。たしかマービーってもう生産中止？(プロシードと共に。。。)
このエンジンはトヨタ、日産のパワーには及びませんが、燃費いいそうですね。
それと、ＮＥＷハイエースはもう出ていたんですね。
インタークーラは搭載されたが、排ガス規制に対応するため、パワーは据え置きのようです。
これじゃ２宮さんは買わないか。:-)

99/08/03(16:54)　ふるや(furuya@nikkeibp.co.jp)

盛岡行きはたいとさんのフリーダでしたが、思っていたよりパワーもあって
快適でした。さすがに登りに入るとキックダウンしてしまいますが、平地を
走る分には１４０ｋｍくらいまでは引っ張れたし音も静かで快適でした。
私のデリカの４Ｍ４０は燃料調整とブーストアップでノーマルよりはちょっと
黒煙も減って、加速はかなりスムーズで力強くなってますが、何せうるさいのと
燃費の悪さには閉口します。

こくりょうさん、確かハイエースのインタークーラー付は発売になっていると
思いますが・・・。私の手元にカタログがあります。いいな～ハイエース。

99/08/03(13:47)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

化石のようなSUNといったら、ＳＵＮ３でしょう。？
今度のＵＬＴＲＡ３は６００ＭＨｚらしいですよ。(年末出荷)
IEEE MICRO の5,6月号にプロセッサの中身の説明が載ってます。

99/08/03(12:53)　ごめんー!!!(migitaka@cadence.com)

とうじょうさん、ごめん!名前の漢字、まちがえた!

99/08/03(12:51)　勉強になったよ!(migitaka@cadence.com)

ありゃま。国領くん、すてきな名前ありがとう。
しかし、ひょんな事からATFのいろいろな情報が集まりましたね。
勉強になりました!
ATF交換してみたのは前の車なんで、ハイエースはそろそろ替えようかと思っていたところです。
替えるのやめます。(^^;;;;;;

それにしても久々の東篠さん。化石のような白黒のSUNって何だろ???SLC?うーん?

99/08/03(12:43)　あや＠テスト兼ねて(ayano@yk.rim.or.jp)

ちょっと軽くしました。長らく重いファイルでごめんなさい。(^^;)
これからもどうぞよろしく。

99/08/03(09:48)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

ＡＴＦの話題はどこかで盛り上がっていたような気がしましたが、
自分がＭＴ車しか乗らないので気にもしてませんでした。
でも、今度のはＡＴ車。ＭＴもあるらしいけど、買う人がいないみたい。
ＡＴＦは換えなくもよさそうなんですね。
右高さんのは少し調子よくなったのならよかったじゃないですか。＞魅戯鷹さん

盛岡行きは、団長のハイエース(ＡＴ)でしたが、エンジンが２Ｌ型ノンターボ、機械式燃料噴射。
２Ｌは 2400cc なのですが、タオル皇帝の１ＫＺ-ＴＥ(3000ターボ EFI)よりも燃費が悪いし、断然遅い。
やはり、ディーゼル車にはターボが欲しいところですね。
ハイエースＷＧＮは８月のマイチェン(最終モデル？)でインタークーラが搭載される鴨。
タオル皇帝は買い換え？

99/08/02(20:20)　すぎざきやすこ(yasuko-s@cityfujisawa.ne.jp)

りんさんこんにちは！

> 種まき後数時間で土から顔を出したインゲンは
す、すごい勢い。。

ジャックと豆の木って、最後は、空の上にいた鬼の宝物が降ってきて、ジャックとお母さんがお金持ちになるんですよね。違ったかな？
バイクとか車とか丸太小屋が降ってきたらいいのにって思いました！

99/08/02(20:01)　りん(rin@pluto.dti.ne.jp)

＞ということで部屋にシートを置く空間を作らねばならなくなりました。どこにあるんだ？
うちなんか、トイレの中にベンチシートの座る部分が（立てて）置いてあります。
初めて入る人はみんな「なにあれ？」って言います(^^;)。そして背の部分は、洋服掛けの裏に隠されています。

ところで、種まき後数時間で土から顔を出したインゲンは、その後、ものすごいいきおいで
成長しています。ちょっとこわい、、、もしやジャックの豆の木では？

99/08/02(19:33)　さの(sano@candy.paso.fujitsu.co.jp)

ここんとこ日帰りツーリングづいてます。伊豆→富士山→山梨ときました。
やっぱ林道はイイです。
来週はどこだ!?

トランポあるといろいろイベントに出られるのが良いですよね。
死ぬまでには１度くらい車買えるかな？

99/08/02(18:15)　とうじょう(tojo@rinc.or.jp)

れんぱつ。
某メーカーのオートマミッションの設計をしてる人によると、ATFは交換してはいけないそうです。
ほこりが入らないようにするのが大変らしい。

99/08/02(18:15)　こく(kokuryo@cs.fujitsu.co.jp)

田野畑４００(２ディズ)から無事帰還しました。
４００ｋｍ走行して帰って来たら、ＷＲＺの調子(吹け)がよくなっていました。
それから、田野畑で食った生ウニ、おいしかったですよ～。まだ、動いているの。
さらに、いろいろな海の幸。
でも、宴会が終って部屋に戻ったら疲れでみんなすぐに爆睡。(２１時半)
それで、２宮さんなんか、朝の５時からチューブ交換してましたよ。(笑)

99/08/02(18:04)　とうじょう(tojo@rinc.or.jp)

Y2Kで端末が化石のようなSUNからLINUXになりました。
速いわ、カラーだわ、Netscapeで漢字使えるわ:-)です。うはうは。
うちのバジルとしそ、虫食いまみれだったので、プランターごと水浸しにしました。犯人はなめくじ-_-;かんかん照りの庭にはじき飛ばしてやりました。
でかいはっぱがことごとくやられてたんですが、これで収穫できるといいな。

99/08/02(11:01)　げん(gensan@cityfujisawa.ne.jp)

レタス、日照りで死んでしまったようです…。(;_;)

そうそう、レタスは死んじゃいましたが、妻が木頭村から通販で取り寄せた「ゆずジュース」を味噌に入れて、オーブントースターで焼いたやつを、我が家で取れたしし唐やピーマンを焼いたやつに塗って食ったら、すごくうまかったです。
それと最近は毎日茄子を食ってます。本当にボコボコできるのね。茄子って。

99/08/02(02:01)　山中(yamachan@ceres.dti.ne.jp)

暑い中、椎野さん、久保さん、積み込みテストをしていただいてありがとうございました。椎野さんからはブレストガードまでいただいたのでコースを走る準備を始めます。
おかげさまで、積み込みが可能であることが分かりました。ただし、右高さんのおっしゃる通り、二列目の一人用シートをはずさないとだめでした。
ということで部屋にシートを置く空間を作らねばならなくなりました。どこにあるんだ？
その後に、幅広ラダーとタイダウンベルトとラッチの金具を購入することになります。
計画発動を何時にするかは、幅広ラダーの選定が終わってからでしょう。

99/08/02(02:01)　山中(yamachan@ceres.dti.ne.jp)

暑い中、椎野さん、久保さん、積み込みテストをしていただいてありがとうございました。椎野さんにはブレストガードまでいただいたので走ります。
おかげさまで、積み込みが可能であることが分かりました。ただし、右高さんのおっしゃる通り、二列目の一人用シートをはずさないとだめでした。
ということで部屋にシートを置く空間を作らねばならなくなりました。どこにあるんだ？
その後に、幅広ラダーとタイダウンベルトとラッチの金具を購入することになります。
計画発動を何時にするかは、幅広ラダーの選定が終わってからでしょう。

99/08/01(12:10)　M氏すみません。(yamachan@ceres.dti.ne.jp)

M氏（とお会いしていない方に言うのは気が引けますが）、ありがとうございます。
メールアドレスしか目に入らなかったもので、、、、(弁解）m(__)m。

99/08/01(12:06)　山中(yamachan@ceres.dti.ne.jp「)

>というのであれば、車のドアラッチの車体側の金具を使うと安上がりです。
なるほど、これは使えそうです。婆裟羅大将さんありがとうございます。なんせ安い車なのでどのように改造しても心が痛みません。^^)
>高津区子母口13-1　日曜定休　７時閉店
>右側（釣り具のキャスティングの向いあたり）にあります。近くですよね。
>あと、尻手黒川線沿いの梶ヶ谷貨物ターミナル横のロイヤルホームセンターは
>2×4材が安いです。
ロイヤルホームセンターとか時々行きますが、あそこが安かったというのは意外でした。子母口もよく通過しているのに気づきませんでした。りんさん、ありがとうございます。
今から炎天下、しいのさんと積み込みテストをしに行ってきます。
その結果で対応を考えます。

99/08/01(09:29)　りん＆Ｍ氏(rin@pluto.dti.ne.jp)

足場板3980円のお店の場所です。＞山中さん
マガキカナモノ　高津区子母口13-1　日曜定休　７時閉店
川崎ICから尻手黒川線を東へ進み、246を越え、中原街道を越えた先の
右側（釣り具のキャスティングの向いあたり）にあります。近くですよね。
店の前に脚立とかがいっぱい並んでいるのでわかると思います。

あと、尻手黒川線沿いの梶ヶ谷貨物ターミナル横のロイヤルホームセンターは
2×4材が安いです。

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